W211 ajovalojen modernisointi

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Bästföre
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 9
Liittynyt: Su 01.10.2017 19:55

W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Bästföre »

Terve, tilasin juuri ebaysta uudet ajovalojen kuvut, koska vanhat alkavat olla aika surkeassa hapessa. Samalla kävi mielessä projektoreiden päivitys, koska valoteho on ihan surkea vaikka autossa on bi-xenonit kaarrevaloilla. Onko täällä porukkaa jotka ovat vaihtanut projektorin ja onko heittää suosituksia millainen on ollut hyvä projektori? Youtubessa näyttää olevan videoita, joissa vaihdetaan projektori joten sieltä saa jelppiä itse työhön.
Avatar
Jemmy
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 22
Liittynyt: To 28.07.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Jemmy »

Viikonloppuna tuli vaihdettua kaarrevalolliseen pre fl 211:n evox-r 2.0 projektorit. Kato Youtubesta retrofitlabin video jossa tekevät R-mersuun projektorin vaihdon. W211 videossa ei näy haastavinta osuutta, eli projektorin naittamista siihen kehtoon. Kehto on ainakin pre-faceliftissa samallainen kuin R:ssä.
Tuota 2.0 projektoria kehuttiin kovasti, mutta en ole ainakaan tähän mennessä ole ollut niin vakuuttunut. Aiemmin mulla oli bemarissa ne 1.0 versiot ja jos nyt saisin valita niin tilaisin sellaiset. Myös 2.0 on n. sentin lyhyempi, joten umpioon jää noin sentin rako kalansilmän ympärillä olevan "shroudin" sivuille.
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19214
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja atlas »

Voihan ne ajovalokuvut hioa ja kiillottaakin ja tulee tosi huonoista ihan priimaa kun laittaa aikaa ja koneella kiillottaaa.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Avatar
MouTine
Mersumies
Mersumies
Viestit: 947
Liittynyt: La 15.06.2013 11:08
Paikkakunta: Sirius

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja MouTine »

atlas kirjoitti:Voihan ne ajovalokuvut hioa ja kiillottaakin ja tulee tosi huonoista ihan priimaa kun laittaa aikaa ja koneella kiillottaaa.
Mutta ei ne sitä kauhtunutta projektoria paranna.

Onko kellään kokemusta Bosch AL-kopiosta mitä nämä RetroFit Lab ja Source myyvät? Sanovat että on kapeampi ja siten kirkkaampi valokuvio. En tiedä miksi jenkeissä ja mailmalla yleensä hehkutetaan leveän kuvion perään kun itse juuri kaipaisin sitä kapeampaa ja tehokkaampaa valokuviota. Ehkä vaan ajan niin saatanan kovaa aina ja kaikkialla.
Nykyiset...
'07 CL63 AMG V8
'04 Mondeo V6

Ollut joskus...
'04 SLK55 AMG V8 Kleemann K2
'01 Maxima 3.0i V6
'00 Passat 2.8i 4motion
'99 S80 2.9i I6
'00 300M 3.5 V6
'97 Lumina V6
'02 Omega V6
'00 Mondeo V6
'05 CLK55 AMG V8
'94 Audi A8 4.2i V8
'00 CLK55 AMG V8 Kleemann K2
'92 BMW 850i 5.0i V12
'96 Ford Mustang SVT Cobra 4.6i 32V V8
'92 Lincoln TownCar 4.6i SOHC V8
'78 Ford Capri 2.9i BOA Cosworth V6
'77 Ford Capri 2.8i V6

...Ja pienet sille!
Bästföre
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 9
Liittynyt: Su 01.10.2017 19:55

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Bästföre »

Jemmy kirjoitti:Viikonloppuna tuli vaihdettua kaarrevalolliseen pre fl 211:n evox-r 2.0 projektorit. Kato Youtubesta retrofitlabin video jossa tekevät R-mersuun projektorin vaihdon. W211 videossa ei näy haastavinta osuutta, eli projektorin naittamista siihen kehtoon. Kehto on ainakin pre-faceliftissa samallainen kuin R:ssä.
Tuota 2.0 projektoria kehuttiin kovasti, mutta en ole ainakaan tähän mennessä ole ollut niin vakuuttunut. Aiemmin mulla oli bemarissa ne 1.0 versiot ja jos nyt saisin valita niin tilaisin sellaiset. Myös 2.0 on n. sentin lyhyempi, joten umpioon jää noin sentin rako kalansilmän ympärillä olevan "shroudin" sivuille.
Olen miettiny retrofitlabista tilata juuri tuota 2.0 versiota, mutta jos asia näin on niin melkein vois harkita sitä perus versiota, jos se muutenkin istuu paremmin umpioon. Suomalaisella sivullaki näytti olevan myynnissä evox-r. Hinnat itseasiassa postien jälkeen huokemmat. Ostitko retrofitlabista umpiot? Tarviko nuihin evox-r 2.0 myös ne jatkopiuhat?
https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenon ... /Products/" onclick="window.open(this.href);return false;"Evox-R+Bi-Xenon+Projektori"&Locale=fi_FI
Avatar
Jemmy
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 22
Liittynyt: To 28.07.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Jemmy »

2.0 versioon sytytin käy suoraan polttimon päähän, kun katkoo kiinnityskynnet pois sytyttimestä. 1.0 vaatinee jatkopiuhat johtuen erilaisesta polttimon kiinnityksestä.
Retrofitlabilta oon tilannut projektoreita ja homma on kyllä toiminut hyvin.
Isäukon halogeenivalolliseen w211:n pitäisi alkaa tehdä sama operaatio ja ajattelin vielä vaihtaa itselle nuo 1.0:t ja laitan nuo nykyiset sille, kun noihin saa tarvittaessa katsatukseen H7 hehkut kiinni.
Huonot nuo 2.0:t ei missään tapauksessa ole varsinkaan verrattuna alkuperäisiin! Valokeila ei vaan ole yhtä tasainen ja leveä kuin aiemmissa bemarin valoissa. Pitää vielä kuitenkin kokeilla saisiko parannusta toisilla polttimoilla ja kiillottamalla umpion linssit, vaikka ne ei kyllä mitenkään huonot ole.
Avatar
Kylmänraudanseppä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 555
Liittynyt: Ti 02.06.2009 22:36
Viesti:

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Kylmänraudanseppä »

Bästföre kirjoitti:Terve, tilasin juuri ebaysta uudet ajovalojen kuvut, koska vanhat alkavat olla aika surkeassa hapessa. Samalla kävi mielessä projektoreiden päivitys, koska valoteho on ihan surkea vaikka autossa on bi-xenonit kaarrevaloilla. Onko täällä porukkaa jotka ovat vaihtanut projektorin ja onko heittää suosituksia millainen on ollut hyvä projektori? Youtubessa näyttää olevan videoita, joissa vaihdetaan projektori joten sieltä saa jelppiä itse työhön.
Täällä oli aikoinaan pitkä ketju aiheesta. Eli näihin Bi-xenoneihin vaihdettiin ne sumeat vakiolinssit kirkkaiksi. Löytyivät ebaystä muutamalla kympillä. Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat.... kirkkaat on valot, liikennemerkit häikäisee.

Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.
--------------------------------------------------------

C 219 CLS 55 AMG 580 hp / 815 Nm
W 211 E 280 CDI 7-Gear Avantcarde Sport -07 300 hp / 660 Nm
CL 203 C 180K -04
C 124 320 24 Coupe Sportline -94
www.facebook.com/turbotec.fi/

Aiemmin:
W 204 C 220 CDI -08
W 211 E 220 CDI Classic -05
W 211 E 220 CDI Classic -03
S 203 C 220 CDI Classic -01
W 210 E 200 CDI Classic -99
W 201 190 E 2.0 -94
W 124 230 E - 89
Avatar
noroljan
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2316
Liittynyt: Ke 04.08.2010 01:36
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja noroljan »

Kylmänraudanseppä kirjoitti:Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.

Laitonhan tuo H7 Xenon viritys on, mutta voi olla ettei katsastusmies siitä mitään sano. Itelläkin on lisävaloissa H7 muutossarja ja joutuu katsastukseen ottamaan pois.
W163 ML 430 -00 (M113+722.6) (Talviauto)
C126 560 SEC -88 (M113+722.6) (Kesäauto)
+ Invataksi
Bästföre
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 9
Liittynyt: Su 01.10.2017 19:55

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Bästföre »

Joo, taidan tilata nuo evox-r 1.0, jos se sopii sinne nätimmin. Teitkö modaukset itse projektoriin samalla tavalla kun tuossa retrofitin R videossa?
Avatar
Kylmänraudanseppä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 555
Liittynyt: Ti 02.06.2009 22:36
Viesti:

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Kylmänraudanseppä »

noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.

Laitonhan tuo H7 Xenon viritys on, mutta voi olla ettei katsastusmies siitä mitään sano. Itelläkin on lisävaloissa H7 muutossarja ja joutuu katsastukseen ottamaan pois.
Miten niin, kun umpioissa toimiva tasonsäätö ja xenonit päävaloina samassa umpiossa? Xenon sarja ollut kiinni H7 lisäpitkissä itsellä liki alusta asti, sama auto ollut n 9 vuotta ja aina kelvannut katsastuksessa mainiosti.
--------------------------------------------------------

C 219 CLS 55 AMG 580 hp / 815 Nm
W 211 E 280 CDI 7-Gear Avantcarde Sport -07 300 hp / 660 Nm
CL 203 C 180K -04
C 124 320 24 Coupe Sportline -94
www.facebook.com/turbotec.fi/

Aiemmin:
W 204 C 220 CDI -08
W 211 E 220 CDI Classic -05
W 211 E 220 CDI Classic -03
S 203 C 220 CDI Classic -01
W 210 E 200 CDI Classic -99
W 201 190 E 2.0 -94
W 124 230 E - 89
Avatar
noroljan
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2316
Liittynyt: Ke 04.08.2010 01:36
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja noroljan »

Kylmänraudanseppä kirjoitti:
noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.

Laitonhan tuo H7 Xenon viritys on, mutta voi olla ettei katsastusmies siitä mitään sano. Itelläkin on lisävaloissa H7 muutossarja ja joutuu katsastukseen ottamaan pois.
Miten niin, kun umpioissa toimiva tasonsäätö ja xenonit päävaloina samassa umpiossa? Xenon sarja ollut kiinni H7 lisäpitkissä itsellä liki alusta asti, sama auto ollut n 9 vuotta ja aina kelvannut katsastuksessa mainiosti.
H7 umpio ei ole ikinä hyväksytty Xenoneille, siinä se ongelma. Siellä on erikseen hyväksynnät pitkille ja lyhkäsille. Kysyin tuota katsastusmieheltä ja sanoi ettei tosiaan onnistu laillisesti laittaa tuollaista H1 tai H7 umpioon Xenonia. Sulla on vaan sattunut katsastus setä jota ei kiinnosta .,..
W163 ML 430 -00 (M113+722.6) (Talviauto)
C126 560 SEC -88 (M113+722.6) (Kesäauto)
+ Invataksi
Avatar
Kylmänraudanseppä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 555
Liittynyt: Ti 02.06.2009 22:36
Viesti:

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Kylmänraudanseppä »

noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:
noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.

Laitonhan tuo H7 Xenon viritys on, mutta voi olla ettei katsastusmies siitä mitään sano. Itelläkin on lisävaloissa H7 muutossarja ja joutuu katsastukseen ottamaan pois.
Miten niin, kun umpioissa toimiva tasonsäätö ja xenonit päävaloina samassa umpiossa? Xenon sarja ollut kiinni H7 lisäpitkissä itsellä liki alusta asti, sama auto ollut n 9 vuotta ja aina kelvannut katsastuksessa mainiosti.
H7 umpio ei ole ikinä hyväksytty Xenoneille, siinä se ongelma. Siellä on erikseen hyväksynnät pitkille ja lyhkäsille. Kysyin tuota katsastusmieheltä ja sanoi ettei tosiaan onnistu laillisesti laittaa tuollaista H1 tai H7 umpioon Xenonia. Sulla on vaan sattunut katsastus setä jota ei kiinnosta .,..
10 katsastussetää peräkkäin :-) Siinä on kyllä hyväksytyt Bi xenonit vakiona, samassa umpiossa.
--------------------------------------------------------

C 219 CLS 55 AMG 580 hp / 815 Nm
W 211 E 280 CDI 7-Gear Avantcarde Sport -07 300 hp / 660 Nm
CL 203 C 180K -04
C 124 320 24 Coupe Sportline -94
www.facebook.com/turbotec.fi/

Aiemmin:
W 204 C 220 CDI -08
W 211 E 220 CDI Classic -05
W 211 E 220 CDI Classic -03
S 203 C 220 CDI Classic -01
W 210 E 200 CDI Classic -99
W 201 190 E 2.0 -94
W 124 230 E - 89
Avatar
noroljan
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2316
Liittynyt: Ke 04.08.2010 01:36
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja noroljan »

Kylmänraudanseppä kirjoitti:
noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:
noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.

Laitonhan tuo H7 Xenon viritys on, mutta voi olla ettei katsastusmies siitä mitään sano. Itelläkin on lisävaloissa H7 muutossarja ja joutuu katsastukseen ottamaan pois.
Miten niin, kun umpioissa toimiva tasonsäätö ja xenonit päävaloina samassa umpiossa? Xenon sarja ollut kiinni H7 lisäpitkissä itsellä liki alusta asti, sama auto ollut n 9 vuotta ja aina kelvannut katsastuksessa mainiosti.
H7 umpio ei ole ikinä hyväksytty Xenoneille, siinä se ongelma. Siellä on erikseen hyväksynnät pitkille ja lyhkäsille. Kysyin tuota katsastusmieheltä ja sanoi ettei tosiaan onnistu laillisesti laittaa tuollaista H1 tai H7 umpioon Xenonia. Sulla on vaan sattunut katsastus setä jota ei kiinnosta .,..
10 katsastussetää peräkkäin :-) Siinä on kyllä hyväksytyt Bi xenonit vakiona, samassa umpiossa.
Onko tässä nyt toi 211 korinen kyseessä? Eikö siinäkin ole (kuten väykyssä) tuo H7 pitkä tuossa pienemmässä "umpiossa"? :
Kuva

Eli kyllä sillä on omat hyväksynnät oltava, enkä oikein ymmärrä samaa umpiota, onhan takavaloissakin usein jos mitä valoja samassa "umpiossa" ja oikeissa paikoissa nekin pitää olla.

Wikipedian mukaan tuo H-kantainen on aina laiton sen takia ettei sillä ole E-merkkiä (Eli vaikka umpiossa olisikin DC-, DR-, tai DCR-merkintä.)
Ksenon-lamppuja varten pitää olla D-umpio (ksenon-hyväksytty). H-kantainen jälkiasennussarja ei ole koskaan laillinen, koska polttimosta ei löydy E-hyväksyntää.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ksenonlamppu" onclick="window.open(this.href);return false;
W163 ML 430 -00 (M113+722.6) (Talviauto)
C126 560 SEC -88 (M113+722.6) (Kesäauto)
+ Invataksi
Avatar
Kylmänraudanseppä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 555
Liittynyt: Ti 02.06.2009 22:36
Viesti:

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Kylmänraudanseppä »

noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:
noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:
noroljan kirjoitti:
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Sitten vaan H7 lisäpitkiin laadukkaat xenonsarjat
Kylmänraudanseppä kirjoitti:Hyvin kelpaavat katsastuksessakin, kun tasonsäätö vakiona.

Laitonhan tuo H7 Xenon viritys on, mutta voi olla ettei katsastusmies siitä mitään sano. Itelläkin on lisävaloissa H7 muutossarja ja joutuu katsastukseen ottamaan pois.
Miten niin, kun umpioissa toimiva tasonsäätö ja xenonit päävaloina samassa umpiossa? Xenon sarja ollut kiinni H7 lisäpitkissä itsellä liki alusta asti, sama auto ollut n 9 vuotta ja aina kelvannut katsastuksessa mainiosti.
H7 umpio ei ole ikinä hyväksytty Xenoneille, siinä se ongelma. Siellä on erikseen hyväksynnät pitkille ja lyhkäsille. Kysyin tuota katsastusmieheltä ja sanoi ettei tosiaan onnistu laillisesti laittaa tuollaista H1 tai H7 umpioon Xenonia. Sulla on vaan sattunut katsastus setä jota ei kiinnosta .,..
10 katsastussetää peräkkäin :-) Siinä on kyllä hyväksytyt Bi xenonit vakiona, samassa umpiossa.
Onko tässä nyt toi 211 korinen kyseessä? Eikö siinäkin ole (kuten väykyssä) tuo H7 pitkä tuossa pienemmässä "umpiossa"? :
Kuva

Eli kyllä sillä on omat hyväksynnät oltava, enkä oikein ymmärrä samaa umpiota, onhan takavaloissakin usein jos mitä valoja samassa "umpiossa" ja oikeissa paikoissa nekin pitää olla.

Wikipedian mukaan tuo H-kantainen on aina laiton sen takia ettei sillä ole E-merkkiä (Eli vaikka umpiossa olisikin DC-, DR-, tai DCR-merkintä.)
Ksenon-lamppuja varten pitää olla D-umpio (ksenon-hyväksytty). H-kantainen jälkiasennussarja ei ole koskaan laillinen, koska polttimosta ei löydy E-hyväksyntää.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ksenonlamppu" onclick="window.open(this.href);return false;
No, ei ole menoa haitannut... ei tiellä tai konttorilla. Mutta hyvät on nyt valot, vanhoihin en vaihtais kyllä. Toki nyt saa tehokkaita ledipalkkeja lisäpitkiin, mutta mielestäni ne pilaa auton ulkonäön ja usein liian iso ero vakio lähivaloille. Saa ajaa kohdatessa sokkona liian kauan vakio lyhyillä. Mutta kirkas linssi vakio bixenoniin ja H7 55 W xenon, niin valoasia mielestäni kunnossa 211: ssa.
--------------------------------------------------------

C 219 CLS 55 AMG 580 hp / 815 Nm
W 211 E 280 CDI 7-Gear Avantcarde Sport -07 300 hp / 660 Nm
CL 203 C 180K -04
C 124 320 24 Coupe Sportline -94
www.facebook.com/turbotec.fi/

Aiemmin:
W 204 C 220 CDI -08
W 211 E 220 CDI Classic -05
W 211 E 220 CDI Classic -03
S 203 C 220 CDI Classic -01
W 210 E 200 CDI Classic -99
W 201 190 E 2.0 -94
W 124 230 E - 89
Avatar
Jemmy
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 22
Liittynyt: To 28.07.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Jemmy »

Jos vakio E55-projektorin heijastin on tuon oikean puoleisen kaltaisessa kunnossa, ei sitä enää linssillä paljoa paranneta...
Kuva
Omassa tapauksessa reilun 250tkm jälkeen ei ihan noin huono, mutta molemmat kuin vannehopealla maalatut.

Topikin aloittajalle; Tuo 2.0 menee ehkä aavistuksen pienemmällä viilauksella paikoilleen, muttei ihan heittämällä sekään. Joutuu siihenkin hieman viilaamaan ja poraamaan sekä dremelöimään tilaa siihen muoviseen kiinnityskehtoon. Ensimmäisen kun saa tehtyä, niin toinen on helppo nakki.
Nyt kun kattelin lisää kuvia noista w211 asennuksista, niin voi olla, että tuo 1.0 projektorikin on lyhyempi, kuin orkkis E55. Ainakin tuossa kuvassa jää samallailla hieman syvälle.
Kuva
Tänään kiillottelin noita umpion pleksejä ja säädin vielä lamppuja niin tuntuu, että valoteho parani vaikka nuo pleksit ei huonot es ole. Silti tilaisin 1.0:t sinuna, tai sitten vaan romantisoin muuten niiden perään edelleen :)
Bästföre
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 9
Liittynyt: Su 01.10.2017 19:55

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Bästföre »

Tuli ostetttua kuitenki nuo 2.0, mutta robleemana tuli se, että näissä ei näyttäis olevan mukana sitä adapteria mihin polttimo laitetaan.. mikä kyllä kuvissa näkyy retrofitin sivuilla..
Avatar
Jemmy
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 22
Liittynyt: To 28.07.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Jemmy »

En nyt tarkalleen hahmottanut ongelmaasi. Mutta siis polttimo normaalisti sillä rinkulalla projektoriin kiinni ja sytyttimestä katkoin ne kiinnityskynnet, niin sen sai pyöräytettyä suoraan polttimoon kiinni eikä tarvinnut jatkokaapelia.
Olettaen nyt että autosi on pre-facelift ja D2S polttimolla. Faceliftit kai D1S:llä.
Bästföre
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 9
Liittynyt: Su 01.10.2017 19:55

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Bästföre »

Ongelma on se ko sitä rinkulaa mihin polttimo laitetaan ei tullut mukana. Ajattelin laittaa viestiä retrofitlabiin, koska kuvissa näkyy se kiinnitysrinkula ja myöskään sitä ei erikseen myydä.
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 14906
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Vaihtelin omaan prefacelift 211:een uudet projektorit, Aharon Evo X-R 2.0. Polttimot XB35 5500K, lisäksi tarvitsi jatkojohdot että saa sytyttimen mahtumaan johonkin. Nämä Retrofitlabilta.
Samalla uudet linssit valoihin, Kiinasta 40€ rahteineen. Hieman epäilen että taitaa naarmuuntua aika helposti, mutta eipä murehdita sitä vielä.
Nyt on kirkkaat silmät, vielä kun pääsee pimeällä kokeilemaan niin selviää valoteho.
Homma on helppo mutta aikaaviepä koska puskurin ja umpiot joutuu irrottamaan, samaten linssit (vaikkei niitä vaihtaisikaan). Mitään muutoksia ei tarvitse tehdä, osat bolt-on ja siinä se.
Projektorit, polttimot ja johdotus maksoi rahteineen vajaa 200€ kun taannoin oli muutaman päivän tarjous kaikesta -20%.

Jos joku innostuu samaa hommaa tekemään kysy ihmeessä mikäli on jotain epäselvää.

Edit; nyt on mersussa valot :idea: :idea: kävin ajamassa pimeän tullen
mbosa.fi
w211e500
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 52
Liittynyt: Ma 13.06.2016 18:42

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja w211e500 »

dealer kirjoitti:Vaihtelin omaan prefacelift 211:een uudet projektorit, Aharon Evo X-R 2.0. Polttimot XB35 5500K, lisäksi tarvitsi jatkojohdot että saa sytyttimen mahtumaan johonkin. Nämä Retrofitlabilta.
Samalla uudet linssit valoihin, Kiinasta 40€ rahteineen. Hieman epäilen että taitaa naarmuuntua aika helposti, mutta eipä murehdita sitä vielä.
Nyt on kirkkaat silmät, vielä kun pääsee pimeällä kokeilemaan niin selviää valoteho.
Homma on helppo mutta aikaaviepä koska puskurin ja umpiot joutuu irrottamaan, samaten linssit (vaikkei niitä vaihtaisikaan). Mitään muutoksia ei tarvitse tehdä, osat bolt-on ja siinä se.
Projektorit, polttimot ja johdotus maksoi rahteineen vajaa 200€ kun taannoin oli muutaman päivän tarjous kaikesta -20%.

Jos joku innostuu samaa hommaa tekemään kysy ihmeessä mikäli on jotain epäselvää.

Edit; nyt on mersussa valot :idea: :idea: kävin ajamassa pimeän tullen
Täällä sama homma eli prefacelift 211 sai uudet silmät. Kiinasta umpioiden linssit ja xenonkaupasta evox-r 2.0 (ei mainintaa merkistä, lieneekö sama?).
Näihin kaveriksi 5500K D2S mallin polttimot edellisten R-polttimoiden tilalle. Kyllä muuten näkee!
Tosiaan työnä helppo mutta aikaa kului reilusti.

Vanhoissa projektoreissa heijastinpinta aivan haalea ja osittain palanut. Itse projektorien linssi on alkuperäisessä huono verrattuna tuohon sileään ja kirkkaaseen linssiin mikä näissä uusissa on.
Saa nähä kauan kiinalaiset umpioiden linssit kestää :mrgreen:
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 14906
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Pariin 211:een laitettu tänä syksynä/talvena Aharon projektorit bi-xenoneihin. Kolmisen tuntia per auto menee aikaa.
Tilattiin BlackFriday tarjouksesta Retrofitlabilta eli -20%. Halpaa valojen parantamista ellei laske työlle suurta arvoa.
mbosa.fi
Avatar
Beagle_
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 178
Liittynyt: La 28.05.2011 23:14
Paikkakunta: Iisalmi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Beagle_ »

dealer kirjoitti:Pariin 211:een laitettu tänä syksynä/talvena Aharon projektorit bi-xenoneihin. Kolmisen tuntia per auto menee aikaa.
Tilattiin BlackFriday tarjouksesta Retrofitlabilta eli -20%. Halpaa valojen parantamista ellei laske työlle suurta arvoa.

Minkä ikäisiin olette niitä laittaneet? Käykö faceliftin umpioon samat projektrorit, mitä vanhempiinkin bi-xenon umpioihin? Tuolta kiinan kaupasta saa suht edullisesti noita E55 projektoreita, mutta pitääkö kiinnittää huomiota mihin vuosimalliin ne käy
S211 2007 E320Cdi, Vito W638 112CDI 2003
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 14906
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Kaikki on olleet prefacelift -04-05. Viimeksi yritettiin tilata jostain kiinankaupasta vähän halvemmalla, mutta siellä ei ymmärretty kysymystä D2S-D2S jatkokaapelien saatavuudesta joten jäi tilaamatta.
Myyjän pitäisi osata vastata myös faceliftiin sopivuuteen. Minulla ei kokemusta.
mbosa.fi
Avatar
Beagle_
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 178
Liittynyt: La 28.05.2011 23:14
Paikkakunta: Iisalmi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Beagle_ »

dealer kirjoitti:Kaikki on olleet prefacelift -04-05. Viimeksi yritettiin tilata jostain kiinankaupasta vähän halvemmalla, mutta siellä ei ymmärretty kysymystä D2S-D2S jatkokaapelien saatavuudesta joten jäi tilaamatta.
Myyjän pitäisi osata vastata myös faceliftiin sopivuuteen. Minulla ei kokemusta.

Juu D1s on faceliftissä polttimona. Ei tarvii jatkojohtoja, todennäköisesti projektorin kiinnitys on kaikissa samanlainen, mutta polttimon kiinnitys projektrorin takana voi olla erilainen ehkä
S211 2007 E320Cdi, Vito W638 112CDI 2003
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 14906
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Johdon tarvehan tulee siitä että projektori on hieman pidempi eikä sytytin näinollen sovi enää olemaan alkuperäisessä paikassaan vaan sen joutuu siirtämään toisaalle. Onko faceliftissa siis enemmän tilaa tai harkitsemasi projektori eri mitoilla ?

Polttimon kiinnityksestä Retrofitlab kirjoittaa
Fits D1S, D2S, D3S and D4S xenon/HID bulbs
mbosa.fi
Avatar
Beagle_
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 178
Liittynyt: La 28.05.2011 23:14
Paikkakunta: Iisalmi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Beagle_ »

dealer kirjoitti:Johdon tarvehan tulee siitä että projektori on hieman pidempi eikä sytytin näinollen sovi enää olemaan alkuperäisessä paikassaan vaan sen joutuu siirtämään toisaalle. Onko faceliftissa siis enemmän tilaa tai harkitsemasi projektori eri mitoilla ?

Polttimon kiinnityksestä Retrofitlab kirjoittaa
Fits D1S, D2S, D3S and D4S xenon/HID bulbs
Olen ymmärtänyt että prefaceliftissä on D2S polttimona, eikös siinä ole sytytin umpion pohjassa? Faceliftin d1s on sytytin lampussa kiinteästi ja ballastista tulee johto lampun sytyttimeen. Minusta siinä on johdossa riittävästi mittaa.

Jos projektori on pidempi, voi tulla ahdasta lampun kanssa.
S211 2007 E320Cdi, Vito W638 112CDI 2003
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 14906
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Niin, tosiaan eipä sitä sytytintä pystykään mihinkään siirtämään kun on D1S, ajatus katkesi...prefaceliftissa on D2S ja sytytin polttimossa kiinni, tällainen
https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus ... HoEALw_wcB" onclick="window.open(this.href);return false;
ja tosiaan Retrofitlabin paketissa tulee mukana lisäjohto että saa sytyttimen mahtumaan umpioon. Ilman lisäjohtoa en ole kokeillutkaan, siis sytytin normipaikassaan, kun se on sitten heti jotain hajalla korkeussäädön kääntyessä käynnistyksessä jos ei tila riitä.

https://www.retrofitlab.com/vehicle/mer ... cardetails" onclick="window.open(this.href);return false;
mbosa.fi
Avatar
Beagle_
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 178
Liittynyt: La 28.05.2011 23:14
Paikkakunta: Iisalmi

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Beagle_ »

Nyt on ajovaloremontti tehty ja kyllä kannatti. Ero vanhaan on huikea, nyt on mersussa valot! Autona siis w211 - 07 facelift.

Kiinasta siis tilasin projektorit ja umpion linssit. Projektrorit olivat muuten identtiset entisiin, mutta tulivat H7 polttimon kiinnikkeillä. Onneksi vanhoista rojektoreista sai helposti vaihdettua kiinnikkeet uusiin. Tässä autossa on siis D1s polttimot. Uudet ajovalojen linssit kiinnitin vanhoilla aika massoilla ja lisäsin butyylimassaa, mistä vanhojen linssien mukana lähti massaa pois.

Ainoa mikä puuttuu entisiin verrattuna on e hyväksynnät. Osat ovat kyllä identtisiä entisiin verrattuna. Toivotaan ettei katsastuksessa tule ongelmia. Pitää pitää vanhat linssit vielä tallessa. :roll:
S211 2007 E320Cdi, Vito W638 112CDI 2003
Andy
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 407
Liittynyt: Pe 04.04.2003 12:27
Paikkakunta: Espoo

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja Andy »

Edellinen omistaja oli laittanut v. 2007 eemelifaceliftiin FinnXenonin muutossarjan sekä lähi- että kaukovaloihin. Lähipolttimoiden kanssa pitää nyt vähän pelata. Mikä tuossa lähivalossa on polttimon kantana? Noiden kanssa oleva työskentelytila on sen verran nafti, etten halua yhtään ylimääräistä kertaa kurkata lamppuun...
airaksela
Mersumies
Mersumies
Viestit: 654
Liittynyt: Pe 16.07.2010 17:24

Re: W211 ajovalojen modernisointi

Viesti Kirjoittaja airaksela »

Andy kirjoitti:Edellinen omistaja oli laittanut v. 2007 eemelifaceliftiin FinnXenonin muutossarjan sekä lähi- että kaukovaloihin. Lähipolttimoiden kanssa pitää nyt vähän pelata. Mikä tuossa lähivalossa on polttimon kantana? Noiden kanssa oleva työskentelytila on sen verran nafti, etten halua yhtään ylimääräistä kertaa kurkata lamppuun...
H7
Vastaa Viestiin