Homma taputeltu kuntoon. Jyrinät ja tärinät katosi allaolevilla osilla + reilu 2 tuntia merkkikorjaamoa. Suosittelen tarkistamaan
Vaihto ymmärtääkseni alakautta, ensin löysäten moottorityynyjen yläpää ja konetta vähän ylös, jotta osa mahtuu välistä pois. Pakkasten tultua moottori alkoi ravistelemaan vedossa ja tyhjäkäynnillä n. 1800rpm ja ylöspäin. Vuosihuollon myötä olivat todenneet, että moottorin kumityynyt täynnä jäätä ja vettä. Olivat sulatelleet ja kuivanneet ja oire kuulemma poistunut.
Täddädäää! No ei yllättäen ollut, vaan pahentunut. Nyt ravistaa jo 1500rpm, että selvästi jotain saatiin taas aikaan
Minkä valmistajan oli ne hyvät ja päivitetyt tarviketyynyt tähän OM651:seen, jossa oli toimivat poistoreijät ja mista saa? Yritin hakea foorumin sopukoista, mutta ei tietenkään nyt löydy kuin tarvitsee.
Samalla vois vaihdattaa vaihteiston kannattimen(-t ?), olisiko kellään tarjota tähän toimivaa osaa?
edit:
Laitetaan muillekkin tyrkylle:
Lagerung, Motor links LEMFÖRDER
Art. Nr: 35573 01
https://www.autoteiledirekt.de/lemforder-1273493.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Lagerung, Motor rechts LEMFÖRDER
Art. Nr.: 35574 01
https://www.autoteiledirekt.de/lemforder-1273494.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaihteiston takakannake:
Lagerung, Automatikgetriebe LEMFÖRDER
Art. Nr.: 33875 01
https://www.autoteiledirekt.de/lemforder-1272015.html" onclick="window.open(this.href);return false;
. Pitää muistaa asentajalle täsmentää, että laittaa oikein päin. Olikohan mesen puolella juttua, että oli jossain asennettu väärinpäin ja jyrinä senkun jatkui.
