w211 Farkun takailmajousessa oleva RELE rikki?(EI AIRMATIC)

[AMG-Riku]

Moi, en löytänyt ketjuista onko jollakin KOKEMUSTA:
1.
ko farkussa vain takana olevien ilmajousien sisällä olevan RELEEN TESTAUKSESTA tai KORJAUKSESTA? Ainoastaan rele vaikuttaa vuotavan(kosteuden ja lian vaikutuksesta tuloilmassa jolloin ko hanttarin puolen pussi menee varsinkin pakkasella tyhjäksi kuten monella muullakin...) joten tässä vaiheessa kiinnostaisi AINOASTAAN korjata sekä tutkia mielenkiinnpsta ihan itte jos mahdollista...joo tiedän että starilla hoituisi : )
2.
Onko -06 PRE-faceliftissä ilmatakajousien asentotunnistin taka-akselIssa ollenkaan kun ei vaan löydy vai ottaako alustan asentotiedon bi-xenonien asentotunnistimesta(A0105427717) pelkääjänpuolen rengaskotelosta jousen vierestä?https://www.google.com/search?q=A010542 ... PJ8DxJ3fLM:

Onko tietoa miten tuon etuanturin voi mitata ihan itte YLEISMITTARILLA.

Staria ei siis vielä tässä vaiheessa huomioida koska haluan tutkia ensin itse. Etusäädin on nyt puhdistettuna kädessä ja liittimeen tulee 3-johtoa nastoihin 2,4 ja 5 ts antaa varmaan jollain välillä ohmeja riippuen vivun asennosta?


PS kiinnostaisi ostaa ehjä pussin rele ja tuo etupään asentotunnistin jos jollakin jäänyt yli tms. Auto pyörii Lohja-PK-seutu ongelmista huolimatta : )

[simosami]

Varmaan yleisin ongelmien syy on kompressorin huoltamattomuus. Se aiheuttaa noita vikoja, joita erityisesti pakkasella esiintyy. Johtuu vedestä, jota sinne kertyy. Uusi ilmanpuhdistin ja silica gelin kuivaus taikka vaihto.
Rele poksahtaa sitten lopulta, kun kompura ei saa työtä tehtyä, vaan jää pumppaamaan tyhjää. Kannattaa se vaihtaa varmuudeksi.

Antureita on ilmeisesti vain 1, keskellä taka akselia. Se kannattaa voidella, jumiutuu herkästi.

[AMG-Riku]

Joo kiitosta muistutuksesta, just nuo kompurahuollot tehdään kun vika selvinnyt mutta ensin selvitettävänä tuo vika...
Tosiaan on bi-xenonit eikä asentotunnistianturia löytynyt taka akselista vaan ilmeisesti ko syystä hanttarin pyöränkotelosta eli bi xenonien säätöinfo ja takapään korko tulevat varmaan tuosta samasta anturista...eli yhteisanturi?