W211 nopeudesta riippumaton kolina

[Mikko_Seinäjoki]

Hei!

Nyt alkaa oikeasti usko ja ymmärrys loppua. Eli auto on w211 E320 cdi vm. 2008. Autosta kuuluu kolinaa 20km/h - 140km/h asti (lujempaa ei ole tullut ajettua)
Kuskin puolella olessa kolina kuuluu tulevan apukuskin puolelta edestä. Apukuskin puolella istuessa, kolina kuuluisi kuskin puolelta edestä. Kolina hieman nopeutuu nopeuden noustessa, mutta kutakuinkin kolina pysyy samantapaisena.

Jos kolinaa pitäisi kuvailla, ääni olisi sellainen tasainen ki-ka, ki-ka (tai ii-a, ii-a)

Autosta on vaihdettu molemmat alapuslat. Autoa on koitettu rullata vapaalla sekä sammutettuna ja sama kolina jatkuu. Enemmänkin nyt on etsitty apukuskin puolelta edestä vikaa, mutta mitään konkreettista ei ole löytynyt.

Kaikki apu olisi tervetullutta, Kiitos.

[Mak3x]

Hei.

Onko pallonivelet käyty läpi? Omassa W211 2007 kulkineessa vaihdettiin ala-, ylä- ja kallistuksenvakaajan ("takimmaisessa" tukivarressa oleva)
pallonivelet. Loppui kolinat ja narinat jotka ilmeni eri nopeuksilla. Itse olin myös vähän hukassa kun ei oikein osannut autossa istuessa osoittaa tarkalleen mistä se ääni tulee.

Etummaisten reaktitankojen päässä on myös pallonivel mutta siinä kohdassa joutuu vaihtamaan koko tangon koska niveltä ei voi erikseen vaihtaa. Nuo on omasta vielä vaihtamatta.

Mitä tarkoitat alapuslilla? Molempien alatukivarsien toisessa päässä on kumipusla.


Ja terve muutkin foorumilaiset. Eka posti. Toivottavasti ei ole liian sekavaa tekstiä

[Mikko_Seinäjoki]

Kiitos!

Juu, siis alapalloniveliä tarkoitin. Kuuluiko sinunkin autossa siis kolina tasaisesti (ilman monttuihin ajoa)? Tätä siis vielä itsekkin ihmettelen...
Vielä mietin, että voiko iskunvaimentimesta kuulua tuollaista ääntä, vaikka päällisin puolin kunnossa tuntuu olevan?

Täytyy kait sitä hakea ripakopallinen palloniveliä, ja alkaa vaihtamaan... =)

[fogxanic]

Mulla kuuluu kolinaa vasemmalta kun ajaa töyssyihin. Ala ja yläpallot vaihdettu uusiin, ei vaikutusta. Ei katsastuksessakaan mitään valitettu niin olkoot ellei joku osaa suoraan kertoa mikä on.

[Mak3x]

Kiitos!

Juu, siis alapalloniveliä tarkoitin. Kuuluiko sinunkin autossa siis kolina tasaisesti (ilman monttuihin ajoa)? Tätä siis vielä itsekkin ihmettelen...
Vielä mietin, että voiko iskunvaimentimesta kuulua tuollaista ääntä, vaikka päällisin puolin kunnossa tuntuu olevan?

Täytyy kait sitä hakea ripakopallinen palloniveliä, ja alkaa vaihtamaan... =)

Itse kävin mekaanikon luona kysymässä kolinan mahdollista aiheuttajaa ja ehdotin iskarin yläpäätä niin sanoi ettei pidä sitä kovinkaan todennäköisenä.
Kävin sitten paikallisesta Mnetistä hakemassa kasan palloniveliä jotka vaihdatutin samalla henkilöllä.
Minulla kolina kuului enemmän hiljasessa vauhdissa mutta ajoittain myös maantie nopeuksissa.
Onko autoa nostettu ylös ja sitten testattu pyöritellä renkaita josko vielä kuuluisi sama kolina?
Onko autosi taka- vai neliveto? Minkälainen on kolinan tiheys? Tiheneekö nopeuden kasvaessa?

[Mikko_Seinäjoki]

Eli auto on takaveto ja normaalijousituksella (sport). Kolina kuuluu arviolta kerran 1-2sekunnissa kävely vauhdissa ja ei kovin paljoa nopeudu moottoritie vauhtiin päästessä.
Auto on nostettu katsastuksen jälkitarkastuksessa ilmaan ja katsastusmies etsi vartavasten sitä vikaa, eikä löytänyt. ainoa mikä löytyi, oli että apukuskin puolella rengasta pyöritellessä oli pieni välys. (kun pyörää alkoi pyörittämään, tuntui pieni nytkähdys, ja sama homma kun pyöräytti pyörää toiseen suuntaan). Kaikkia välyksiä on koitettu ja pientä välystä löytyy ylätukivarresta, ei nähtävästi ei mitään erikoista siinä.

Sitä iskarin yläpäätä itsekin mietin kovasti? Minkälainen rakenne siellä on, ja mikähän sieltä on mennyt? (eli pelkkä iskari vai onko siellä yläpäässä jotain lautasta tms minkä voisi koittaa käydä ostamassa ja vaihtamassa ensin halvemmalla?)

[Vision]

Kallistuksenvakaajan yhdystangot katsottu? Eli koiranluut.

[Mak3x]

Jos kolina kuuluu tasamaalla ilman töyssyjä niin seuraava veikkaukseni on jarrut.
Onko jarruille tehty mitään kolinan löytämiseksi? Eräälläkin henkilöllä kolisi autossaan jarrusatulan liukutapit reijissään kun oli osat kuluneet.

[Mikko_Seinäjoki]

Kyllä kuuluu tasamaalla eteenpäin liikkuessa, peruuttamalla en ole vielä kokeillut. Moottorin kierrokset eivät vaikuta asiaan (eikä myöskään se, että onko auto käynnissä, vaiko ei.)
Jarrut ja jarrulevyt tsekattiin, ja samoin mäntien liikkuvuus. Ne oli ok.

Yläpallonivelessä oli vähän välystä, hain sen nyt ja varmaan viikonloppuna vaihto.
Samalla täytyy vielä tarkemmin kattella seuraavia toimenpiteitä; välyksiä sekä jarrusatulan liukutapit.

[jusi]

Oliko pyöränlaakerin vika poissuljettu?

[Mikko_Seinäjoki]

Pyöränlaakerista ajattelin, että ääni ei voisi millään pysyä samana 20-140km/h nopeudessa.
Ja ainakaan välystä ei ole ollut havaittavissa laakerissa...

[kankkis]

Tukivarsissa olevat kallistuksen vakaajan välitangon pallonivelet oirehtivat juuri noin, ovat hankalat todeta kun vakain on niin jäykkä.

[Mikko_Seinäjoki]

Okei, kiitos. Täytyypä katsoa erityisen tarkasti noi viikonloppuna.

[atlas]

211 jossa ilmajousitus niin tollasiin outoihin kolinoihin on yksi syy eli ilmakompressorin kiinnikkeet on oudosti tehty ja varsin jo tippunut kiinnikkeistään eli se kolisee satunnaisesti ja lyö suoraan runkopalkkiin...tässä ei sitä kuitenkaan taida olla.

[Mikko_Seinäjoki]

Lisätietoa narinasta:
Ääni on paikannettu tarkemmin kuulumaan vaihdekepin kohdasta. Eilen illalla purettiin muoveja pois ja löysättiin vaihdekepin muovikehikon pultit.
Ääni kuului selvästi kardaanitunnelista (tai kardaanitunnelin kautta). Vieläkään tarkempaa lähdettä / syytä ei ole paikallistettu. Voisiko ääni kuulua voimansiirrosta (kardaani/peräpäästä)?
Apukuskin puolen yläpallon niveltä vielä ei ole vaihdettu. Vaikuttaa aika epätodennäköiseltä, että se narina johtuisi siitä. Yläpallonivel vaihdetaan myöhemmin.

[Vision]

Kardaanin ristikkonivel luultavasti.perä ilmaan ,vaihde päällä renkaasta pyöritystä ja kaveri auton alle .kuulee ja tuntee kädellä siitä ristikon kohdalta.

[Mikko_Seinäjoki]

Eli nyt on vielä apukuskin puolelta yläpallonivel vaihdettu.
Kuten arvelinkin, ei vaikuttanut ääneen.

Kardaanin ristikkoniveltä ei ole vielä tarkistettu, mutta jotenkin omaan ajatusmaailmaan ei sovi, että
ääni kuuluu kutakuinkin samana nopeudesta riippumatta???

Takajousituksesta/alustasta vähän kanssa mietteitä. Voisiko siellä olla jotain mistä tuollainen ääni voisi olla peräisin?

[Mikko_Seinäjoki]

Kolinan arvoitus on ratkennut.

kardaanin kannatin laakeri jostain syystä pystyin liukumaan kardaanissa n. 1cm matkan edestakaisin ja kaksi
kuivaa metallipintaa synnytti yhdessä äänen.

Kiitos kaikille avuista!