W221 ei vaihda isompaa pykälää!

[jussilampi]

Tehnyt kaksi kertaa,kun lähtee liikkeelle ei vaihda isompaa pykälää,pitää sammuttaa ja käynnistää uudelleen ja sitten pelaa normaalisti! Huollettu MB-kaikki huollot,öljyt laatikkoon vaihdettu 60000 ja 100000km;onko muilla ollut samallaista havaintoa!

[DBFI]

On täällä muutamilla muillakin vaihteisto mennyt vikatilaan.

Oletan että ei ole kyse siitä että hitupöntön polton takia auto panttaisi isompia vaihteita (jos kerran heti liikkeelle lähdössä tekee tuota).

[jussilampi]

On täällä muutamilla muillakin vaihteisto mennyt vikatilaan.

Oletan että ei ole kyse siitä että hitupöntön polton takia auto panttaisi isompia vaihteita (jos kerran heti liikkeelle lähdössä tekee tuota).

Kaupassa käynnin jälkeen,ei vaihtanut isompaa joten auto oli kyllä suoraan ajosta eli lämmin auto,pari viikkoa aijemmin teki saman. Niin meinaat että ois poltto päällä? Sehän vois olla mahdollista!

[simosami]

Kiertääkö normaalisti, vai 3000? Silloin moottorin vikatila

[jussilampi]

Kiertääkö normaalisti, vai 3000? Silloin moottorin vikatila

Kiertää ihan normaalisti,muttei vaihda isompaa,uudelleen käynnistyksen jälkeen toimii normaalisti,mitään vikailmoitusta ei tule näyttöön! Tehnyt vasta kaksi kertaa,saa nähdä uusiiko!

[FinlandMerceds]

Kiertääkö normaalisti, vai 3000? Silloin moottorin vikatila

Kiertää ihan normaalisti,muttei vaihda isompaa,uudelleen käynnistyksen jälkeen toimii normaalisti,mitään vikailmoitusta ei tule näyttöön! Tehnyt vasta kaksi kertaa,saa nähdä uusiiko!

Miltä vaihteltta ei vaihda isompaa eli mille jumittuu?
vaikka poltoo olisi päällä pitäisi sen vaihtaa isompaa vaikka kin isomilla kieroksilla

seuravaa homma mitä kannatta tehdä on ajella jonekin testerin piuhaan ja katsoa mitä sinnen on talentunutu
(melko varmasti löytyy jotain laatikon sisällä olevista nopeus antureista, abs antureista)

[dealer]

Kierrosnopeustunnistin vikoo vaihteistossa, veikkaan. Testeriin...

[jussilampi]

Kiertääkö normaalisti, vai 3000? Silloin moottorin vikatila

Kiertää ihan normaalisti,muttei vaihda isompaa,uudelleen käynnistyksen jälkeen toimii normaalisti,mitään vikailmoitusta ei tule näyttöön! Tehnyt vasta kaksi kertaa,saa nähdä uusiiko!

Miltä vaihteltta ei vaihda isompaa eli mille jumittuu?
vaikka poltoo olisi päällä pitäisi sen vaihtaa isompaa vaikka kin isomilla kieroksilla

seuravaa homma mitä kannatta tehdä on ajella jonekin testerin piuhaan ja katsoa mitä sinnen on talentunutu
(melko varmasti löytyy jotain laatikon sisällä olevista nopeus antureista, abs antureista)

Vaihteisto c- asennossa,lähtee 2 vaihteella,eikä vaihda isompaa!

[jussilampi]

Kierrosnopeustunnistin vikoo vaihteistossa, veikkaan. Testeriin...

Joo pitää käyttää piuhassa,jos vielä uusii vika,ja yleensä se uusii!

[FinlandMerceds]

Kierrosnopeustunnistin vikoo vaihteistossa, veikkaan. Testeriin...

Joo pitää käyttää piuhassa,jos vielä uusii vika,ja yleensä se uusii!

Ja yleensä se esintyminen tihenee,

miksi lykät piuhassa käyntiä nyt kun selvittä vian niin jää enemän aikka varautua remontiin eikä joudu sitä tekemään juuri silloin kun siitä on eniten haittaa

[multiviri]

Todennäköisesti vaihteiston sisällä oleva pyörintänopeusanturi temppuilee. Joko vanhan korjaus tai uusi ohjainlaite, tietyn ikäiseen joutuu uusimaan mahdollisesti hydraulikoneiston samalla kun ei sovi yhteen uusimman ohjainlaitteen kanssa

[maketap]

mulla kanssa w221:sessä oirehti, tosin vähän eri tavalla.
eli teki pitemmän aikaa siten että aina lähtiessä liikkeelle syttyi ABS, EPS, ym valot palaan sekä veti ohjauksen jäykäksi, eikä mennyt vaihde päälle. välillä lähti uusinta startilla pois.
vikakoodi oli juurikin tuo pyörintänopeus anturi.
viimeinen niitti oli se kun laitoin auton käymään ja menin itse ulkopuolelle odotteleen, hetken päästä kuului keskuslukon ääni naps ja ovet lukkoon.
nopeusmittari meni maximiin ja veti auton jousituksen alas, eli auto meinas että nyt mennään ja kovaa
hinuri kuski sai oven auki noin 40min jälkeen soitosta
nollasin sen jälkeen kaikki mahdolliset laatikosta ja opettelin laatikon uudelleen. nyt on menty 3kk ilman mitään herjoja, lukuun ottamatta pieniä töksähtelyjä kylmänä.
sitä en väitä että tämä kikka toimisi jokaiseen pyörintänopeus anturi vikaan, mutta joihinkin muihinkin on toiminut.

[jussilampi]

mulla kanssa w221:sessä oirehti, tosin vähän eri tavalla.
eli teki pitemmän aikaa siten että aina lähtiessä liikkeelle syttyi ABS, EPS, ym valot palaan sekä veti ohjauksen jäykäksi, eikä mennyt vaihde päälle. välillä lähti uusinta startilla pois.
vikakoodi oli juurikin tuo pyörintänopeus anturi.
viimeinen niitti oli se kun laitoin auton käymään ja menin itse ulkopuolelle odotteleen, hetken päästä kuului keskuslukon ääni naps ja ovet lukkoon.
nopeusmittari meni maximiin ja veti auton jousituksen alas, eli auto meinas että nyt mennään ja kovaa
hinuri kuski sai oven auki noin 40min jälkeen soitosta
nollasin sen jälkeen kaikki mahdolliset laatikosta ja opettelin laatikon uudelleen. nyt on menty 3kk ilman mitään herjoja, lukuun ottamatta pieniä töksähtelyjä kylmänä.
sitä en väitä että tämä kikka toimisi jokaiseen pyörintänopeus anturi vikaan, mutta joihinkin muihinkin on toiminut.

Onko kallis tuo pyörintänopeusanturin vaihto!

[maketap]

en muista ihan tarkkaa hinta arviota. oisko ollut noin 1500e suomen autohuollossa sis. kaikki tarvittavat osat ja työt.
on niitä porukka korjaillutkin, vaihtelevalla menestyksellä.

[simosami]

Onko kallis tuo pyörintänopeusanturin vaihto!

Onko tässä 5 lovinen loota, vai 7 lovinen. (Pitäisi kait tietää )

[maketap]

Onko kallis tuo pyörintänopeusanturin vaihto!

Onko tässä 5 lovinen loota, vai 7 lovinen. (Pitäisi kait tietää )

w221 korissa kaikissa 7g vaihteisto. ainoastaan w221 AMG 65 mallissa 5g vaihteisto.

[simosami]

7G vaihteiston johdinlevyn voi korjauttaa. Hintaa sillä n. 400€.
Noissa alkupään lootissa hydrauliventtilit on kait leivottu samaan pakettiin johdinlevyn kannsa. Vaihtuu kait 2007-2008 vaiheilla erikseen myytäviksi. Mutta anyway, se johdinlevyn voi korjauttaa.

Pelkän levyn vaihto uuteen on n. 2000€ juttu. Ja jos venttiiliyksikkön kanssa kait 2500€.
Uusi levy vaatii virallisen starin, että saa ohjelmoitua.
Korjaaminen on siis edullisempaa.

[jussilampi]

7G vaihteiston johdinlevyn voi korjauttaa. Hintaa sillä n. 400€.
Noissa alkupään lootissa hydrauliventtilit on kait leivottu samaan pakettiin johdinlevyn kannsa. Vaihtuu kait 2007-2008 vaiheilla erikseen myytäviksi. Mutta anyway, se johdinlevyn voi korjauttaa.

Pelkän levyn vaihto uuteen on n. 2000€ juttu. Ja jos venttiiliyksikkön kanssa kait 2500€.
Uusi levy vaatii virallisen starin, että saa ohjelmoitua.
Korjaaminen on siis edullisempaa.

Kuka nuita korjaa,ei varmaankaan Veho!

[Jukkahep]

Korjautin w 221 7g laatikon johdinlevyn viime syksynä Forssassa Autogear oy:ssä. Kaikkineen töineen öljyineen hinta oli 1280€.

[simosami]

Johdinlevyn korjaus

https://www.softelectronic.com/prodCat/ ... ml?lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;

Jokin aika sitten maksoi 280€. Sisältää pikarahdin, edes takaisin.
Viipyy edestakaisin 2vrk. Jos maanataina kuriiri noutaa, niin keskiviikkona on takaisin itsellä.
Lisäksi tiiviste/suodatin/öljyä 8L

Softelectronicsilta uusi johdinlevy ohjelmoituna about 500€

[jussilampi]

Nyt on 3viikkoa mennyt ilman häiriötä,oisko se kuitenkin ollut se DBFI ilmoittama polttotapahtuma.

[dealer]

Korjautin w 221 7g laatikon johdinlevyn viime syksynä Forssassa Autogear oy:ssä. Kaikkineen töineen öljyineen hinta oli 1280€.

Tässä on mielestäni liian pieni hintaero uuden johdinlevyn vaihtoon jos kyseessä on yksilö johon voi vaihtaa pelkän sähköyksikön ilman hydrauliikkayksikköä.

[Matti R]

Korjautin w 221 7g laatikon johdinlevyn viime syksynä Forssassa Autogear oy:ssä. Kaikkineen töineen öljyineen hinta oli 1280€.

Tässä on mielestäni liian pieni hintaero uuden johdinlevyn vaihtoon jos kyseessä on yksilö johon voi vaihtaa pelkän sähköyksikön ilman hydrauliikkayksikköä.

Tietääkseni Autogear ei itse korjaa vaan lähettää muualle korjattavaksi.

[epk]

eipä sen väliä ketä sen vanhan korjaa, pointti taisi olla että hinta lähes sama kuin uudella osalla = kallista puuhaa

[dealer]

Autogear teettää alihankkijalla. Kerrottu hinta tosiaan lähellä uuden hintaa.
Sercap tekee itse ja on halvempi, mutta asiakaspalvelussa on puutteita joiden vuoksi asioiminen ei ole aina miellyttävää.
Kuten jossain olen maininnutkin anturin/anturit voi vaihtaa itsekin.

[Jukkahep]

Mielestäni Autogear korjauttaa johdinlevyt Softelektronilla. Kysyin uutta levyä mersukorjaamolta ja hinta arvio oli 1800-1900€.

[FinlandMerceds]

Suomessa kannatta kysyä tuon ko johdin levyn remontia sercapista

[jussilampi]

Tehnyt kaksi kertaa,kun lähtee liikkeelle ei vaihda isompaa pykälää,pitää sammuttaa ja käynnistää uudelleen ja sitten pelaa normaalisti! Huollettu MB-kaikki huollot,öljyt laatikkoon vaihdettu 60000 ja 100000km;onko muilla ollut samallaista havaintoa!

Toista vuotta väliä,ja nyt 3 kerta liikkeelle lähdön jälkeen ei vaihda isompaa pykälää,sammutus ja käynnistys ja toimii normaalisti.Pitää nyt seurata jos vikatila vielä uusii!