W212 220cdi Om651 egr kellon vipu poikki

[jpkn]

Alipainekellolta venttiilille oleva vipu poikki venttiilin päästä.

Mikäköhän rikkonut, valuvika/pakkanen, voiko jumittua "töhnästä"?

Saako tuota alipainekelloa vaihdettua vai meneekö koko egr vaihtoon.

Auto 2015,ajettu 380tkm.

[simosami]

Jumiihan noi välillä menee. Ei kait pitäisi mennä kuitenkaan poikki.
Kuva voisi auttaa vastauksen saamisessa.

Saksasta ei liene kovin kallis osa, jos joutaa odottaa muutaman päivän

Sitten tuon voi jättää kiinni asentoon, ja korvata vastus-diodi virityksellä. En ole itse kokeillut.
Jotkut ohjelmoi sen kokonaan pois käytöstä

[multiviri]

Silloin tällöin näkyy että on poikki. Ei maksa paljoa Suomessakaan uusi.

[jpkn]

Hyvä jos saa uusia.
Nykyinen korjattu pikaisesti nippuside virityksellä.

Tuo alipaine mokkula venttiili systeemi löytyy pa-suodattimen takaa.
Otin kuvan mutta en saanut/osannut muokata pienemmäksi.

Ei kenelläkään olisi varaosanumeroa alipainekellolle ja vivulle antaa?

[Upikissa]

Hyvä jos saa uusia.
Nykyinen korjattu pikaisesti nippuside virityksellä.

Tuo alipaine mokkula venttiili systeemi löytyy pa-suodattimen takaa.
Otin kuvan mutta en saanut/osannut muokata pienemmäksi.

Ei kenelläkään olisi varaosanumeroa alipainekellolle ja vivulle antaa?

Itsellekkin iski tämä vika, eli tuo alipainekellon varsi poikki. Tiesikö kukaan tuolle vivulle tai alipainekellolle koodia millä etsiä uutta tilalle?

[jpkn]

A6511410369 oman hain merkkiliikkeestä... 60-70e

[Upikissa]

A6511410369 oman hain merkkiliikkeestä... 60-70e

Kiitos varaosanumerosta, katsotaan mihin hintaan kantavat noita maailmalta tänne.

[JarnoN]

Millainen työ tuon vivun irroitus on? Vaatiiko kalibrointia vaihdon jälkeen (jollain ulkomaisella foorumilla moisesta kerrottiin)?