Sprinter 316 sammui keksen ajon.

[Regency]

Nyt on kone vaihdettu ja saatu käyntiin. Imusarjan vaihto olikin vähän olettettua hankalampi kun joutui johtosarjan avaamaan että sai imusarjan pois. Vähän vielä auton hypistelyä ja sit pääsee testaamaan tien päälle.

[Regency]

Käy nätisti ja ottaa kierroksia mutta ajamaan ei päästy. Sprintshift vilkuuttaa N kirjainta kun laittaa vaihteen päälle.

[CDI203]

Käy nätisti ja ottaa kierroksia mutta ajamaan ei päästy. Sprintshift vilkuuttaa N kirjainta kun laittaa vaihteen päälle.

Eli kaipailee *;rin piuhan päähän
(kytkin sun muut pitää perus asetta kun kone"kytkin" ollut irti)

[Regency]

Kaikki muut toimi mutta kytkin ei tehnyt perusasetusta. Ei myöskään tehnyt vikakoodeja.

[CDI203]

Kaikki muut toimi mutta kytkin ei tehnyt perusasetusta. Ei myöskään tehnyt vikakoodeja.

Sitten tutkimaan miksi ei perisasetus onnistu

[Regency]

Painelaakeri oli lähtenyt irti. Nyt se on vaihdettu ja koitetaan perusasetusta uudelleen.

[Regency]

Testit etenee... asetukset kohdillaan ja ajo sujuu hyvin. Loota vaihtaa nätisti ja kaikki ok mutta moottorin melko voimakas imuääni on jopa hieman häiritsevä. Tyhjäkäynnilläkin lokasuojan ilmanottoaukosta kuuluu melkoinen hurina joka muuttuu 2500 rpm jälkeen resonoivaksi mökäksi. Mikähän siihen auttaisi?