W 220 ajovaloasiaa ?

[Silberpfeil]

Osaako joku neuvoa pohdinnassani W 220 ässän ajovalojen vaihtokelpoisuudesta keskenään.

1) Voiko ensiasennus Xenoneilla varustettuun 1999 mallin autoon (rihlatut vanhemmat umpiot) asentaa suoraan Facelift mallin tyyppiset kirkaslasiset ajovaloumpiot joissa Xenoneita ei ole ?

2) Voiko Xenonittomaan autoon laittaa suoraan alkuperäiset Xenonumpiot ?

[Silberpfeil]

Onks tietoo ?

[DBFI]

Ei ole tietoa tuosta mallista mutta kun mallin harrastajat ei kommentoi niin suosittelisin vertaamaan kytkentäkaavioita aluksi. Ei varmasti mene pelkästään umpiot vaihtamalla, tuskin riittää versiokoodauskaan.

[AK47]

Osaako joku neuvoa pohdinnassani W 220 ässän ajovalojen vaihtokelpoisuudesta keskenään.

1) Voiko ensiasennus Xenoneilla varustettuun 1999 mallin autoon (rihlatut vanhemmat umpiot) asentaa suoraan Facelift mallin tyyppiset kirkaslasiset ajovaloumpiot joissa Xenoneita ei ole ?

2) Voiko Xenonittomaan autoon laittaa suoraan alkuperäiset Xenonumpiot ?

Ykköseen voisin vastata että mulla on faceliftissä japanin xenoneiden tilalla euro halogeenit. Jäähän siellä liitin roikkumaan ja pitää suojata. Joten eiköhän tuo mene prefaceliftiin jotkut kirkaslasiset tuningit tai orkkishalogeenit. Taisi se jotain herjata valoista mutta kaikki pelaa ja kelpaa katsastusmiehelle. Eipä ole kerennut penkoa onko koodauksessa ristiriitaa tms - ollut muutakin mietittävää

Järkevän hintaisia euro facelift xenoneita ei ole löytynyt niin menty noilla.

Olisi kyllä perfl xenonit saatavissa jos kiinostaisi jotakuta...

[Silberpfeil]

Näissä on ilmeisesti Xenonittomassakin automaattinen ajovalojen korkeudensäätö.

[harriba]

Muutama detalji:

- Jos autossa on ABC-alusta, niin umpiossa ei ole erillistä liitintä korkeudensäädölle. Johdot menevät umpion pohjan liittimestä ohjainboksiin. Ne voi sieltä kaivaa esiin ja kytkeä ei-ABC autoonkin.
- Pelkät xenon umpiot eivät riitä, lisäksi tarvitset ohjainboksit ja sytkät jotka nekin maksavat. Pre-fl xenon ohjaimet + sytkät eivät tietenkään käy fl xenoneihin. Ebay.de auttaa.
- Itse korvasin japsi-pre-fl xenonit Depon tarvike fl xenoneilla, ebaystä yht. €600. Siihen sit nuo ohjaimet ja sytkät päälle. Laatu ei ole lähelläkään oem:ää mutta kyllä niillä hyvin näkee.

[Silberpfeil]

Kiitos selvennyksestä -

Tarkoitus on siis asentaa OEM Xenonit bokseineen ja sytkineen ei Xenonoituun samanikäseen autoon ( Jossa on kirkaslinssiset Depo halogen umpiot)
Onko boksit ja sytkät fyysisesti pitkällä / vaikeissa paikoissa / hankalasti jos tälläistä swäppiä tuumailen?

Lopuksi sitten laittaisin Depot siihen toisen autoon josta xenonit poistan.
Meneekö homma ihan plug & play periaatteella vai joutuuko kaivelemaan liittimistä yksittäisiä piuhoja esille ja purkamaan puoli autoa?

[harriba]

Ohjainboksit ovat kiinni umpioiden pohjassa ja sytkät on xenon-polttimoiden kannoissa.

Minulla kun autossa oli alunperinkin xenonit niin en osaa sanoa tuosta plug and playstä. Jos laitat xenonit niin ajovalojen pesurit tarviit ja sen korkeussäädön jotta katsuri ei piippaa. Halogeeneissakin varmaan on umpiossa korkeussäätö mutta sitä onko se automaattinen en osaa sanoa.

Liitinjumppaa tulee jos vaihtelee pre-fl ja fl xenon-umpioita keskenään, tai jos vaihtaa xenoneita autojen välillä joista toisessa on ABC-alusta.