W211 autolaatikko ei vaihda ja jarruputki(ko) poikki??

[SLC-450]

Kävi sillä lailla että ajelin normaalisti w211 200cdi:illä. ....Kunnes yks kaks huomasin että laatikko ei vaihtanut enää isommalle. Eikä myöskään suostunut vaihtamaan moodia S ja C välillä.
Uudelleen käynnistys auttoi muutaman kerran hetkeksi mutta ei sen pitempään. Kotipihaan tullessa ja auton sammuttaessa huomasin että auton alta tippuu helmasta kellertävää nestettä. Ajattelin siirtää auton keskeltä pihaa reunaan tarkempaa tutkimista varten. Käynnistin uudelleen niin SBC hälytys ilmestyi ja sanoi että rajoitettu jarruteho. Tämän huomasi myös jarrupolkimessa. Jarrut häipyi. Siirsin autoa pari metriä ja sitten auton alle tulikin jo lammikko samaa nestettä.

Olisiko jarruputki poikki? Tämä ei varmaan ole paalaukseen johtava vika, mutta miten tuo vaihteiston temppuilu liittyy jarruihin? Paikoillansa P:ltä vaihdettaessa auto nytkähtää normaalia voimakkaammin ja myös kolahtaa hieman.
Onko jarruilla ja laatikolla jotain yhteistä vai onko sattumaa että molemmille tuli tunnit täyteen samaan aikaan?

Onkohan vaaleankeltainen neste nyt sitten jarrunestettä vai atf:fää?

[MiHe]

Ei ne liity... kato sieltä takarenkaan edestä, sieltä se putki hapertuu mutkan tai muovin alle mennessä.

[eppuli313]

Eiköhän ole jarrunestettä, vaikkakin mersun oma automaattiöljy on myös keltaista. Joskus yhden laatikon pilannut kun ei arvannut sitä keltaista tulevan laatikosta. Molemmissa jotain vikaa nyt, vaikka ei liity toisiinsa.

[atlas]

kuullostaa että vaihteisto meni vikatilaan..tällöin se kolahtaa todella voimakkaasti ja ei vaihda kuin kaksi eteenpäin vaihdetta.Suurimmassa osassa cyy on johdin levy ja siinä olevat nopeus tunnistimet..eli levy noin 70-200e ostopaikasta riippuen ja kyb samalla vaihtaa sitten..noin 70-90e...ja jos näyttää niin samalla öljytkin ja suodin.
Toki kannattaa testerillä varmistaa toi vika mutta yleensä toi on ollut suoraan vika.
Toi jarruputki homma tuli sitten vaan kylkiäisenä.

[FinlandMerceds]

Satta nillä olla sellainen yhteys että joissain tilanteissa jarru yksikkön vika vaikutta vaihtamiseen
yritäen estää kuskia ajamasta






. .

[SLC-450]

Kyllä näyttäisi siltä että on varmaan jarrunestettä kun nyt ilmoittaa myös jarrunesteen pinnan tasosta.

Mikähän tuohon kohtaan iski? Johdinlevy tai KYB kaput?

Kyllä on mennyt taas kaikki päin hanuria jo pitemmän aikaa mutta että tämäkin vielä! 5 min. Sisällä laatikko ja jarrut epäkunnossa. Vielä perheen ainut 4 paikkainen auto.

Oisko kellään staria Järvenpään lähistöllä? Sillä varmaan näkisi mikä lodjaa vaivaa?

[SLC-450]

Satta nillä olla sellainen yhteys että joissain tilanteissa jarru yksikkön vika vaikutta vaihtamiseen
yritäen estää kuskia ajamasta






. .

Tämä tuli itsellenikin mieleen.

[SLC-450]

OBD2 lukija antoi koodin P0715 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR A CIRCUIT.

Tuolla jotain aiheesta;
https://www.autocodes.com/amp/codes/p07 ... -benz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Olisiko vaan joku sensori vai ei kai tosiaan tarvi kajota johdinlevyyn?!

[acparma]

Satta nillä olla sellainen yhteys että joissain tilanteissa jarru yksikkön vika vaikutta vaihtamiseen
yritäen estää kuskia ajamasta






. .

Näin kävi taannoin meidän W211:ssa kun jarruputki poikki.

[MJPfin]

No ei kyllä ole itsellä mitään vaihteisto häiriöitä tullut putkien katkettua. Normaalit sbc herjat vain. Johdinlevyn anturi sattunut tuossa menemään vain ensin ja sit putki poikki. Ehkä painettu jarrua vähän enemmän kun auto meinannut nytkähtää vaihdetta päälle laitettaessa. Sanoisin että sattumaa.

[shade_z]

OBD2 lukija antoi koodin P0715 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR A CIRCUIT.

Tuolla jotain aiheesta;
https://www.autocodes.com/amp/codes/p07 ... -benz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Olisiko vaan joku sensori vai ei kai tosiaan tarvi kajota johdinlevyyn?!

Siinähän se just tuli eli kierroslukutunnistin ja se on johdinlevyssä integroituna
https://vaihteistokauppa.fi/product/125 ... laatikkoon ja samalla https://vaihteistokauppa.fi/product/369 ... i-mercedes kun kerta joutuu irroittamaan

[SLC-450]

OBD2 lukija antoi koodin P0715 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR A CIRCUIT.

Tuolla jotain aiheesta;
https://www.autocodes.com/amp/codes/p07 ... -benz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Olisiko vaan joku sensori vai ei kai tosiaan tarvi kajota johdinlevyyn?!

Siinähän se just tuli eli kierroslukutunnistin ja se on johdinlevyssä integroituna
https://vaihteistokauppa.fi/product/125 ... laatikkoon ja samalla https://vaihteistokauppa.fi/product/369 ... i-mercedes kun kerta joutuu irroittamaan

No näinhän siinä on voinut todennäköisesti käydä.
Katselin samat osat jo viime yönä. Johdinlevy pistokkeen kera löytyisi motonetistakin, mutta KYB solenoidi en sieltä onnistunut löytämään.

Pitääkö Starilla resetoida mitään kun jarruputki ja johdinlevy vaihdettu vai riittääkö että viat on korjattu?

[MiHe]

Jarruhälyhän tuli tässä vasta myöhemmin kun laatikko oli jo oireillut, joten aika klassikko 'kaksi vikaa kahden hinnalla' taitaa olla.

Niitä jarruputkia kannattaisi muuten seurailla kaikkien W211/C219 omistajien.. renkaan vaihdon yhteydessä tulee automaattisesti 2x vuodessa tarkastus ja puhdistus.

[MiHe]

OBD2 lukija antoi koodin P0715 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR A CIRCUIT.

Tuolla jotain aiheesta;
https://www.autocodes.com/amp/codes/p07 ... -benz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Olisiko vaan joku sensori vai ei kai tosiaan tarvi kajota johdinlevyyn?!

Siinähän se just tuli eli kierroslukutunnistin ja se on johdinlevyssä integroituna
https://vaihteistokauppa.fi/product/125 ... laatikkoon ja samalla https://vaihteistokauppa.fi/product/369 ... i-mercedes kun kerta joutuu irroittamaan

No näinhän siinä on voinut todennäköisesti käydä.
Katselin samat osat jo viime yönä. Johdinlevy pistokkeen kera löytyisi motonetistakin, mutta KYB solenoidi en sieltä onnistunut löytämään.

Pitääkö Starilla resetoida mitään kun jarruputki ja johdinlevy vaihdettu vai riittääkö että viat on korjattu?

Vaihteistoon jos osia vaihdetaan voi resetoida adaptioarvoja (5G ei niin ronkeli, se oppii hyvään ja pahaan aika nopeasti)

Jarrut Tarvii starin (joku muukin paremman pään laite ehkä osaa) ilmaukseen.

[FinlandMerceds]

No näinhän siinä on voinut todennäköisesti käydä.
Katselin samat osat jo viime yönä. Johdinlevy pistokkeen kera löytyisi motonetistakin, mutta KYB solenoidi en sieltä onnistunut löytämään.

Pitääkö Starilla resetoida mitään kun jarruputki ja johdinlevy vaihdettu vai riittääkö että viat on korjattu?

Rittää kun viat on korjattu siihen korjaamissen kuulu tuo nollaillu












.

[MJPfin]

Ilmaamiseen ei tarvii staria välttämättä mutta paineilmaus laitteen kyllä. 2.5bar painetta ja yksikön venttiilit aukeaa ja saa ilmattua ilman testeriä.
Osa ilmaantuu pienemmälläkin paineella mutta joissakin aukeaa venttiilit vasta 2.5bar yläpuolella. Kannattaa harkiten ilmata se säiliö ei kestä paljoa yli 2.8bar.
Se motonetin halpa valkoinen purkki mallinen mihin otetaan renkaasta paine toimii ihan ok. Taitaa olla halvin millä saa itse ilmattua sbc järjestelmän.

[Sprinter99]

Tuo vai mikä?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/765160/ ... austyokalu" onclick="window.open(this.href);return false;

[MJPfin]

Tuo vai mikä?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/765160/ ... austyokalu" onclick="window.open(this.href);return false;

Jep just toi.
Niin joo unohtui mainita että se korkki on vähän väljä siihen mersun säiliöön mutta ainakin oma versio pysyi siitä huolimatta ihan ok kiinni.

[Sprinter99]

^onko nuo motonetin kirjoitukset jotain BS, vai miksi kirjoitetaan alipaineesta?

[MJPfin]

Ne on ihan puutaheinää ne kirjoitukset.

[SLC-450]

OBD2 lukija antoi koodin P0715 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR A CIRCUIT.

Tuolla jotain aiheesta;
https://www.autocodes.com/amp/codes/p07 ... -benz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Olisiko vaan joku sensori vai ei kai tosiaan tarvi kajota johdinlevyyn?!

Siinähän se just tuli eli kierroslukutunnistin ja se on johdinlevyssä integroituna
https://vaihteistokauppa.fi/product/125 ... laatikkoon ja samalla https://vaihteistokauppa.fi/product/369 ... i-mercedes kun kerta joutuu irroittamaan

Näin korjattiin. Johdinlevy vaihtoon, kyb vaihtoon, suodatin ja öljyt huuhteluineen vaihdettu. Jarruputki vaihdettu.

Nyt toimii kuin uusi. Vaihtaa nyt omalle ajotyylille paremmin kun aski opetteli käyttäytymään uudelleen.


Kiitos avustanne taas.

[MJPfin]

Hienoa että tuli kuntoon!