Varastettu tekniikka laatikon tunnistaminen?

[Meseic]

LÖYTY
2112706700
722626 0x näkyy huonosti

Voitko nyt jo vihdoin avata miten noilla tiedoilla varmistui että jotain on vaihdettu. Varaosanumero ja laatikontyyppi (722.626) Kuuluu juurikin autoosi ja sarjanumeroa et ole kertonut laatikolle, jota voisi verrata autontietoihin. Tuosta selviää kuitenkin että kaikki puheesi väärästä "pikkulaatikosta" on ihan sekoilua.

Ihan vainoharhaista touhua kaikenkaikkiaan!

Farkussa ja sedanissa samassa kohtaa kiinnitykset? entä 06 uudemmat?? Laatikon takapää W 5 A 580 nag1

[Meseic]

Luetkos sinä ylipäätään mitä sinulle on vastattu? Tai ymmärrätkö tekniikasta mitään?

Tekniikan vaihtaminen edellyttää puolen auton vaihtamista johtosarjoja, ECU:a, ohjausyksiköitä plus kaikkea muuta myöten. Miksi joku tekisi sellaista jonkun ikivanhan Mersun koneen takia? Koneita ja laatikoita on purkaamot pullollaan eikä ne maksa paljon mitään.

Jos minulle joku tarjoaisi tuonikäistä Mersua ja toista tekniikkaa ilmaiseksi niin en haluaisi enkä missään tapauksessa haluaisi sellaiseen työmäärään ryhtyä.

Sulla on nyt lähtenyt mopo käsistä tosi pahasti. Nuo uudehkon näköiset alatukivarren pultit ovat säätöpultteja joilla ohjauskulmia säädetään, siitähän taisi olla oikein merkintä laskussa. Oletkos ylipäätään käyttänyt autoa vikakoodin luvussa jotta voit varmistua ettei siellä ole mitään vikaa?
Mittautat pakokaasutestillä arvot josta saa jo hyvän käsityksen tekniikan kunnosta.
[/quote]
[/quote]

Jep siksi ei toimikkään enää juuri mikään kuin mittaristo ja sähkö viat tuli ominaisuuksia katosi ja canbusjako tuli lisänä ja puolet jääny laittamatta kun tyhjää tilaa johdoille lekuille sun muille kiinnityksille. ja mitä vikakoodista selviäis ?
Minä kyl haluisin ,vaan omani takaisin en tätä mikä tuli . Silmällä jo näkee että imu ja pakopuolella eroa , ja miksi apurunkon pultit ovat uusia ja moottorin pohja? Ja iskarin ovat umpiruosteessa vaikka vierekkäin.

[E200kompressor]

Luetkos sinä ylipäätään mitä sinulle on vastattu? Tai ymmärrätkö tekniikasta mitään?

Tekniikan vaihtaminen edellyttää puolen auton vaihtamista johtosarjoja, ECU:a, ohjausyksiköitä plus kaikkea muuta myöten. Miksi joku tekisi sellaista jonkun ikivanhan Mersun koneen takia? Koneita ja laatikoita on purkaamot pullollaan eikä ne maksa paljon mitään.

Jos minulle joku tarjoaisi tuonikäistä Mersua ja toista tekniikkaa ilmaiseksi niin en haluaisi enkä missään tapauksessa haluaisi sellaiseen työmäärään ryhtyä.

Sulla on nyt lähtenyt mopo käsistä tosi pahasti. Nuo uudehkon näköiset alatukivarren pultit ovat säätöpultteja joilla ohjauskulmia säädetään, siitähän taisi olla oikein merkintä laskussa. Oletkos ylipäätään käyttänyt autoa vikakoodin luvussa jotta voit varmistua ettei siellä ole mitään vikaa?
Mittautat pakokaasutestillä arvot josta saa jo hyvän käsityksen tekniikan kunnosta.

[/quote]

Jep siksi ei toimikkään enää juuri mikään kuin mittaristo ja sähkö viat tuli ominaisuuksia katosi ja canbusjako tuli lisänä ja puolet jääny laittamatta kun tyhjää tilaa johdoille lekuille sun muille kiinnityksille. ja mitä vikakoodista selviäis ?
Minä kyl haluisin ,vaan omani takaisin en tätä mikä tuli . Silmällä jo näkee että imu ja pakopuolella eroa , ja miksi apurunkon pultit ovat uusia ja moottorin pohja? Ja iskarin ovat umpiruosteessa vaikka vierekkäin.
[/quote]

Varaa aika ammattitaitoiselle taholle. Enkä tarkoita nyt autokorjaajaa...

[Jari Nysten]

Luetkos sinä ylipäätään mitä sinulle on vastattu? Tai ymmärrätkö tekniikasta mitään?

Tekniikan vaihtaminen edellyttää puolen auton vaihtamista johtosarjoja, ECU:a, ohjausyksiköitä plus kaikkea muuta myöten. Miksi joku tekisi sellaista jonkun ikivanhan Mersun koneen takia? Koneita ja laatikoita on purkaamot pullollaan eikä ne maksa paljon mitään.

Jos minulle joku tarjoaisi tuonikäistä Mersua ja toista tekniikkaa ilmaiseksi niin en haluaisi enkä missään tapauksessa haluaisi sellaiseen työmäärään ryhtyä.

Sulla on nyt lähtenyt mopo käsistä tosi pahasti. Nuo uudehkon näköiset alatukivarren pultit ovat säätöpultteja joilla ohjauskulmia säädetään, siitähän taisi olla oikein merkintä laskussa. Oletkos ylipäätään käyttänyt autoa vikakoodin luvussa jotta voit varmistua ettei siellä ole mitään vikaa?
Mittautat pakokaasutestillä arvot josta saa jo hyvän käsityksen tekniikan kunnosta.

Jep siksi ei toimikkään enää juuri mikään kuin mittaristo ja sähkö viat tuli ominaisuuksia katosi ja canbusjako tuli lisänä ja puolet jääny laittamatta kun tyhjää tilaa johdoille lekuille sun muille kiinnityksille. ja mitä vikakoodista selviäis ?
Minä kyl haluisin ,vaan omani takaisin en tätä mikä tuli . Silmällä jo näkee että imu ja pakopuolella eroa , ja miksi apurunkon pultit ovat uusia ja moottorin pohja? Ja iskarin ovat umpiruosteessa vaikka vierekkäin.
[/quote]

Varaa aika ammattitaitoiselle taholle. Enkä tarkoita nyt autokorjaajaa...
[/quote]
HEHEEEE totta

[Meseic]

Luetkos sinä ylipäätään mitä sinulle on vastattu? Tai ymmärrätkö tekniikasta mitään?

Tekniikan vaihtaminen edellyttää puolen auton vaihtamista johtosarjoja, ECU:a, ohjausyksiköitä plus kaikkea muuta myöten. Miksi joku tekisi sellaista jonkun ikivanhan Mersun koneen takia? Koneita ja laatikoita on purkaamot pullollaan eikä ne maksa paljon mitään.

Jos minulle joku tarjoaisi tuonikäistä Mersua ja toista tekniikkaa ilmaiseksi niin en haluaisi enkä missään tapauksessa haluaisi sellaiseen työmäärään ryhtyä.

Sulla on nyt lähtenyt mopo käsistä tosi pahasti. Nuo uudehkon näköiset alatukivarren pultit ovat säätöpultteja joilla ohjauskulmia säädetään, siitähän taisi olla oikein merkintä laskussa. Oletkos ylipäätään käyttänyt autoa vikakoodin luvussa jotta voit varmistua ettei siellä ole mitään vikaa?
Mittautat pakokaasutestillä arvot josta saa jo hyvän käsityksen tekniikan kunnosta.

Jep siksi ei toimikkään enää juuri mikään kuin mittaristo ja sähkö viat tuli ominaisuuksia katosi ja canbusjako tuli lisänä ja puolet jääny laittamatta kun tyhjää tilaa johdoille lekuille sun muille kiinnityksille. ja mitä vikakoodista selviäis ?
Minä kyl haluisin ,vaan omani takaisin en tätä mikä tuli . Silmällä jo näkee että imu ja pakopuolella eroa , ja miksi apurunkon pultit ovat uusia ja moottorin pohja? Ja iskarin ovat umpiruosteessa vaikka vierekkäin.

Varaa aika ammattitaitoiselle taholle. Enkä tarkoita nyt autokorjaajaa...
[/quote]
HEHEEEE totta
[/quote]

No niin nyt pojat voi mennä nukkumaan uusissa muumi lakanoissa
on saanu avautuu netissä, äiti tuo teille lämmintä maitoa ja silittää selästä nii ei tuu mörköjä uniin.
Ja peukku suuhun.

[MJPfin]

Kannattaa varmaan lukea läpi mitä olet kirjoittanut jo usean kymmenen viestin verran. Kukaan siis ei kukaan halua sun vanhasta paskasta viedä tekniikkaa ja vaihtaa toista tilalle.
Jos joku oikeasti haluaisi sen tekniikan se venaisi et haet romus pois ja noutaja vie koko auton etkä saa yhtään mitään tilalle. Nää on parin tonnin raatoja maailmalla, pelkkää paskaa mitä raahataan kymmenittäin ja taas kymmenittäin ympäri eurooppaa tähän verotuksen luvattuun järjen köyhdyttämään kylmään peräpohjolaan.
Kyllä se sun raato vaan on poikinut niitä vikoja ja nyt syytät muita kun et muuta keksi.

[TPLtre]

Taitaapi olla puhtaasti trollaus, kun tota nimimerkin valintaa vähän miettii. meseic/maniac. Aika hyvä veto siinä tapauksessa. Kyllähän viihteelle aina sijansa on.

Ettei nyt olisi vanha tuttu asialla, huumorin saralla olisi kyllä tapahtunut kehitystä.

[Meseic]

Emmä syytä kun kaivan faktat esiin ja sit aika vastata teoistaan, kun tä on hurjempi viritys mitä voit uskookkaan. Ootte liian sinisilmäsii että ei muka tehtäisiin vastaavia. Ite oon kyl tienny ja tiedän missä vastaavia tehään. Jokainen tyylillän.
Mut ite en asiakkailla sentään pelais tällästä
Ja mikä motivoi raha.
Firma tuottaa tappio ja muuta ei osata kun autoja tehä
Nii sehän tulee suoraan syliin näille että pientä extra saa tehä käyttämällä törkeesti asiakkaan vehkeitä oman hyödyn eduksi. Mut jos teillä kellään ei oo linkkiä tai omasta autosta kuvaa näyttää niin turhaan ulisette et sekoillaan kun ette halua nähdä totuutta kun alkaa empii sit ajatus onko itekin joutuu saman asian uhriksi..

[MJPfin]

Kuvaa omasta autosta? Miksi? Mitä sä haluat nähdä? Ei mun autosta kukaan mitään osia ole pöllinyt tai vaihtanut, ei kukaan muu kuin minä itse.
Luotan täysin mun auton huoltajaan et se varmasti vaihtaa siihen osia, ja varmasti parempia kuin vanhat. Viimeiset reilu 100tkm on huollot tehty samassa paikassa ja samat kaksi kaveria aina auton kimpussa.

[dealer]

Taitaapi olla puhtaasti trollaus, kun tota nimimerkin valintaa vähän miettii. meseic/maniac. Aika hyvä veto siinä tapauksessa. Kyllähän viihteelle aina sijansa on.

Ettei nyt olisi vanha tuttu asialla, huumorin saralla olisi kyllä tapahtunut kehitystä.

Yllättävänkin hupaisa viestiketju aluksi, mutta sitten kirjoittajan taidot loppuivat harmittavasti muutaman sivun jälkeen ja jäätiin rumilusmaisen lapsellisesti jauhamaan samaa jolloin kokonaisuus latistui.

[Huttiainen]

Katso se moottorin ja laatikon sarjanumero ja vertaa rekisteriotteella tuleviin tietoihin. Jos ne ei pidä paikkaansa, niin sitten jatka meuhkaamista, siiihen asti ole hiljaa.

Miksi kukaan vaihtaisi huollossa 722.626 laatikon tilalle täysin samanlaisen laatikon esim ja moottori on todettu jo oikeaksi eli OM648 joten senkin olisi joku vaihtanut samanlaiseen. Silloin ei tarvi mitään CAN väyläliittimiä ym muutella, vaan ne liittyy johonkin ihan muuhun korjaamiseen. Mutta yksinkertaisesti tuollaista ei tapahdu kun jonkun sekopään mielikuvituksessa.

Autossa on tässä välissä ollut ilmoituksesi mukaan 4syl moottoria ja pikkulootaa ym. Ei ole niin ei ole, ne harhat on jo kumottu.

[juu-zo]

Taitaapi olla puhtaasti trollaus, kun tota nimimerkin valintaa vähän miettii. meseic/maniac. Aika hyvä veto siinä tapauksessa. Kyllähän viihteelle aina sijansa on.

Ettei nyt olisi vanha tuttu asialla, huumorin saralla olisi kyllä tapahtunut kehitystä.

Yllättävänkin hupaisa viestiketju aluksi, mutta sitten kirjoittajan taidot loppuivat harmittavasti muutaman sivun jälkeen ja jäätiin rumilusmaisen lapsellisesti jauhamaan samaa jolloin kokonaisuus latistui.

Itsekin odotin tarinalle jotain jatkumoa, mutta ikävästi tosiaan jäätiin nyt junnaamaan paikoilleen. Pitäisi keksiä muutama mukava juonenkäänne niin jaksaisi jälleen seurata ketjua. Nyt vähän latistui jo tunnelma.

[amatoori]

Yllättävänkin hupaisa viestiketju aluksi, mutta sitten kirjoittajan taidot loppuivat harmittavasti muutaman sivun jälkeen ja jäätiin rumilusmaisen lapsellisesti jauhamaan samaa jolloin kokonaisuus latistui.

Aikanaan eräässä harrastuspiirissä esiintyi hieman tuollainen kaveri, eikä se ollu mikään trollitapaus edes. Vuosia se vaikutti lähes järkevältä ja käsitin että oli jossain määrin menestynyt työssäänkin, ikää hänellä oli yli 50 vuotta. En nyt viitsi tässä tarkemmin eritellä mistä lajista kyse koska piirit niin pienet. Yhtäkkiä hänen harrastusvälineestään oli "moottori vaihdettu" salaa yöllä. Ei auttanut vaikka kuinka häntä vakuuteltiin, syyllinenkin oli hänelle selvä. Homma oli ilmeisesti lähtenyt siitä liikkeelle että tämä "syyllinen" oli ihastellut "uhrin" uutta vehjettä. No "uhri" oli sitten löytänyt pienen määrän hapettumaa moottorin lohkosta ja tästä päätellyt että nyt on se kateellinen pirulainen käyny vaihtaa moottorin omaansa. Hän kirjoitteli tästä sähköposteja yms eri tahoille, no onneksi hänen väitteensä oli kanssa sen verran absurdeja ettei niitä kukaan uskonut.

[FinlandMerceds]

Taitaapi olla puhtaasti trollaus, kun tota nimimerkin valintaa vähän miettii. meseic/maniac. Aika hyvä veto siinä tapauksessa. Kyllähän viihteelle aina sijansa on.

Ettei nyt olisi vanha tuttu asialla, huumorin saralla olisi kyllä tapahtunut kehitystä.

Yllättävänkin hupaisa viestiketju aluksi, mutta sitten kirjoittajan taidot loppuivat harmittavasti muutaman sivun jälkeen ja jäätiin rumilusmaisen lapsellisesti jauhamaan samaa jolloin kokonaisuus latistui.

Itsekin odotin tarinalle jotain jatkumoa, mutta ikävästi tosiaan jäätiin nyt junnaamaan paikoilleen. Pitäisi keksiä muutama mukava juonenkäänne niin jaksaisi jälleen seurata ketjua. Nyt vähän latistui jo tunnelma.

Laatikon Öljyputki ohitettin sujuvasti kun kuvassa näkyikin että se on sillä missä pitää eikä siellä väräll puolella missä se siihen asti kiven kovasti oli,
samoin monet toistuvat kehoituksest vin numerolla tarkistaa moottorin/laatikon tyypit ja sarja numerot tunti menvän vallan ohi, olisi luullut että noista olisi tullut jotain lisää

. .

[tahtoomersun]

Helpostihan nämä naurattaa, mutta esim. lähiomaisille on totinen paikka

[vmoi73]

Voisiko olla sama rosvo kyseessä, joka on USA:ssa varastanut vähän samaan tapaan kirjoittelevan kaverin ääniä?

[TPLtre]

Huomasin justiin, että ne jobbarit on varastaneet multa tuulilasin. Se oli ihan kirkas ja virheetön. Tilalle vaihdettu harmaa paska täynnä kiveniskemiä. Mitä lie numeroitakin ja väärässä nurkassa, laittakaa kuvia omistanne. Lähden tekemään rikosilmoitusta.