W210 E230 bensa, vm.1995 käynti ongelma.

[Tomppa_97]

Hei! Uusi tulokas täällä kirjoittelee.

Elikkäs mersu ei tosiaan käyntiin halunnut lähteä, käyntiin sai toki kun antoi hieman kaasua samalla. Mutta tyhjäkäynnillä ei käynyt, eli kun kaasun päästi niin sammui. Sitten kun kokeili hitasti päästää kaasun, sain sen jäämään tyhjäkäynnille nippanappa.

Aikansa annoin siinä sitten käydä kunnes päätin yrittää liikuttaa autoa pari metriä eteen ja taakse. Aluksi meni ihan normaalisti kunnes taas sammui.

Lopulta sain sen hieman pysymään paremmin käynnissä ja päätin ajaa kotiin sillä. Kerran sammui liittymässä, mutta mielenkiintoiseksi teki se että mikään sähkölaite autossa ei toiminut. Ei mittaristo, puhallin, pyyhkijät yms..

Kotipihassa sitten katselin sulakkeita ja olihan sieltä pari sulaketta paukahtanut, tällä sain sähkölaitteet takaisin toimintaan.

Aikansa annoin kotona käydä sitten tyhjäkäyntiä että lataisi akkua kun sen olin melkein tyhjentänyt kokonaan yrittäessäni alkuunsa autoa käyntiin sahata.

Sammutin auton aikansa kuluttua ja koitin käyntiin, lähti ihan normaalisti ilman että olisi pitänyt kaasua samalla antaa.

Myöskin kotiin päästyä mainittakoon että auto pysyi tyhjäkäynnillä, paitsi kun kunnolla polkaisi kaasua niin oli siinä ja siinä ettei sammunut.

Pahoittelen pitkää ja mahdollisesti enemmän tai vähemmän sekavaa kertomustani. Olisiko kenelläkään heittää mitään mahdollisia vian aiheuttajia? Kiitos.

[illinois]

Laturi loppu joko hiilet, liukurengas tai muu vika.
Huonolla akulla pääset ehkä 30 km.

[tehodia]

Kuinkahan vanhat on autossa polttoainepumpppu ja -suodatin? Entä kampiakselin asentotunnistin? Vikakoodit lukemalla voi saada jotain vinkkiä viasta.

[Tomppa_97]

Päivitystä asiaan koskien.

Seuraavana päivänä kun oli tarkoitus ajaa auto kaverin työ että päästäisiin tutkimaan asiaa, auto lähtee tavallisesti käyntiin ilman kaasun polkemista. Auto kävi muutenkin normaalisti ei mitään vikaa ilmennyt nyt.

Päätettiin jotta tutkitaan asiaa jos se uudestaan näin tekee.

Laturi on vaihdettu noin 2-3 vuotta sitten, eikä akussa itsessään pitäisi vikaa olla. Akku myös uusittu noin 2 vuotta sitten.

Auto ollut meidän perheessä viimeiset 10 vuotta, ajettu noin 470tkm. Meidän aikana ei ainakaan ole polttoainepumppua uusittu, suodatin toki on uusittu. Siitäkin toki aikaa on sitten usiampi vuosi..

[illinois]

Itse vaihdoin PA-pumpun (ja suodattimen) kun moottori alkoi kakimaan/pätkimään jyrkissä mutkissa .
Sillä tuli kuntoon. Laturi varmaankin poissuljettu tuon aiemman kertomasi perusteella.
BTW : Polttoaineputki on näisä sitten myös erittäin ruostuvaa sorttia ihan sieltä tankilta eteen asti.

[Tomppa_97]

Päivitystä asiaan koskien.

Tähän mennessä ei ole toistamiseen kyseistä vikaa ollut, eli auto lähtenyt tavallisesti käyntiin ja käynyt tavallisesti.

En tiedä kuuluuko samaan asian yhteyteen, mutta ajoittain auto ajaessa tavallaan alkaa nykimään ja kun päästän jalan kaasulta auto jatkaa kulkuaan. Niinkuin olisi vakkari päällä mutta ei ole. Tätä esiintyy erityisesti näillä pakkasilla 10 - 20 pakkasilla. Tuossa tänään kun itse lähdin ajamaan alkoi kylällä nykimään, ajoin tien sivuun ja auto huusi 2500-3000 kierroksilla itsestään.

Kävin pellin alta katsomassa etteihän kaasuvipu olisi mitenkään jäätymään päässyt, ja ei se kyllä ollut. Sammutin auton ja kokeilin uudestaan käyntiin ja edelleen kierrokset 2-3t välissä. Kokeilin sitten laittaa kaasua pohjaan ja päästin pois niin sitten kierrokset laski hieman, tätä konstia muutaman kerran toistaen sain käynnin normaaliksi.

Siitä matka jatkui sitten täysin normaalisti, Kovasti tulee mieleen että joku sielä jäätyisi ja sitten sulaisi kun moottori vain on tarpeeksi päässyt lämpiämään..

[Tomppa_97]

Itse vaihdoin PA-pumpun (ja suodattimen) kun moottori alkoi kakimaan/pätkimään jyrkissä mutkissa .
Sillä tuli kuntoon. Laturi varmaankin poissuljettu tuon aiemman kertomasi perusteella.
BTW : Polttoaineputki on näisä sitten myös erittäin ruostuvaa sorttia ihan sieltä tankilta eteen asti.

Tuossa kyllä juuri viikonloppuna käytettiin autoa nosturilla kun vaihdettiin pyöränlaakereita eteen. samassa katselin sitten että polttoainetta vuotaa jostain, hetken tuumailtua nähtiin että polttoainetta valuu tankin kyljestä lähtevän putken sekä letkun liitos kohdasta. Tälle ei vielä tehty mitään kun huonosti pääsee käsiksi sinne saakka, vklpuna pitäisi tämä kuitenkin hoitaa.

[illinois]

Itse ostin alkuperäisen metallisen PA-putken mutta sitä ei saanut asennettua taittelematta (varovasti toki) sinne takakelkan uumeniin. Olisi pitänyt laskea koko takakelkka alas. Jotenkin sain sen taiteltua eli onnistuu mutta tein sein kesällä ulkotallissa. Talvella huonossa valossa kylmähallissa voi unohtaa heti. Siinä on sama juttu kuin jarruputkissa, ja jos farmari niin tasonsäädön hydrauliikkaputkissa - jos korjaat jostain niin alkaa vuotamaan vierestä. Siksi olisi hyvä uusia koko matkalta. Tuohon nykimiseen tietysti vaikuttaa jos vettä polttoainejärjestelmässä mutta en oikein usko siihen.

[Tomppa_97]

Päivitystä asiaan.

Vklpuna otettiin kaasuläppä irti putsattiin karstoista. Oli suhteellisen paljon kosteutta kaasuläpässä, ja tämä sitten herätti kysymyksen johtuisiko siitä. Varmistusta ei toki asiaan saa muutakuin josse sitä tekee vielä jatkossa.