Varashälyttimen sisävalvonta

[Kartsa650]

Eli varashälyttimen sisävalvonta toimii ilmeisesti liian innokkaasti, kun on hälytin ruvennut huutamaan muutaman kerran , vaikka kukaan ei ole autoa kä-
pälöinytkään. Viimeksi tänä aamuna kun olin menossa autolle, niin eiköhän vain ruvennut taas ääntelemään. Olisiko sitten syy sisähälyttimen tarkkailussa,
kun autossa oli päällä kokopeitto ja tuuli melkoinen, niin olisiko peiton lepatus kenties aiheuttanut sen hälytyksen ?
Miten tuon sisävalvonnan saa pois päältä, sillä olen ohjekirjan mukaan yrittänyt toimia, mutta siitä huolimatta se näyttäisi olevan päällä.
Löytyisikö käytännön kokemuksia ja ohjeita , miten sen saisi kuitenkin pois päältä ?

[DBFI]

Olisi aika erikoista jos sisätilan valvonta ei kytkeydy pois ohjekirjan ohjeiden mukaan mutta jollakin muulla tavalla kytkeytyisi. Oletko kokeillut jättää ikkunaa auki ja testata siitä onko sisävalvonta vielä päällä?

[Tomppa11]

Tuliko tähän ratkaisua? Hälyttimen äänitorven akku sökö. Mulla sama vika. Kokeilen vaihtaa itse akkuja ensin, jos ei onnistu niin tilaan sitten uuden. Jos se hälyttimen ääni alkaa häiritä niin piuha irti.

[mtn3]

Tämähän oli hauska juttu. Toin stadilaistuneen Mesen Savoon ja aamulla oli nainen soittelemassa ovikelloa, että sun autos ääntelee ja vilkuttelee valoja. Kauan, kauan sitten, kun nainen ilmesty ovelle soittelemaan ovikelloa, ymmärsin, ettei se asia varsinaisesti ole se, minkä se ääneen lausuu. Näillä kilometreillä se on nyt eri juttu, joten totesin, että stadilainen mersu ei ole vielä tottunut savolaisiin ja se vieroksuu maaseudun ihmisiä.
Kun sitten ihan täyspäisenä pitämäni mies sanoi parin päivän päästä, että sun autos kaipas aamulla huomiota, mietin hetken. Asensin Meseen sisätilalämmittimen ja kun se kytkeytyi lämmittämään kello-ohjauksen mukaan, Mese epäili savolaisen luikerrelleen sisään.
Piti sitten tutkia helvetin kalliilla Veholta ostamaani käyttöopasta, jossa neuvottiin sinne peilin juureen tökkimään sormella ja että ledin pitäisi vastata. Fikkariahan siinä tarvi, että tökkimisen kohteen löysi. LED'in logiikkakin lopulta aukesi. Sitten loppui lämmityskausi ja nyt odotan jännityksellä syksyä. Niin odottaa vissiin savolaisetkin.

[mtn3]

On kyllä vaikea oppia muistamaan tuo peilin juuren tökintä. Laitoin Eemelin piuhan päähän ja kuuntelin sisätilalämmittimen alkaneen hommiinsa, ennen kuin ohjasin ovet lukkoon. En tökkinyt peilin juurta, kun oletin, että Eemeli ymmärtää tuulettimen olevan päällä ennen lukitusta. Virhe! Kun palasin Väyrystä ulkoiluttamasta, Eemeli vilkutti valoja ja kertoi terrorisoineensa hallin äänimaailmaa.
Kun se palaa joka kerran oletusarvoisesti sisätilavalvontaan, kun on aukaistu/lukittu, niin pitää sisätilalämmittimellä varustetun Eemelin kanssa olla tarkkana sen peilin juuren tökkimisen kanssa. Mukavinta olisi saada koko sisätilavalvonta kokonaan pois. Onko se Starilla tehtävissä?
Kun se toinen, hinauksen esto, aikanaan askarrutti junakuljetuksessa, että huuteleeko se koko 900 km siellä autonkuljetusvaunussa, joku lähes närkästyi, kun sen pysyviä eliminointimahdoillisuuksia kyselin. Ideahan on ollut ihan hyvä ja tässä ryssän rajan vieressä jatkossakin, mutta se kysyy omistajalta kurinalaisuutta, jos välillä on muiden kotteroiden puikoissa, että muistaako ja jos, niin mitä.

[DBFI]

Eihän se auto voi tietää jälkiasenteisen sisätilalämmittimen toimintaa. En kyllä tiedä miten hyvin sietää "tehdaswebastoa".

Riippuen anturin tyypistä, helpointa voisi olla estää anturin näkyvyys, IR-anturi jollakin foliolla talveksi.

On sekin ymmärrettävää että sisätilavalvonta kytkeytyy automaattisesti mutta lisänä saisi olla joku asetus vähän kuin talvirenkaille oma maksiminopeus (joka tosin kelpaa sellaisenaan myös kesäksi).

Varmaan foorumin gurut saisi sisätilan valvonnan koodattua pois mutta miksi sitä ei käyttäisi lämmityskauden ulkopuolella.

[mtn3]

IR-anturin peittäminen, on ihan fiksulta kuulostava idea. Samalla se selittäisi herkkyyden sisätilalämmittimelle. Se on myös tuossa käytössä se luultavin tunnistintyyppi. Missähän se anturi sijaitsee? Siihen peilin lähistöllehän niitä muitakin tunnistimia on kasattu.

[sompio]

Väyrysessä sijaitsee B-pilarien yläpäissä. Muista en tiedä.