W211, 2.1D, 2007 autom. täristää

[palonte]

Otsikon mukainen laitos täristää kevyesti vedätettäessä. Vaihteella/nopeudella ei väliä, kunhan kierrokset ovat alhaiset (1300-1600). Mitä enemmän on kuormitusta sitä voimakkaammin. Peräkärryn kanssa jo häiritsevästi. Vaihteistoon on vaihdettu öljyt, KYB venttiili sekä "johdinlevy", eikä auttanut. Autolla ajettu vasta 218000 ja moottorinohjausta on muutettu (500Nm).

[MiHe]

Olikos samanlainen ennen 'moottorinohjauksen muutosta' ?

[palonte]

Olikos samanlainen ennen 'moottorinohjauksen muutosta' ?

Ehkä, ehkä ei. Kyllä aiemminkin "haistelin" vapinaa, mutta se tuli varmaankin kesärenkaista. Ohjelmointi tehtiin syksyllä, eikä tärinä ainakaan heti tullut ilmi. On voimistunit hiljalleen ja on helppo ajaa normaalisti vapinaa vältellen, mutta kun ottaa kuormaa koukkuun, joutuu jo "kepittämään" ettei kierrokset putoa turhan alas. Kevyellä autolla kierrokset saa mennä alas, eikä vapise, ennenkuin sopivasti ylämäkeen lisää varovasti kaasua, niin sitten alkaa.

[Sorsso]

Esintyykö tärinä aina vai onko se vain esim kylmänä ja vähenee kun motti lämpelee?

[palonte]

Ei ainakaan vähene kun paikat lämpiää.

[CDI203]

Otsikon mukainen laitos täristää kevyesti vedätettäessä. Vaihteella/nopeudella ei väliä, kunhan kierrokset ovat alhaiset (1300-1600). Mitä enemmän on kuormitusta sitä voimakkaammin. Peräkärryn kanssa jo häiritsevästi. Vaihteistoon on vaihdettu öljyt, KYB venttiili sekä "johdinlevy", eikä auttanut. Autolla ajettu vasta 218000 ja moottorinohjausta on muutettu (500Nm).

Sama myös kärry perässä töpesli irti
mootorin, laatikon. pakoputken kumit kunnossa jos niin
Turbin lukitus, turbin