Apuva. mersu E220 W213 -2017 (ajettu 28 000tkm)tehot katoaa

[MeE220]

Häiriö, jonka huolto mittasi laitteillaan..
1) pakokaasuahtimen paine liian matala
2)ilmamassanmittaimessa toimintahäiriö

- Varsinaisia häytyksiä ei näytöllä. Nuo mitattiin huollossa..Joku turvatila päällä, kun tehot aivan onnettomat. Vuotoja ei näkyvissä. Huoltomies epäili jäätymistä? Voiko olla totta..autolla ajettu tosiaankin pääsosin muutaman jilometrin pätkää

[CDI203]

Häiriö, jonka huolto mittasi laitteillaan..
1) pakokaasuahtimen paine liian matala
2)ilmamassanmittaimessa toimintahäiriö

- Varsinaisia häytyksiä ei näytöllä. Nuo mitattiin huollossa..Joku turvatila päällä, kun tehot aivan onnettomat. Vuotoja ei näkyvissä. Huoltomies epäili jäätymistä? Voiko olla totta..autolla ajettu tosiaankin pääsosin muutaman jilometrin pätkää

Mutamn km pätkää niin jos ei kunnolla lämpen
voi jonnekkin pitkällä ajalla voi jonnekin kertyä kostettua mikä sitten jäätyy
poistuiko vika sultamalla auto,
mitkäs oli ne tarkat koodit mitä testeri antoi

[MeE220]

Antoi vain nuo kaksi koodia huoltomiehen näyttöön. po299fa ja po101fa..moottoin äänessä ei mitään outoa (ehkä lussu ääni)ei vuotoja. Auto tosin siis lähes uusi. Mersun takuu kilometreille.

[E200kompressor]

Häiriö, jonka huolto mittasi laitteillaan..
1) pakokaasuahtimen paine liian matala
2)ilmamassanmittaimessa toimintahäiriö

- Varsinaisia häytyksiä ei näytöllä. Nuo mitattiin huollossa..Joku turvatila päällä, kun tehot aivan onnettomat. Vuotoja ei näkyvissä. Huoltomies epäili jäätymistä? Voiko olla totta..autolla ajettu tosiaankin pääsosin muutaman jilometrin pätkää

Inttikaverilla lähti auto jokunen vuosi sitten lavetilla pajalla kun ei enää työpaikalta lähtenyt käyntiin. Syyksi paljastui lähes umpeen jäätynyt pakoputken takimmainen pönttö kun ajomatkaa suuntaansa oli ehkä noin 4km.

[MeE220]

Ehkä tuo jäätyminen voisi olla mahdollista tässäkin tapauksessa. Jokatapauksessa auto lepää korjaamon lämmössä huomiseeen aamuun asti.

[eikka86]

vieläkös näissä menee ilmanputsari täyteen lunta..??

[CDI203]

vieläkös näissä menee ilmanputsari täyteen lunta..??

Kyllä ne yhä ilmaa käydäkseen tarvitsevat


Olisi melkoinen suoritus korjamoolta jos epäilevät ilamnputsarin jäätyneen eikä sinne kurkataisi
jos jäässä uusi putsari, koodien nollaus, testi ja jos kaikki ok niin asikasa matkaan

[MeE220]

Syy löyty. Turbon akselipoikki:D ketuttaa..

[E200kompressor]

Syy löyty. Turbon akselipoikki:D ketuttaa..

Kestihän se jo Mersuksi ihan kohtuullisen paljon. Tarjoaako merkkiliike goodwilliä jolloin maksettavaa kertyy vaan 2500€...?

[CDI203]

Syy löyty. Turbon akselipoikki:D ketuttaa..

Kestihän se jo Mersuksi ihan kohtuullisen paljon. Tarjoaako merkkiliike goodwilliä jolloin maksettavaa kertyy vaan 2500€...?

Kertoivatko syyn miksi ?

jos vaihto ahtimesta jää tuolaisi maksetavaksi niin
kysy tuolata
https://www.lds-turbo.fi/turbohuolto

vaihto ahtimellle tai nykisen remontille hintaa

[MeE220]

3800€ tuli maksua. Turbosta tosiaan akselipoikki. Goodwillia tuli tehtaalta zero% ja en saanu edes kopiota goodwill lapusta,jonka olivat lähettäneet saksaan. Syyksi sanoivat imupuolen kautta tullutta kosteutta "jäätä".

[amatoori]

Huhhuh, jo turbolla hintaa. Mikä siinä noin nosti hintaa?

[CDI203]

Huhhuh, jo turbolla hintaa. Mikä siinä noin nosti hintaa?

Kaikesta päätellen hankinta/korjaus vinkieen ohitaminen

[Nurmituomas]

ikävää, mutta parempi turbossa kuin männänpäällä.