W204 OM646 jäähdytysnestettä höyryää ohjaamoon

[JKT77]

360 tkm ajettu 2007 vuosimallin w204 OM646-moottorilla pössäyttää satunnaisesti ohjaamoon jäähdytysnesteeltä tuoksuvaa höyryä ja lasit huurtuvat. Lisäksi paisuntasäiliön kansi on välillä märkä. Neste vaikuttaa puhtaalta ja kun korkin avaa ei järjestelmään ole painetta jäänyt. Jos kansipahvi vuotaa niin eihän paine pääse sitä kautta poistumaan? Vai pääseekö? Jos vika on lämppärin kennossa se tuskin tekisi painetta niin paljoa että korkin vuoto johtuisi siitä.

[zukka]

Mikä on satunnaisesti?
Toimiihan vesipumppu?
Millaisissa tilanteissa tekee tuon?

Jos sisäkennon tulppaisikin niin ei silti saisi paisuntasäiliön korkin välistä mitään tulla jos kaikki on muuten kunnossa.

Onhan paisuntasäiliön korkki ehjä/ pääsetkö kokeilemaan toisella korkilla? Sieltä jos sylkäisee nestettä ulos niin raikkarin kautta haju varmaan tulisi.

[puunakki]

Mikä on satunnaisesti?
Toimiihan vesipumppu?
Millaisissa tilanteissa tekee tuon?

Jos sisäkennon tulppaisikin niin ei silti saisi paisuntasäiliön korkin välistä mitään tulla jos kaikki on muuten kunnossa.

Onhan paisuntasäiliön korkki ehjä/ pääsetkö kokeilemaan toisella korkilla? Sieltä jos sylkäisee nestettä ulos niin raikkarin kautta haju varmaan tulisi.

Kannattaa tosiaan kokeilla toisella korkilla, raikkarin kautta kyllä imaisee jos oikein roiskahtaa (pieni määrä riittää tuulilasiin huurruttamiseen ja tuoksuun.)

[JKT77]

Mikä on satunnaisesti?
Toimiihan vesipumppu?
Millaisissa tilanteissa tekee tuon?

Jos sisäkennon tulppaisikin niin ei silti saisi paisuntasäiliön korkin välistä mitään tulla jos kaikki on muuten kunnossa.

Onhan paisuntasäiliön korkki ehjä/ pääsetkö kokeilemaan toisella korkilla? Sieltä jos sylkäisee nestettä ulos niin raikkarin kautta haju varmaan tulisi.

Kannattaa tosiaan kokeilla toisella korkilla, raikkarin kautta kyllä imaisee jos oikein roiskahtaa (pieni määrä riittää tuulilasiin huurruttamiseen ja tuoksuun.)

Korkin tiivistepinnat näyttää ehjiltä. Ajan n. 100 yhdensuuntaista matkaa. Haju tulee n. joka toisella reissulla, kestää vain muutaman sekunnin. Vika ollut viikon eli vasta n. 4-5 kertaa tehnyt tämän. Haju tulee yleensä silloin kun ajaa hitaasti/pysähtyy, mikä viittaa tosiaan siihen, että korkista tuleva vuoto aiheuttaa hajun sisätiloihin, vaikka paikallinen korjaamo tätä epäilikin.

Paisuntasäiliön tason anturi on ollut rikki. Lisäsin eilen nestettä kun sitä muutama desi oli kulunut. Nyt epäilen, että nesteen taso on ollut liian alhainen jo ennen tätä vikaa ja mahdollisesti päässyt ilmaa nesteen sekaan, joka nyt tullut pois.

[zukka]

En tiedä onko tuossa kovinkin erilainen jäähdytys puoli, mutta omissa om646 loputkin ilman poistuu ensimmäisellä ajolla.

Haiseeko paisuntasäiliössä pakokaasu?

[JKT77]

Ostin uuden korkin, joka pitää nesteet huomattavasti paremmin sisällä(vanhan korkin o-rengas oli melko paljon lytyssä). Pakokaasua en haista nesteessä. Nyt kuitenkin satuin kuulemaan kun konepellin alta kuului vaimea tsup-ääni parin sekunnin välein, kun sain konepellin ylös ääni loppui mutta korkista se ei tullut. Eli voiko tuo ääni kuulua kannesta vai onko muita syitä, jotka tekevät painetta?

[CDI203]

Ostin uuden korkin, joka pitää nesteet huomattavasti paremmin sisällä(vanhan korkin o-rengas oli melko paljon lytyssä). Pakokaasua en haista nesteessä. Nyt kuitenkin satuin kuulemaan kun konepellin alta kuului vaimea tsup-ääni parin sekunnin välein, kun sain konepellin ylös ääni loppui mutta korkista se ei tullut. Eli voiko tuo ääni kuulua kannesta vai onko muita syitä, jotka tekevät painetta?

Muita syitä, vesi ei kierrä kunnolla,