SLK - outo ongelma

[Kasarimies]

Keväällä kun otin auton ajoon niin ilmesty todella ärsyttävä ongelma, kesken ajon mittaristo "räpsyy" satunnaisesti eli kaikki varoitusvalot syttyy ja mittarit käy nollilla, ihan kuin mittaristosta katkeasi sähköt mikrosekunniksi... kone käy ongelmitta eikä muita lieveilmiöitä näyttäisi olevan. Testailujen mukaan ei liity tärinään, vauhtiin ei siihen onko kone kuuma vai kylmä eikä oikein ulkolämpötilaankaan...

MItähän tuolle voisi tehdä tai mistä vikaa pitäisi lähteä hakemaan, hermo menee ?

[E200kompressor]

Viallinen laturi voi oireilla noin. Toki lukematon määrä muitakin vikoja mutta latausjännitteen mittaus kaikilla mahdollisilla kuotmitetuilla sähkölaitteilla voi antaa viitteitä kunnosta.

[Kasarimies]

Täytyypä testata, kiitos vinkistä

[Kasarimies]

Mitattu: tyhjäkäynnillä lataa 12,9 kun kaikki sähkövermeet on päällä ja 14+ silloin kun ne tiputti pois. Aika tasainen oli lukema molemmissa tilanteissa.

[Kasarimies]

Eikö ole kellekään muulle tullut vastaan tälläistä?

[MouTine]

Mulla oli SLK neljä vuotta ja ei kyllä tehnyt tuollasta vaikka laturin jännitesäädin hajosi ja alkoi yliladata. Vaikea on verkon yli arpoa vikaa, mutta koita nyt ens'alkuun irroittaa mittaristo ja tsekata että riviliitin on kunnolla kiinni eikä hapettumia. Muutoin ei auto kuin viedä pajalle jossa on Staari ja sitä osaava henkilö sitä käyttämään. Kai tuommosestakin jää jonkinlainen vikakoodi.

[Maastis]

Mitattu: tyhjäkäynnillä lataa 12,9 kun kaikki sähkövermeet on päällä ja 14+ silloin kun ne tiputti pois. Aika tasainen oli lukema molemmissa tilanteissa.

Onko tuon latauksen/laturin osaltakaan kuitenkaan kaikki kunnossa. Ei kai tuo jännite noin kuuluisi pudota vaikka tyhjäkäynnille pudottaakin?

TJ

[puunakki]

Kyllähän sen lähempänä 14 pitäisi olla kuin 13 volttia tyhjäkäynnilläkin.

[Kasarimies]

Molemmat lukemat on mitattu tyhjäkäynnillä, alemmassa vaan kaikki sähköä kuluttavat laitteet päällä(penkinlämppärit, airscarf, tuuletin täysillä jne.)

Mitattu: tyhjäkäynnillä lataa 12,9 kun kaikki sähkövermeet on päällä ja 14+ silloin kun ne tiputti pois. Aika tasainen oli lukema molemmissa tilanteissa.

Onko tuon latauksen/laturin osaltakaan kuitenkaan kaikki kunnossa. Ei kai tuo jännite noin kuuluisi pudota vaikka tyhjäkäynnille pudottaakin?

TJ

[apa100]

Slk tuppaa olemaan yliherkkä akun kunnosta, akku mikä muulla pelasi vielä vuosia oli slklle ongelma...

[Jari Nysten]

W140:ssä tuollainen on tyyppivika.
Mittariston takana joku pieni kondensaattori vaihtokunnossa ja välke alkaa.
Usein silloin kun käyttää vilkkua, mutta muutenkin.
Voi olla kauan että ei vilkukaan.

[Kasarimies]

Akku vaihdettu uuteen ja on samanlainen kuin alkuperäinen

Ärsyttävintä tässä on se että räpsyminen on satunnaista, eli voi olla ettei tule kertaakaan koko päivänä ja toisella kertaa saattaa tehdä muutaman lyhyin väliajoin ja sitten taas mennään pitkään ilman ongelmia

[Kasarimies]

Pientä päivitystä.... Nyt tuli hiukka isoimpia räpsy, ovet meni lukkoon ja näytölle tuli teksti ”please replace key”. Kaikki toimi muuten normaalisti ja kun käynnisti uudelleen niin ei uusiutunut. Onkohan tässä pääkaupunkiseudulla parempaa paikkaa vai kannattaako viedä Veholle?

[E200kompressor]

Tuliko sama varoitus toisella avaimella?

[Kasarimies]

Tänään testattiin molemmat avaimet ja virtalukko, ei ongelmia... Staria tai Vehoa varmaan tarvitaan seuraavaksi...

[MIKOLU]

Selvisikö tämä vika, Omassani mittaristo sekoilee vaihtelevasti. välillä toimii välillä ei