W211 flekti pyörii koko ajan

[AriR]

Ongelma on siis se, että flekti pyörii koko ajan koneen käydessä. Flekti siis lähtee pyörimään muutaman sekunnin kuluessa koneen käynnistyksestä, ihan riippumatta siitä, onko kone kylmä vai lämmin. Lämmöt kyllä nousevat ainakin näin kesällä ihan normaaliin, mutta eihän tuon koko ajan kuuluisi pyöriä.

Tämä saattoi ilmaantui ilmastoinnin täyttöhuollon jälkeen, mutta en ole ihan varma. Huomasin asian pari päivää tuon huollon jälkeen. Googlella löysin jotain juttua kylmäaineen liiallisesta paineesta lauhdutimessa.

Auto siis 2007 W211 200cdi.

[Karel]

Ainakin 210:ssa, jos ilmastoinnissa on ylitäyttö, flekti alkaa helposti tahkota taukoamatta.

[etrade]

Jos on ylitäyttö, ei tapahdu faasimuutosta, eli tuleeko sitä kylmää kabiiniin?
Hyvin tyypillistä että "täyttöhuollon" jälkeen joku menee rikki. Veikataan tukkoista kuivainta.

[AriR]

Jos on ylitäyttö, ei tapahdu faasimuutosta, eli tuleeko sitä kylmää kabiiniin?
Hyvin tyypillistä että "täyttöhuollon" jälkeen joku menee rikki. Veikataan tukkoista kuivainta.

Kabiiniin tulee kyllä viileää, mutta ei yhtä kylmää kuin perheen toisessa autossa (W212).

Voiko tuolle mahdolliselle ylitäytölle tehdä itse jotain? Laskea painetta pois tms.?

[Karel]

Eihän sitä hyvän moraalin mukaan saisi harakoille päästää. Eikä kyllä oikein kannata, ellei ole kunnon vehkeitä. Äkkiä on liian vähän, ja taas saa täytellä kallista litkua.

R134a on muuten aika tarkkaa, ettenkö sanoisi jopa ihan grammalleen, oikean täyttömäärän suhteen.

Kun tuli testailtua 210:n kanssa eriasteisia täytösmääriä, niin ihan lievä ylitäyttö sai aikaan todella huipputehon; tuulilasi meni alareunastaan ulkopuolelta huuruun ja kyytiin tullut kaveri ihmetteli ääneen, että "ei v***u, mikä pakastin".

50 grammaa lisää, ja faasimuutos alkoi jo hiipua. Mutta flekti jatkoi pauhaamista yhtä soittoa.

Pari sataa grammaa vajausta taas tuntuu jo selvänä tehon pudotuksena toiseen ääripäähän.

Eli oikea määrä ainetta on tärkeä, varsinkin jotta automaatti-ilmastointi toimisi halutulla tavalla.

Wanha r12, eli freon, ei ollut niin kinkkinen.

[dealer]

Oliko tietoa minkä verran kylmäainetta on nyt järjestelmässä ?

[AriR]

Oliko tietoa minkä verran kylmäainetta on nyt järjestelmässä ?

Lapun mukaan tyhjennetty 365g ja täytetty 950g.

[dealer]

Oikea määrä on.

[etrade]

Jos odottais viikon tai pari, eikä tekisi mitään, niin tyhjenee tuo itsestäänkin, koska jouduttu lisäämään noin 600grammaa ?

Olettaen että mikään roina ei ole lähteny liikkeelle ja tukkinu kuivainta tai jopa paisuntaventtiiliä. Kompura ei varmaan pidä mitään ylimääräisiä ääniä, jos vertaa talouden toiseen autoon?

Nyt kun on kaksi autoa, ja toinen toimii, niin katsoa esim. infrapunalämpömittarilla molemmista paksumpaa letkua, mikä menee kompuralle.

[Nippe]

Onko tuo edes ongelma? Kyllähän näillä keleillä kuulukin flektin pyöriä lähes jatkuvasti jos on ilmastointi päällä. Jos flekti ei pyöri, mutta kompura hakkaa painetta kylmästöintiin niin ylipaineesta lyödään seuraavaksi pelit poikki.

Sama homma itsellä molemmissa kesällä käytössä olevissa mersuissa. Molemmissa myös ilmastoinnit täytetty oikealla määrällä. Auto käyntiin niin hetken päästä flekti täysillä kun tulikuumaa autoa aletaan ilmastoinnilla jäähdyttämään, niin sen kuuluukin toimia.

[etrade]

Onko tuo edes ongelma? Kyllähän näillä keleillä kuulukin flektin pyöriä lähes jatkuvasti jos on ilmastointi päällä. Jos flekti ei pyöri, mutta kompura hakkaa painetta kylmästöintiin niin ylipaineesta lyödään seuraavaksi pelit poikki.

Sama homma itsellä molemmissa kesällä käytössä olevissa mersuissa. Molemmissa myös ilmastoinnit täytetty oikealla määrällä. Auto käyntiin niin hetken päästä flekti täysillä kun tulikuumaa autoa aletaan ilmastoinnilla jäähdyttämään, niin sen kuuluukin toimia.

Kyllä, mutta tuossa ei tullut kun viileää.

[AriR]

Onko tuo edes ongelma? Kyllähän näillä keleillä kuulukin flektin pyöriä lähes jatkuvasti jos on ilmastointi päällä. Jos flekti ei pyöri, mutta kompura hakkaa painetta kylmästöintiin niin ylipaineesta lyödään seuraavaksi pelit poikki.

Sama homma itsellä molemmissa kesällä käytössä olevissa mersuissa. Molemmissa myös ilmastoinnit täytetty oikealla määrällä. Auto käyntiin niin hetken päästä flekti täysillä kun tulikuumaa autoa aletaan ilmastoinnilla jäähdyttämään, niin sen kuuluukin toimia.

Tässä flekti lähtee pyörimään, vaikka käynnistäisi auton ilmastointi pois päältä.

[Huttiainen]

No ehkä ei liity ilmastointiin ollenkaan. Joissain mersuissa se "joku" palanut sulake aiheuttaa tuota flektin kokoaikaista huutamista. En muista mikä sulake, Ecuun kait liittyvä kuitenkin. En edes tiedä osuuko oikeaan aikakauteen vika, mutta palaneita sulakkeita ei tietty saa olla, ne voi tarkistaa.

[Sorsso]

Flektin kuuluukin pyöriä aina kun kone käy. Se on ominaisuus noissa 2.2 cdi koneissa ainakin w211 facelifteissä. Jos staari käytössä niin ilmanstoinnin koodauksissa sen asetuksen voi käydä ihan itse toteamassa.

[AriR]

Flektin kuuluukin pyöriä aina kun kone käy. Se on ominaisuus noissa 2.2 cdi koneissa ainakin w211 facelifteissä. Jos staari käytössä niin ilmanstoinnin koodauksissa sen asetuksen voi käydä ihan itse toteamassa.

Tässä ei kyllä ole aiemmin pyörinyt jatkuvasti. Nyt pyörii siis ihan täydellä teholla koko ajan. Ääni on kuin vanhoissa 240-sarjan Volvoissa.

[shade_z]

Testeriin kattomaan ettei kylmäaineenpainetunnistin näytä väärin tai sit sattumalta johdotus mennyt sopivaanaikaan vialliseksi. silloin flekti huutaa täysiä kokoajan.

[Sorsso]

Flektin kuuluukin pyöriä aina kun kone käy. Se on ominaisuus noissa 2.2 cdi koneissa ainakin w211 facelifteissä. Jos staari käytössä niin ilmanstoinnin koodauksissa sen asetuksen voi käydä ihan itse toteamassa.

Tässä ei kyllä ole aiemmin pyörinyt jatkuvasti. Nyt pyörii siis ihan täydellä teholla koko ajan. Ääni on kuin vanhoissa 240-sarjan Volvoissa.

Joo tarkoitin, että sen kuuluu pyöriä sillalailla hiljaisesti koko ajan. Toki jos se täysillä huutaa niin joku sen pakottaa siihen. Eli joko ilmastoinnista tai moottorinohjauksesta tulee pyyntöä syystä tai toisesta.

[Nippe]

Onko tuo edes ongelma? Kyllähän näillä keleillä kuulukin flektin pyöriä lähes jatkuvasti jos on ilmastointi päällä. Jos flekti ei pyöri, mutta kompura hakkaa painetta kylmästöintiin niin ylipaineesta lyödään seuraavaksi pelit poikki.

Sama homma itsellä molemmissa kesällä käytössä olevissa mersuissa. Molemmissa myös ilmastoinnit täytetty oikealla määrällä. Auto käyntiin niin hetken päästä flekti täysillä kun tulikuumaa autoa aletaan ilmastoinnilla jäähdyttämään, niin sen kuuluukin toimia.

Tässä flekti lähtee pyörimään, vaikka käynnistäisi auton ilmastointi pois päältä.

Sittenhän se vika on luultavasti jossain muualla, starin nokkaan niin selviää miksi se pyörii.