W203, 320cdi, 2005 moottorivika valo koodilla P0244?

[Villehy]

Onko täällä tietäjiä mistä voisi johtua? Ahtopaineensäädin vaihdettu, ahtoputket vaihdettu, auto toimii udelleeen käynnistäessä hyvin hetken aikaa, jonka jälkeen taas menee vika tilaan koodilla p0244. Välillä tuntuu että ykkönen töksähtää kun hidastan liikenne valoihin (automaatti) mistähän muualta vikaa kannattaisi alkaa etsiä? Ohjelmoitu on noin 650/300.

[MJPfin]

Kannattaa se selite tosta koodista laittaa, itse en ainakaan viitsi sitä alkaa etsimään. Ei niitä kukaa ulkoa muista.
Star kertoo mitä koodin kohdalla kannattaa tarkistaa.

[Villehy]

Joo tosiaan P0244 suomeksi ahtimen hukkaportin solenoidia herjaa

[dealer]

Ahtimen hukkaportin solenoidia. Star tosiaan olisi testeri joka ymmärtää mersujen päälle.

[Maastis]

Veikkaus...

https://m.youtube.com/watch?v=FedklIGJlFQ

[Villehy]

Turbo servoineen vaihdettu, vikakoodia ei tule enään, mutta ajutuu vikatilaan muutaman ahtaamisen jälkeen. Olisiko pks seudulla ketään asiantuntevaa joka osaisi kattoo livedatalla missä kusee?

[FinlandMerceds]

Turbo servoineen vaihdettu, vikakoodia ei tule enään, mutta ajutuu vikatilaan muutaman ahtaamisen jälkeen. Olisiko pks seudulla ketään asiantuntevaa joka osaisi kattoo livedatalla missä kusee?

Toden näköisesti uusi servo ei seuraa riitävän tarkasti pyyntiä,
tai sitten on vielä jotain mutta vikaa, pahimillan vian näkymien on estetty ohjelmasta

[Villehy]

Miten tuon servon voi korjata seuraamaan pyyntiä?

[puunakki]

Mitä Stari sanoo viaksi? Kyllä siellä jotain pitäisi olla, jos vikatilaan heittää.

[MiHe]

'turbo servoineen' vaihdettu, eli siis koko turbo? Tuskin se sitten enää siellä se vika on, ja jos menee limppiin eikä jätä vikakoodia, niin epäilys on että oliko se ensimmäinenkään turbo viallinen... kallita ovat pipelipompelilukijoiden parts darts ottelut. Se että on ohjelmoitu hankalaoittaa valtavasti hommaa.

[Villehy]

Dpf poistettu ja ohjelmoitu myös pois, pakokaasupaineet näyttivät yli 3 tonnia, tuskin katti tukossa, olisiko pakokaasupaine anturissa vikaa? Ilmeisesti noissa on turbon vieressä tuo anturi? Voikohan mapissa olla mahollisesti myös vika. Luulisi antavan edes jotain vikakoodia?

[Villehy]

Savuttaa normaalia enemmän lisäksi

[MJPfin]

Onko kaikki ahtoputket katsottu että on varmasti ehjiä ja paikoillaan kunnolla?
Onko ohjelmoinnin jälkeen toiminut kuinka kauan normaalisti?

[FinlandMerceds]

Dpf poistettu ja ohjelmoitu myös pois, pakokaasupaineet näyttivät yli 3 tonnia, tuskin katti tukossa, olisiko pakokaasupaine anturissa vikaa? Ilmeisesti noissa on turbon vieressä tuo anturi? Voikohan mapissa olla mahollisesti myös vika. Luulisi antavan edes jotain vikakoodia?

Ei anna koodia jos on estetty antamasta,
mitäs ahtopainen näyttä tuossa kohdin ?
entä mitä anturit näytää kun auto ei käy ?

[Villehy]

Käyn starilla tänään illalla, mitä arvoja kannattaa katella, itsellä ei oikein hajuja viite arvoista ja tämä kaverikin on vain harrastelija.

[Villehy]

Ohjelmoinnin jälkeen toimi noin kuukauden normaalisti, sammutan auton ja lähen vedättää nii kulkee hetken räväkömmin mutta huomaa että ei ole sitä 300hp lähellekkään, sen kiihdytyksen jälkeen heti vikatilaan menee. Kiitos vaivannäöstä kun olette vastailleet, arvostan! Mysteeri vika ja sitä on etsitty nyt monta kk. Ahto putken liitos hieman öljyinen kyllä.

[MJPfin]

No niin eli se dpf poisto luultavasti tehty perseelleen ja auto kaipailee jotain anturitietoa / poltosta tietoa. Joku ei täsmää ja polttoväli / tuhkamäärä liian suuri / eropaine liian pieni yms. Jokin jäänyt luultavasti tekemättä oikein kun dpf ohjelmasta poistettu.

[Villehy]

Meinaatko että mekaanisesti dpf poistettu väärin vai että ohjelmoinnissa virhe, dpf poistettiin vasta sitten kun vikatila ilmestyi ja syyksi luultiin tukkeutunutta dpf:ää.

[FinlandMerceds]

ohjelmoinnissa virhe, dpf poistettiin vasta sitten kun
vikatila ilmestyi ja syyksi luultiin tukkeutunutta dpf:ää.

Tämä ja
toden näköisesti mennyt alusta alkaen metsään,
vaikkka se pönikkä olisi tukossa niin sille lähes aina joku syy mikä sen on tukkinut,
ja se syy pitää myös korjata eikä vaan hoitaa oiretta
(kappas jalka katkesi laitan siihen mobilaattia mutta en kipasaa sitää...)
eli nyt voi olla niinkin että se alkuperäinen syy siellä nostelee itseään,
siihen kun vielä lisätään ohjelman muutoksen mahdoliset pieleen menot
ei koodeja tule ja itse itseään ruokkiva ilmiö valmis,
autoon vakio ohjelma paikkanssa ja sitten testerillä tutkimaan mitä näkyy

[Villehy]

Korjaus vielä, eli ensin ohjelmoitiin, tämän jälkeen toimi kuukauden, jonka jälkeen meni vikatilaan. Sen jälkeen poistatin dpf tai siis tyhjennettiin, jonka jälkeen se ohjelmoitiin pois käytöstä. Aluksi näytti servoa vikakoodi ja se lähti turbon+servon vaihdolla. Pakopaineet näytti yli 3000 tyhjäkäynnillä eilen. Kiitos vastauksista!

[FinlandMerceds]

Katso kaikki paineet kun auto on sammuksissa

[MJPfin]

Tyhjäkäynnillä 3000mbar painetta niin varmasti tulee vikatiloja.

[cd211wc]

olikos tää v6 ... vois olla pakosarjat rikki ja hajoittaa turbon ja pakopaineet nousee josta vikatila pakosarjojen vaihdolla ja uudella turbolla tod näk, lähtee pelaamaan olen nähnyt samanlaisen tapauksen missä uus turbo kesti noin 1000km kun pakosarjoista lähti metallia ja rikkoi pakosiiven... pakosarjojen ja turbon vaihdolla tuli kuntoon

[Villehy]

[Villehy]

[Villehy]

[Villehy]

[Villehy]

[Villehy]

[Villehy]