Potilas on tuorein hankintani: W210 E280 muistaakseni alkuvuodesta 1996.
Avaimena on sisääntaittuva metalliavain yhdellä nappulalla, joka sekä avaa että sulkee ovet. Taustapeilissä ja kuskin kahvassa on vihreä ja punainen valo, jotka vilahtavat lukitessa ja avatessa. Tällä hetkellä avainpalikasta on irrotettu pelkkä metallinen avain, jolla auto käynnistyy ja pääsee sisään apukuskin ovesta ja takaluukusta. Loput osat avaimesta on hanskalokerossa.
Sain myyjältä kaksi avainta, jotka ulkoapäin samanlaiset, sisältä jonkinverran erilaiset. Toisen näistä avaimista sain paristonvaihdolla, ja "opettamalla"(kaksi kertaa nappulaa avain osoitettuna taustapeiliin ja virrat päälle) toimimaan, mutta toista en.
Kuitenkin, avain muutaman käyttökerran jälkeen lopetti jo toimintansa. Infrapunasilmässä näkyy aina pariston kiinniollessa pieni loiste, ja nappulaa painaessa valo hieman kirkastuu. Ei kuitenkaan loista selvästi nappulaa painaessa ja ole muuten pimeä, kuten hetken aikaa toimiessaan.
Ei ole tuttua noin pienet elektroniset vimpaimet, että ymmärtäisin ohjeitta juuri mitään näistä. Toiseen avaimeen kolvasin nappulan kiinni uudestaan, mutta siihen taidot oikeastaan loppuivatkin. Onkohan noista vielä kaukosäätimiksi, jos vie jollekin ammattilaiselle laitettavaksi?
Toinen mikä tuli mieleeni, olisi kokeilla jostain purkuautosta tms. toimivaa avainta. Kerta auton saa oppimaan uuden avaimen, olisiko mahdollista jostain toisesta autosta ottaa avain ja välttää näin ostamasta uutta avainta Veholta(380e
)Kävin Autonavaimilta kysymässä apua, mutta sieltä sanottiin ajoneston olevan poissa pelistä, jos toimii pelkällä avaimen metallisella osalla ilman loppupalikkaa, ja näin ei enää voi kaukosäätö toimia. En ole suorittanut mitään temppuja tuon ajoneston kanssa, niin siksi ihmetyttää miksi avain toimi hetken, jos ajonesto kerran pois pelistä.