W209 taka Sam vikaa

[rame]

Oireena auto rupesi käyttämään takalasin lämmitintä jatkuvalla syötöllä vaikka virrat kytkee pois päältä. Purkaa akun 0 voltiin asti.

Ohjainlaitteelta irrotettu rele sekä sulake mutta ei vaikutusta.

Kun lasille menevän kaapelin irrottaa Ohjainlaitteelta niin rauhoittuu sillä vasta.

Kysymys kuuluukin, missä olette korjauttaneet ohjainlaitteita vai kannattaako yleensä yrittää edes korjauttaa?

[DBFI]

Mikä rele ja mikä sulake sieltä on irrotettu? Täytyy olla joku ihme viritys rakennettu jos lämmitin saa virtaa vaikka rele tai sulake irti. 209.316 kaavioita katsoin, eiköhän tuolta osin samoja kaikki 209-mallit.

[rame]

Mikä rele ja mikä sulake sieltä on irrotettu? Täytyy olla joku ihme viritys rakennettu jos lämmitin saa virtaa vaikka rele tai sulake irti. 209.316 kaavioita katsoin, eiköhän tuolta osin samoja kaikki 209-mallit.

Sulake oli f10 muistaakseni ja rele oli keskellä sitä sulakerasiaa sulakkeen lähellä. Lähellä ei ollut muita releitä. Pystyn toki tarkistamaan tämän tänään

Auto datasta sain releen sekä sulakkeen sijainnit mutta tarkkaan ei ole nyt saatavilla sijainteja.

Mietinkin voiko ohjainlaite olla jotenkin sisäisesti oikosulussa että antaa virtaa takalasille.

Itsellä ei pääsyä kytkentäkaavioihin, kovasti kyllä ois tehny mieli tietää meneekö takalasille Samilta kaapeli suoraan ja ylipäätään tuo kytkentä olisi ollut hyvä nähdä, diagnoosia tehdessä melkein välttämätön työkalu

[Orlov]

Kyllä siinä liitin on takalasinlämmittimelle, pitäisi löytyä webistä melko helposti nuo kuvat

[rame]

Kyllä siinä liitin on takalasinlämmittimelle

Sen liittimen irroitinkin niin rauhoittui.

Pihtimittarilla seurattu virrankulutus sekä jokainen sulake kaikista rasioista käytetty yksitellen irti mutta ei vaikutusta.

Ei myöskään ollut mitään silmiin pistävää patenttia rakennettuna esille

Vähän vaikuttaisi ohjainlaite vialta

[MiHe]

Ei käy järkeen, siksihän se sulake siellä on että vaikka ohjainlaite sanoo mitä, virta laitteelle menee aina sulakkeen kautta. Ohjainlaite tuskin ohjaa suoraan koska kerran relekin on.

Edit: toki jotenkinmahdollista että ohjainlaitteen sisäinen vika takalasinlämmittimen ohjainpiirissä kuluttaisi virtaa, mutta ei silloin takalasi lämpiä.

[Orlov]

Toimii vain kytkimenä releelle, olisiko releessä vika? Sulake enään tuon jälkeen välissä. Mitäs noi nyt oli 40a, joka on releen alakulman kohdalla muistaakseni noi löytyy siitä paperilapusta, joka on pikku sulakerasiassa, jos on jäljellä

Pistetään nyt linkki vielä noille rasioille
https://www.benzworld.org/threads/all- ... 9.1629567/

[DBFI]

Sulake oli f10 muistaakseni ja rele oli keskellä sitä sulakerasiaa sulakkeen lähellä. Lähellä ei ollut muita releitä. Pystyn toki tarkistamaan tämän tänään

Auto datasta sain releen sekä sulakkeen sijainnit mutta tarkkaan ei ole nyt saatavilla sijainteja.

Mietinkin voiko ohjainlaite olla jotenkin sisäisesti oikosulussa että antaa virtaa takalasille.

Itsellä ei pääsyä kytkentäkaavioihin, kovasti kyllä ois tehny mieli tietää meneekö takalasille Samilta kaapeli suoraan ja ylipäätään tuo kytkentä olisi ollut hyvä nähdä, diagnoosia tehdessä melkein välttämätön työkalu

Eikö autodatasta löydy kytkentöjä? Oikeilta nuo rele ja sulake kuitenkin näyttää. Jos kytkentäkaaviosta katsoo niin mikään ohjainlaitevika ei saa takalasin lämmitintä päälle jos joko sulake tai rele on irrotettu paikaltaan. Joko virta menee muualle kuten MiHe sanoi tai sitten on kovasti kytkentöjä muokkailtu.

209 heated rear window.JPG

[rame]

Erikoista.. Rele sekä sulake on kyllä oikeat jotka irrotettu se on tarkistettu nyt moneen otteeseen eri kuvista ja kaavioista.

Ehkä pitää raapaista ohjainlaite irti ja kokeilla saako sitä järkevästi purettua.

Ajattelin myös kokeilla onko sulakkeen pesässä molemmissa nastoissa jännite, tämä voisi selittää asiaa.

Jos joku olisi omia kytentöjään tehnyt nehän olisi täytynyt kohdistaa sulakerasian sisään?

+ kaapeli ei myöskään voi olla ohjainlaitteen ja lasin välillä rikki sillä lämpeneminen loppui vasta kun irrotti ohjainlaitteen perästä kaapelin. Olettaisin sen siis olevan takalasille kun oli ainut paksumpi kaapeli. (~2.5mm)

Kiitos kuvista ja linkeistä

[puunakki]

Pistä kaikki hilut kiinni ja ota lämmittimen johto irti. Jos kulutus loppuu, on vika siinä välissä.

Jos ei loppunut, etsi ohjainlaitteelle tulevasta johtonipusta lämmitintä ohjaava johto irti. Jos kulutus loppuu, on vika siinä välissä.

Jne jne.

Toki ohjainlaitevika on mahdollinen, että syöttää kokoajan virtaa takalasille (vaikka sulake ja rele on irti). Siinä tapauksessa luulisi kyllä tulevan vikatietoa jostain muusta laitteesta, kun virta on toisella laitteella odotettua huomattavasti suurempi. Tässä Star voisi olla oivallinen työkalu, kun peruslukijat eivät kaikkea kerro.

Edit. Kytkentäkaaviota katsottuani, ohjainlaitteen ei ole mahdollista antaa virtaa takalasinlämmittimelle jos sulake on irti.

[puunakki]

Tarkista nyt vielä, että kun sinulla on sulake pois niin siellä lämmittimen johdolla tosiaan on virta kuten sanoit. Jos siellä ei ole virtaa (kuten ei pitäisikään olla) ei lämmittimessä ole vikaa.

[rame]

Sain mitattua sulakkeelta jännitteen 2 kertaa vaikka rele oli irti. Tosin oli hämärää joten virhelyöntien määrä voi olla kasvanut.
Kolmannen kerran mittasin ja sain 0v, pidän tätä todennäköisempänä kuin sitä että sieltä tosissaan löytyisi jännite.

Releen alla ohjainlaitteen pinnassa näyttäisi olevan hieman hapettumaa tai muuta valkoisen väristä.

Olin mittaamassa takalasille menevästä liittimestä löytyykö sieltä jännite ja samassa käteen jäi yksi kaapeli joka sai lopettamaan jännitteen mittauksen lasin liittimeltä.
Kyseinen liitin menee ohjainlaitteessa kohtaan 20. Liittimessä ei ollut muita johtoja. Kytkentäkaaviosta ei kuitenkaan löytynyt tuota 20 liitintä.

323.jpg

Päätin irroittaa ohjainlaitteen ja katsoa myös kannen alle. Jonkin purkauksen ehkä noin sokeripalan kokoinen komponentti on päästänyt pihalle. En alkanut purkamaan ohjainlaitetta tuon enempää. Myöskin ohjainlaite on saanut hieman kuumuudesta vauriota tuon liitin 20 kohdalta.

123.jpg

Kun rele, sulake sekä takalasin lämmittimen kaapeli on irroitettu ohjainlaitteesta on levossa virrankulutus 0.08 mA

Auton akku oli latauksessa ~5h ja sen jälkeen 20km ajoa. Seisoi vuorokauden ja jännite romahti 11.5v. Voi olla että akku ei pidä enään varausta kun pääsi syväpurkautumaan useamman kerran 0v asti.

[Orlov]

Vastaavia ongelmia on ulkomaan foorumeilla ollut esillä, joissakin tuo palanut liitin on ohitettu omalla liitoksella johtoon tjs.
Joku joka osaa tutkia ja uusia komponentteja piirilevylle, pystyy tuon varmasti helposti korjaamaan, jos on saanut osumaa?
Tuota on kyllä joku tainnut jo ”korjailla”, ainakin habitus on melkoinen
Kokeile puhdistaa tuo vaikka alkoholilla ja sit pinnistä suoraan hyppylanka johtoon, liittimen ohi

[x_ismo]

Tuossa piirilevyllä ei ole näkyvällä puolella yhtään komponettia joten on epätodennäköistä että siinä olisi edes yksi ollut.
Olisiko toisella puolella joku elko joka on laskenut nesteensä pihalle ? Eikä kuitenkaan korkannut/pullistunut ?
Ota kuva toiselta puolelta niin arvotaan ohjeita.

[rame]

Tuossa piirilevyllä ei ole näkyvällä puolella yhtään komponettia joten on epätodennäköistä että siinä olisi edes yksi ollut.
Olisiko toisella puolella joku elko joka on laskenut nesteensä pihalle ? Eikä kuitenkaan korkannut/pullistunut ?
Ota kuva toiselta puolelta niin arvotaan ohjeita.

Siis nimenomaan kääntöpuolella tuon läiskän keskellä on noin sokeripalan kokoinen komponentti.
En arvannut purkaa enempää tällä kertaa. Mietin toimittaisiko ohjainlaitteen ammattilaiselle joka osaa sen asianmukaisesti avata ja mahdollisesti korjata.

[Orlov]

Samanlaista kuviota löytyi google haulla. Omasta katselin takaluukun tiivisteet ja putsailin kunnolla kaiken, ettei vesi jää seisomaan/pääse tulvimaan ja sitten luukun sisään.

Itse lähtisin jo etsimään korvaavaa SAMmia ja tarvittavia uusia liittimiä.

EPCstä katselin omaani VINnillä, kuusi vaihtoehtoa eri varaosanumeroilla löytyi. Sitten katselin ebayn tarjonnan 100-300€(uusi oli tuo kallein), melko kallista välitysmyyntiä

EU purkaamoita vilkaisin

Tämmönen esim löytyi https://rrr.lt/fi/osat/abx700-a20954501 ... 2095450101

Et kyllä noita löytyy, kun katsoo lootasta numeron. Sit vaan toivoo, että sattuu se ehjä kohdalle

[rame]

Samanlaista kuviota löytyi google haulla. Omasta katselin takaluukun tiivisteet ja putsailin kunnolla kaiken, ettei vesi jää seisomaan/pääse tulvimaan ja sitten luukun sisään.

Itse lähtisin jo etsimään korvaavaa SAMmia ja tarvittavia uusia liittimiä.

EPCstä katselin omaani VINnillä, kuusi vaihtoehtoa eri varaosanumeroilla löytyi. Sitten katselin ebayn tarjonnan 100-300€(uusi oli tuo kallein), melko kallista välitysmyyntiä

EU purkaamoita vilkaisin

Tämmönen esim löytyi https://rrr.lt/fi/osat/abx700-a20954501 ... 2095450101

Et kyllä noita löytyy, kun katsoo lootasta numeron. Sit vaan toivoo, että sattuu se ehjä kohdalle

Käytettyjä löytyy kyllä 100 euron pintaan. Siihen vielä ohjelmointi päälle kun ei siihen käypäsää laitetta löydy.

Se varmaan olisi fiksuin/ edullisin vaihtoehto. Elehuollolla korjaukset ilmeisesti 250e alkaen.

[Orlov]

Esim tuo linkkaamani on vajaa 40€ toimitettuna. Tosin 500 bensamallin, tiedä sitten onko 270 erilainen, niistäkin purettuja näkyi olevan
Jos varaosanumero täsmää, niin luulisi menevän heittämällä?

[DBFI]

Esim tuo linkkaamani on vajaa 40€ toimitettuna. Tosin 500 bensamallin, tiedä sitten onko 270 erilainen, niistäkin purettuja näkyi olevan
Jos varaosanumero täsmää, niin luulisi menevän heittämällä?

Joku muukin kuin samalla varaosanumerolla voi sopia, voi jopa olla uudempi ja parempi osa. Samallakaan osanumerolla ei tarkoita että menisi heittämällä, siis ilman koodausta mutta eihän se tuon ikäiseen kovin paha rasti ole kunhan ei vie rumilukselle.

[MouTine]

Mä en kyllä laittas käytettyä, ellei kyseessä ole myyntipommi tms. En edes tiennyt että noita joku korjaa saati käytettynä olis jokin arvo. R171 vanhan etu-Samin heitin roskiin. Noissa lienee monta eri kehitysversiota, vaikka sopisikin ristiin. Uudempien purkkien numerot korvaavat aina vanhempia numeroita. Kaippa se koodaus on tärkein.

[rame]

Kyllä sen käsittääkseni pitäisi käydä kunhan katsoo varaosanumerot kohdilleen, kyseisestä purkista on monta uudempaa versiotakin tehty.

Suoraan heittämällä paikalleen jos kuvittelee että kävisi niin vaatii vähintään identtiset varusteet ym enkä tiedä toimisiko siltikään.

Koodaamalla sinne saa ajettua auton omat tiedot sisään enkä näe mitään estettä mikseikö se voisi toimia.
Toki kukaan ei tiedä kestääkö käytetty viikon vai vuoden. Sama koskee korjattua

[rame]

Esim tuo linkkaamani on vajaa 40€ toimitettuna. Tosin 500 bensamallin, tiedä sitten onko 270 erilainen, niistäkin purettuja näkyi olevan
Jos varaosanumero täsmää, niin luulisi menevän heittämällä?

Linkkaamasi on kyllä edullinen. Onko kokemusta kyseisestä sivustosta?

Sinällään tuo ei olisi edes kallis kokeilu

[Orlov]

Ei ole kokemuksia tuolta, mutta paypalilla kun makselee, niin ei tule ongelmia

[rame]

Ei ole kokemuksia tuolta, mutta paypalilla kun makselee, niin ei tule ongelmia

Purkki tilattu. Nyt on lasinlämmittimen kaapeli sekä sulanut kaapeli irroitettuna.

Pitää päivitellä miten käy ohjelmoinnin kanssa kunhan tavarat saapuu.

Nyt ajossa ja toimii muuten "normaalisti"

[Orlov]

Pistä tosiaan miten paketti kulki ja miten prosessi etenee.

Sehän noissa käytetyissä on huonoa, kun ei tiedä mitä sattuu saamaan.

[rame]

Pistä tosiaan miten paketti kulki ja miten prosessi etenee.

Sehän noissa käytetyissä on huonoa, kun ei tiedä mitä sattuu saamaan.

Palataan astialle kun jotain tapahtuu

[201202220]

Oisko kuvaa komponenttipuolelta on jotain helppoja tapauksia tullut korjailtua ihan onnistuneesti jos on pahasti foliot kärynneet niin se huono juttu.

[rame]

Oisko kuvaa komponenttipuolelta on jotain helppoja tapauksia tullut korjailtua ihan onnistuneesti jos on pahasti foliot kärynneet niin se huono juttu.

En tosiaan vielä uskaltanut purkaa kokonaan auki sillä auto pitäisi pitää ajokuntoisena eikä uskalla ottaa riskiä että vaurioittaa piirikorttia sitä purkaessa auki.

Puran kyllä jos/kun saan toisen boksin toimimaan niin ihmetellään sitten

[rame]

Käytetty ohjainlaite tuli tänään. Harmikseni huomasin että siihen on liitin nro 20 jätetty paikalleen ja siinä on samalla tavalla sulanut pinni nro 5.

Auto kuitenkin on ajokunnossa joten ei hätää. Menin tankille ja tankin luukku ei aukea. Pitää tutkia onko jokin liitin mennyt väärin vai vaikuttaako tuo liitin nro 20 tankin luukkuun jotenkin..

Itselleni vastaten: ketjuun liitetyn kytkentäkaavion mukaan liitin 20 pinni 5 olisi takalasinlämmittimelle.

En sitten kyllä tiedä mikä kaapeli se oli jonka irroitin ja lakkasi lasi lämpenemästä

[Orlov]

Olisi mielenkiintoista, tietää onko tuolle johonkin väliin päivitetty versio? On kyllä niin valmistusvirhe kun olla ja voi