ML W164 outo peräluukkuongelma

[KB450SLC]

Monta vuotta ajossa ollut luottoratsu on nyt alkanut kiukkuilla, eli 2011 ML350 W164 mallia, peräluukku alkanut elämään omaa elämää, onkohan kenelläkään mitään vihjettä millä tuo kunnostuisi. Vika tarina alkoi peräluukun lukosta joka ilmeisesti jäi auki koska sisävalot jäi palamaan vaikka luukku oli kiinni, ostin uuden moottorisalvan ja asensin paikalleen, valo kyllä sammuu nyt kun luukku on kiinni, mutta pieni vika jäi vielä vaivaamaan. Kun lukko on kiinni ja auto ollut paikallaan 5 min alkaa lukko murahtelemaan n 30s välein. Jos auto seisoo pitkään niin akkuhan tuosta tyhjenee. jos lukon kaapelin ottaa lukosta irti niin silloin kyllä akku kestää hyvin. Mikähän tuossa lukon vaihdossa meni vikaan, osaakohan kukaan auttaa

[maukku]

Pitäisiköhän peräluukku "normalisoida" ensialkuun Starilla, selviää samalla muutkin viat?

[KB450SLC]

Peräluukku normitettu Starilla, ei ilmoita mitään vikoja, kun katselee tuolla mittausarvoja toiminnolla näkyy kaikki tilat toimivan, salpa ja lukko sekä kaikki painikkeet. Peräluukku toimii kyllä kuin ennenkin aukeaa ja menee kiinni ihan OK. Heti kun auton pitäisi mennä " nukkumaan" alkaa tuo 30s välein toistuva lukon "murahtelu". Voiko tuossa olla joku asennusvirhe, salpa ei purista tarpeeksi tai puristaa liikaa, tietääkö kukaan.

[Henkka1000]

Yksi samanlaisella lukolla varustettu Eemeli tuli kuntoon takaluukun ohjainlaitteen vaihdolla. Kenkkuili tosin vähän toisin (imu ei toiminut), mutta selittävää tekijää ei löytynyt millään.

Jos ei muualta ala vikaa löytymään niin tuo on ainakin verrattain edullinen kokeilu.

[maukku]

Muriseeko myös silloin, kun nukahtaa peräluukku auki?

[Nozki]

Jos ei muuten, niin ajatuksia herättämään; kai näissäkin on samanlainen se luukun avaussysteemi kuin esim. farkku 211:ssä, eli se vaihdettu lukkomoottori sekä vetää luukun kiinni sähköllä (kun sen sulkee kevyesti melkein kiinni asti) ja sähköllä se myös avaa lukituksen? Jos näin, niin onko se avauskahva / kädensija kunnossa? Siellähän on yksi mikrokytkin vain, mutta tapana niillä on vähän sellainen, että itse kahva rupeaa vanhemmiten akselin hapettumisen ja koko homman likaantumisen myötä jumittelemaan ja jääkin auki-asentoon, kun luukun avaa. Silloin luukku ei tietysti mene lukkoon ja valot jää päälle jne. Ei se taida kovin helposti tuota 30s välein tapahtuvaa moottorin pyörimistä ehkä selittää kuitenkaan.

[KB450SLC]

Jos ovia ei laita lukkoon niin peräluukku ei murise, voikos tuota peräluukun ohjainta testata niin että ottaa tuon ohjaimen irti, jos tuon hydrauliikan ohjaimen ottaa pois niin ei vaikutusta, murina jatkuu. Tuo peräluukun salvan kytkin on tutkimisen arvoinen.

[maukku]

Jos siinä on ohjainlaite vasemmalla takahudlarissa, niin siitä johto irti. Se on systeemin aivo. Loppuu varmaan murina.
Saattaa myös saada väärää tietoa itse lukolta, jolloin ei ohjainvika.
Jos luukkua käytetty kauko-ohjaimella, on mekanismi myös vetreytyksen tarpeessa varsinkin näin talven jälkeen, kuten Nozki kirjoitti.