w204 220

[miho]

Morjens. Osaako joku mahdollisesti valaista mikä vialla, kun kyseisessä autossa moottorin häiriövalo syttynyt pari kertaa palamaan ja vähän auto nykinyt samalla. Oisin vienyt vikakoodin lukuun, mutta häiriön merkkivalo kerkesi sammua ennen vientiä. Auto pelannut normaalisti sen jälkeen, kun vikavalo sammunut.
Auto siis 220 diisseli.

Kiitos!

[dealer]

Vikakoodien luvulla selviäisi. Vikavalon palamisella ei merkitystä vikakoodien lukuun.
Veikkaillahan voi sitten mitä vaan.

[miho]

Vikakoodit luettu ja antoi vikakoodin polttonestepaineen säätöventtiilii. Vika kuitattiin pois ja muutaman päivän toimi normaalisti. Nyt tuli vika uudestaan. Tehot myös tippuu samalla, kun vika tuli takaisin.

[Anzzu]

Se vikavalohan syttyy ihan syystä, eli on jotain vikaa, silloin harvoin pelkkä nollaaminen auttaa. Voisko siinä polttonestepaineen säätöventtiilissä olla vika jos testeri niin ilmoittaa? Oliko star kyseessä?

[miho]

En tiiä millä lukivat vikakoodin. Vianorin korjaamolla käytin luetuttamassa.

[dealer]

Eikö korjaamo tehnyt tarjousta vian korjaamisesta tai antanut muita ohjeita miten toimia jatkossa ?

[miho]

Lukivat vikakoodin ja kävivät ajamassa autolla pikku lenkin. Eivät ehdottaneet korjaushommia. Oon aiemmin huoltanut autoja siinä ja homma toiminut.

[Anzzu]

Eli varmaan joku yleistesteri. Olisko toi sitten rail-paineensäädin? Onko lähistölläsi star-harrastajaa tai mersukorjaamoa? Ei kannata summassa vaihtaa kun toikin osa näyttää maksavan toistasataa.

[miho]

Boschin testeri näytti olleen se lukulaite. Laitoin jo kyselyä starista Rovaniemen suunnalta

[miho]

Automaattilaatikko alkoi nyt temppuilemaan. Aluksi luulin, että johtuu alkuperäisestä viasta. Ei mennyt enää 7 vaihe päälle ja nykäsemälle pienensi vaihteita. Korjaamon pihalla ei meinannut enää auto liikkua, kun luistatti niin paljon.
Onko näissä laatikoissa ollut paljonkin vikoja? Oon vaihtanut laatikkoöljyt säännöllisesti

[zukka]

Paljos ajettu ja mitä öljyä laitettu vaihdoissa?

[miho]

270 000 ajettu. En muista öljymerkkiä.

[zukka]

Ei kyllä kilometrien puolesta pitäisi olla ongelmia jos huollot tehty ajallaan oikealla öljyllä.
Väärällä öljyllä ongelmia saa paljon aikaisemminkin.

[miho]

Laatikkoöljyt ja suodatin vaihdettiin ja pelaa nyt ainakin toistaiseksi.

[exbemarimies]

Mulla W204 220cdi 2012 ja vastaavan kuulosta vikaa päällä kohta vuosi. Tiukassa kiihdytyksessä syttyy moottorinvikavalo ja auto limpmodeen. Vaihdettu määränsäätöventtiili, korkeapainepumppu, railputki tässä järjestyksessä. Ja ei tullut kuntoon ja seuraavaksi menee suuttimet vaihtoon. Rauhallisesti ajaen pärjää.

Tätä vikakoodia lykkää: Vikakoodin P025218 Määränsäätöventtiilin lähtöliitännässsä on toiminta häiriö. Virran raja-arvo on alittunut.

E: editoin jälkikäteen virheellisesti oli korkeapaineputki, vaikka oikea osa on korkeapainepumppu

[miho]

Auto toimi pari päivää ja sama vika tuli takaisin. Ei vaikuta ajotyyli vikavalon syttymiseen. Alkoi taas vaihteet vaihtamaan huonommin. Vikakoodi viittas laatikkoon ennen öljynvaihtoa ja alussa vikakoodi oli polttoaineen säätöventtiili. Eri testereillä luettu koodit. Jälkimmäinen luettiin Starilla.

[Anzzu]

Mitä koodia se laatikosta tarjos? Onhan siellä oikeeta öljyä oikea määrä? Moottoripuolen vikakin voi vaikuttaa laatikon toimintaan

[miho]

Paineensäätöventtiiliä herjas taas, kun vikakoodit luettiin taas. Pitää vaihtaa se ja kattoa alkaako pelittään

[miho]

Autoa tutkittu ja paineensäätöventtiilissä oli kalvo rikki. Venttiili vaihdettiin, mutta vika ei korjaantunut. Taitaa olla pumpussa vika, kun suuttimetkin kunnossa.
Pystyy ajamaan normaalisti pintakaasulla. Häiriövalo syttyy heti, kun kiihdyttää rivakammin

[miho]

Pitääpä päivittää tilannetta tänne, jos muilla samanlaisia ongelmia.
Tilasin Saksasta kunnostetut suuttimet ja vaihatin, niin rupesi auto pelittään.