w123 240D:n viritys

[kttopar]

Olen ajatellut virittää 240 dieselin pumppua. Onnistuuko se mitenkään helposti kotikonstein tehtävissä vai onko pumppu vietävä korjaamolle ?
Vuosimalli on -78, joten savutestiä ei tarvitse tehdä.

[Mika.T]

Olen ajatellut virittää 240 dieselin pumppua. Onnistuuko se mitenkään helposti kotikonstein tehtävissä vai onko pumppu vietävä korjaamolle ?
Vuosimalli on -78, joten savutestiä ei tarvitse tehdä.

syöttöruuvin pitäis löytyä sieltä pumpun perästä peltilevyn alta... ainaki näissä uudemmissa OM60x sarjassa... eiköhän se vanhempi OM61X ole saman tyylinen.

jos säätö tapahtuu muiden merkkien tapaan niin syöttö suurenee kun ruuvia kiristää... ja vastaavasti pienenee ku ruuvia avaa...

[Perttu K]

Onnistuu, mutta teho ei juurikaan kasva, vaan savutus. Pumpun takakannen alla, alareunassa, ulkoreunassa, kannen kuhmun kohdalla, on syöttöruuvi. Sitä kun avaa, niin syöttö kasvaa, ihan kuin w124:ssä. Samalla tyhjäkäynti nousee. Oikean tyhjäkäynnin säätöruuvi löytyy saman luukun alta vastakkaisesta reunasta, samanlainen ruuvi. Sitä täytyy kääntää samaan suuntaan ja sama määrä, niin silloin pumppu pysyy säädössää. Ruuveja voi pyöritellä myös koneen käydessä, vaikka siellä ei olekaan silloin öljyä. Äläkä sitten yritäkkään säätää tässä tapauksessa tyhjäkäyntiä pumpun päällä olevasta ns. tyhjäkäynnin säätöruuvista, se vaikuttaa tyhjäkäynnin jousen jäykyyteen ja sitä enemmän pyörittämällä autoon tulee bensavehkeen tyhjäkäynti. (siis huonossa mielessä)


Edit:
Jos siinä on muuten alipainetoiminen säädin, niin sitten tämä ohje ei päde.

[jarski]

-78:ssahan on vielä alkuperäisenä vanhanmallimen pumppu. Sellainen johon pitää lisätä öljyä, samanlainen kuin Pystärissä. Siinä ei muistaakseni ole sellaista luukkua perässä kuin uudemmissa on...

[kttopar]

Kyseessä oleva auto on USA mallia, joten siinä uudemman mallin pumppu.

[Jani Haataja]

Mulla oli 220D -78 se uudemman mallinen pumppu...
Siihen kun lisäsi syöttöä niin ei lisääntyny ko kulutus...

[rönttä]

no mites on voiko tommoseen 240D -84: seen saaha lisää tehoa muuten kuin unissaan
viime yönä oli postia jakaessa ainaki niin liukasta että löi tyhjää vaikka ajo tasakaasulla 80 oli muuten liukasta!

[Ville S.]

Kaverilla oli just 240D ja vm-84. Ennen syötön lisäystä oli 74hv ja syötön ruuvauksen jälkeen 86hv. Ei se pahemmin edes savuttanu.

[Olli Lajunen]

no mites on voiko tommoseen 240D -84: seen saaha lisää tehoa muuten kuin unissaan
viime yönä oli postia jakaessa ainaki niin liukasta että löi tyhjää vaikka ajo tasakaasulla 80 oli muuten liukasta!

Osta (käytetty) turbosarja ja cooleri.

[Jani Haataja]

Pitää vissiin kokeilla mitä tämä tekisi tuolla syötön säädöllä... Tai no tiedä kannattaako vanhusta enään kiusata...