Hoh ja Hoijaa mikähän on kun ratti on alkanut naksumaan

[jameri]

Elikkäs kun auton W203 lyö käyntiin ja lähtee liikkeelle niin ratista kääntäessä on alkanut kuulua säännöllisen epäsäännöllisesti sellainen melko jymäkkä "muovinen" naksahdus joskus se kuuluu kääntäessä kerran joskus muutaman kerran muttei peräkkäin.

Autossa on sähkösäätöinen ratti ajattelin vaan olisiko havaintoja mitä saan seuraavaksi ostaa

[Atro]

Viiksi menossa siellä "hampaat" rikki itellä 200 euroo kustanti

[jameri]

Viiksi menossa siellä "hampaat" rikki itellä 200 euroo kustanti

jus joo no olihan tolla jo kohta 100t mittarissa

[Atro]

pieni tarkennus, se oli se joku kehä siellä ratin sisällä mikä multa meni
ajettuna 115 tkm

[Arno]

Viiksi menossa siellä "hampaat" rikki itellä 200 euroo kustanti

Tuon "viiksi menossa"-homman huomaa myös joko siitä, että viiksi tuntuu vilkkua käyttäessä ihmeen kevyeltä tai naksahtelee viimeisen elinpäivänsä ajan. Sen jälkeen se sitten saattaa jumittaa vilkuttaa-asentoon ja huoltoon ajaessa moni autoilija tulee ajamaan rinnalle nyrkkiä heristäen.

[MiHe]

Seuraavaa vikaa pukkaa W211; sama kuin viestin aloittajalla.

Vilkku kyllä toistaiseksi palauttaa, saattaa jopa löydä yli toiselle puolelle, mutta ratti päästää terävän naksahduksen ylittäessään keskiasennon (tais naksahtaa myös jos käänsi reilusti linkkuunkin). Onko nyt kyseessä jokin 'kehä', vai meneekö monitoimiviiksen vaihdoksi?

Tuolla mitään hammaskehäsätä selvää saa, mikä se on:

http://images.neoriginal.ru/index.php?c ... fce86561f4" onclick="window.open(this.href);return false;

http://images.neoriginal.ru/index.php?c ... ed89542a83" onclick="window.open(this.href);return false;

http://images.neoriginal.ru/index.php?c ... 10930c1f93" onclick="window.open(this.href);return false;

http://images.neoriginal.ru/index.php?c ... b1bf16619f" onclick="window.open(this.href);return false;

Täytynee alkaa kaivella WISsistä ohjetta ratin irrotukseen ja viiksen vaihtoon...

[MiHe]

Monitoimiviiksessä ebayn kuvista katellen näyttäis olevan jonkinlainen lipake, ehkä se tai joku jousi on irronnu... aika halpaa näyttäis saksalaiseksi hinnaksi (luokkaa 60) ja käytettyjä viiksiä on tarjolla hurumycke... taidan vaihdattaa pajalla samalla kun menee reaktiotangon vaihtoon kuitenkin.

[kttopar]

Hei
Kannattaa tarkistaa ratin sisältä ruuvit. Kun ottaa pois tieltä tyynyn niin näkee ruuvit, jotka voi olla löysälllä.
Näin korjautui aikanaan W124 -03 ratin naksunta.

[MiHe]

Tänään lakkas vilkku paulauttamasta joten eiköhän se selvä viiksen vaihto ole...

[MiHe]

Homma selvis, viiksen palautusklipake poikki (sijaitsee spiraalipulikan yhteydessä) kuten Venetmäellä asiantuntevasti osattiinetukäteen ehdottaa. Uus kiekko paikoilleen (ei näyttänyt siltä että liimailemalla kestäis kun ei kestänyt muutenkaan) ja taas mennään.