W201 takalasin irroitus

[MikkoF]

Miten W201 (vm-92) takalasi, tiiviste ja listat lähtee irti? Tarkoituksena olisi maalata auto yli asti eri väriin, joten pitäisi mahdollisimman paljon saada purettua.

[napa]

Miten W201 (vm-92) takalasi, tiiviste ja listat lähtee irti? Tarkoituksena olisi maalata auto yli asti eri väriin, joten pitäisi mahdollisimman paljon saada purettua.

eiköhän se lähde samalla tavalla, kuin W124 koppaisestakin

http://www.youtube.com/watch?v=GbtNnc3Dl74

aikansa nysvättiin kitarankielillä ja muilla, lopuksi otettiin iso vasara

[MikkoF]

Sama tekniikka kävi ittelläkin mielessä

[epk]

oikea tapa on irroittaa koko lasi listoineen, samalla tavalla myös paikalleen.

[napa]

oikea tapa on irroittaa koko lasi listoineen, samalla tavalla myös paikalleen.

onko w201 vielä niin vanhanaikainen, ettei siinä ole liimalasia

[epk]

yep

[Harri126]

Toimiiko se lista myös tiivisteen kiilana?
Emmä kyllä tiedä hittojakaan 201:sestä.

[touhottaja]

vanhemmissa 201:sissä on takalasi tiivisteellä ja nuoremmissa liimalasi
jos tiivisteellä oleva takalasi niin listat varovasti pois ettei väänny sitten tuuppasin lasin olokapäällä pihalle, taikka voihan sen ikkunan irrottaa sisäpuolelta meisselillä, työntelemällä keskeltä sivuille päin tiivisteen huuli ikkunan reijän toiselle puolelle koko ajan puolelta toiselle ettei ikkuna katkee
liimalasihan lähtee siihen tarkotetulla piano langalla mikä on punottu ja sillä kaverin kanssa sahataan liima palko lasin ja ikkunan reijän välistä

[epk]

onko tehdas sitten lotonnut noiden takalasien kanssa, kysyn vaan, joka toiseen liimalasi ja joka toiseen ilman , ainakin NUORIMMISSA on ilman liimaa.


Se lähtee helposti kun sisältä avaa tiivisteen huullosta yläreunasta ja siitä lähtee etenee.

[MikkoF]

Nyt olis takalasi irti. Lähti tiivisteineen ja listoineen koko paketti, ruuvimeisselillä painelemalla tiivistettä sisäpuolelta lasin reijän toiselle puolelle

[epk]

Toimiiko se lista myös tiivisteen kiilana?
Emmä kyllä tiedä hittojakaan 201:sestä.

osittain joo

[mesemise]

Laitan tänne, kun tästä tosi vähän löytyy tietoa, eli ainakin itselläni vm.1993 w201 takalasi lähti helposti irti, ei ollut liimalasi.

Ensimmäisenä tietenkin lasin lämmityksen piuhat irti, mutta itse purku:

Listojen keskellä ylhäällä on suojalätkä, joka liu'utetaan sivuun.

Alta paljastuu listojen sauma.

Saumasta kampeamalla ylöspäin listat nousevat irti tiivisteestä.

Tämän jälkeen lasin yläreunoista väänsin lasin pois tiivisteen urasta, sitten lasi ja tiiviste lähteekin jo irti


Kasaukseen tämä taktiikka päinvastaisena ei toimi, kokeilin.

Takaisin laitto suoritetaan kasaamalla lasi tiivisteineen listoineen valmiiksi paketiksi

Sitten ujutetaan tiivisteen väliin tarpeeksi vahva naru, jolla tiiviste vedetään sisäpuolelle.
Tarvitaan kaveri, joka painaa lasia vetonarun kohdalta tai jos ei kaveria ole, niin palkataan vaikka huora, joka lupaa tehdä mitä vain