W212 Radion vaihto -->comandiin

[MJPfin]

Jep, sitten se on osaavan star asentajan heiniä, pitää olla online scn koodaus tai vediamo että onnistuu.
Mblab pystyy ainakin homman tekemään, näin olen ymmärtänyt kun asiaa tiedustelin. Hinta ei taida olla mikään ihan kamala.

[ST76]

Tuossa block b 12-pin liittimessä oli 3 "mustaa" johtoa. Yksi ehkä selkeä musta, jonka laitoin pin 4 (Aux 1-L), kaksi muuta oli minun silmissä samannäköisiä, joten pin 2(microphone shield) ja pin 5( Aux 1-s auf-af-shield) saattaa olla keskenään väärin. Mikä noiden vaikutus ja mistä sen huomaa, jos ne väärin päin?

[MJPfin]

Varmaankin aux ja mikki ei toimi, jos ne ovat erikseen suojattu. Luultavasti nuo kaksi pinniä on sisäisesti yhdessä eikä mitään vaikutusta.

[MJPfin]

Mankka vaihdettu, plug and play. Huolto menusta tökin peruutuskameran ja yönäön pois mitkä oli ollut luovuttajassa. Kaikki toimii.
Audio 50 joutaa jos jollakin tarvetta, ei ole kallis.

[ST76]

Mites se nyt noin plug&play meni, kun mulla ei toimi vieläkään . Käytin kerran jo SCN-koodauksessa, mutta oli etäyhteys saksan päähän menny 15min ennen huoltoaikaa poikki, joten sen korjaantumista odotellaan...

[ST76]

Auto oli uudestaan xentryssä kiinni ja onlinessa. Sama virhe toistui, syy ilmeiseti nyt kuitenkin on ettei tiedetä mitä tarvis tehdä. Vedociin syötetty uusi comand 527 koodilla, mutta siellä on vanhan radion pin koodi ja sitä ei pääse edes valtuutettu mersu huolto vaihtamaan. Mites tän radion nyt sais toimimaan?

[MJPfin]

Mites se nyt noin plug&play meni, kun mulla ei toimi vieläkään . Käytin kerran jo SCN-koodauksessa, mutta oli etäyhteys saksan päähän menny 15min ennen huoltoaikaa poikki, joten sen korjaantumista odotellaan...

Laitoin Audio 50 tilalle ntg4 comandin, kaikki sopi suoraan, johdot tms. Sit vaan virrat päälle ja huolto valikosta pois mitä itsellä ei ole ja päälle sen mitä kaipasin eli BT audio.

Joku jolla Vediamo ja seed key generaattori varmaan saisi tuon toimimaan.
Kysy mb-lab firmasta, pitäis olla pätevä paikka.

[ST76]

Ei onnistunut koodaus. Vediamolla ei saanut yhteyttä autoon. Monacolla sai yhteyden ja laitettua koodin, mutta jonkun yhteysvirheen takia pin koodi ei tallentunut. Kuvassa näkyy mitä virhettä monaco ilmoitti. Lopuksi xentrykään ei enää nähnyt comandia listauksessa?! Kävin can väylä johdot läpi, löysän liitoksen epäilyn vuoksi, mutta päällisinpuolin kaikki kunnossa. Alkaa neuvot loppumaan.

IMG-20210206-WA0002.jpeg

[MJPfin]

Tuoko mb-labilla? Sit alkaa ainakin omat vinkit olla siinä. Saa viisaammat jatkaa.
Onhan kaikki piuhat nyt oikein? Jossain muistan lukeneeni että oli can Hi ja can Lo piuhat ristissä versioiden välillä Mut en kuollakseni muista oliko se just tuossa comandissa.

[ST76]

Ei ollu mb-labilla, toinen paikka. Mietin kans et can johdot väärin päin, mutta pitäs olla oikein. Muutamassa paikassa samat ohjeet. musta/valkoinen pin 12 ja musta pin 6 ja siis valkoisessa liittimessä. Mustaan liittimeen jäi vain tuulettimen johdot. 16 pinniseen en koskenut kun pitäs olla ntg4 ja 4.5 sama...

[MJPfin]

Kysy vielä tuolta, on kuulemma pätevä kaveri. Toisen käden tieto, itse en ole käynyt.
Voihan se olla että tullut tuolla jotain samanlaisia vastaan ja osaa heti sanoa että onnistuuko vai ei.
Kyselyihin vastaa nopeasti, sen tiedän kokemuksesta.

[jysi]

Sisätila-CAN on siinä isossa liittimessä, muutettu on radion oma joka menee näyttöön ja keskikonsolin kontrolleriin, eli jos näyttö herää päälle ja pyörästä tapahtuu jotakin on se johtomuutos onnistunut.
Totteleeko radio auton CAN:ia, herää kun virrat käännetään päälle ja valot säätyy mittarivalojen mukana -> jos toimii, sisätila-CAN-väylä on oikein kytketty ja vika on testerin/testerin kuljettajan päässä.
Jos Vediamo ei toiminut ollenkaan, saiko tuolla Monacolla mitään yhteyttä radioon, toimiko esim. vikakoodien tai versionumeroiden luku? Tuo "Logical link is not in state..." viittaa siihen että yhteys ei oikein ollut voimassa ainakaan kuvanottohetkellä.
Perusasioitten kanssa saattaa olla ongemia jos Vediamolla ei toimi.. toimiko muiden auton komponenttien kanssa esim. mittaristo? -> ...

[ST76]

Sisätila-CAN on siinä isossa liittimessä, muutettu on radion oma joka menee näyttöön ja keskikonsolin kontrolleriin, eli jos näyttö herää päälle ja pyörästä tapahtuu jotakin on se johtomuutos onnistunut.
Totteleeko radio auton CAN:ia, herää kun virrat käännetään päälle ja valot säätyy mittarivalojen mukana -> jos toimii, sisätila-CAN-väylä on oikein kytketty ja vika on testerin/testerin kuljettajan päässä.
Jos Vediamo ei toiminut ollenkaan, saiko tuolla Monacolla mitään yhteyttä radioon, toimiko esim. vikakoodien tai versionumeroiden luku? Tuo "Logical link is not in state..." viittaa siihen että yhteys ei oikein ollut voimassa ainakaan kuvanottohetkellä.
Perusasioitten kanssa saattaa olla ongemia jos Vediamolla ei toimi.. toimiko muiden auton komponenttien kanssa esim. mittaristo? -> ...

Comandiin ilmestyy kellon aika, mutta ei mene päälle kun virrat laittaa autoon. Vediamolla ei päässyt kiinni mihinkään laitteeseen esim. Takasamiin mitä kokeiltiin. Ei tainnut monacollakaan olla toimivaa yhteyttä kuitenkaan loppupeleissä. Sitten lopuksi xentry ei enää löytänyt comandia laitelistasta siellä oli 2 comandiin viittaavaa koodia 088 ja joku toinen, mutta ei 527 koodia. Pitäiskö xentryn automaattisesti löytää uusi laite kun autoon lisätään? Jotain siinä on outoo, pitäiskö akun johto ottaa pois vähän pitemmäksi aikaa et nollaantuisi kaikki? Kun radion resetoi engineering menusta, ni kaikki toimii radio bluetooth audio, usb, navi jne. Kunnes virrat laittaa päälle niin tulee antitheft kysely. Tästä päätellen comandin pitäisi olla ehjä ja johdot oikein.

[jysi]

Ymmärtääkseni Xentryllä on kustakin korimallista lista josta se hakee mahdolliset laitteet ja yrittää yhteyttä jokaisen kanssa.
Vediamo on yleensä aika pomminvarma, oikea CBF (tässä tapauksessa HU45.CBF), oikea väylä ja nopeus ja sitten pitäisi yhteyden muodostua
RT_Anti_Theft_PIN_Start_Result ja PIN-koodi perään, jos menee läpi niin FN_ECU_Reset (en ole kyllä itse kokeillut NTG4.5 kanssa)
Sitten on vielä tietysti sekin mahdollisuus että koodi on väärä

[ST76]

Olisko toi sisätilan can sitten väärin tai hajonnut, vaikka en siihen koskenut? Comand ei siis käynnisty kun auton starttaa-->korjaus tähän kyllä käynnistyy käynnistäessä, jos on sammutettukin virta-avaimella. Jos sammuttaa comandin napista, ni ei käynnisty kun laittaa virrat avaimesta. Kun sammuttaa virrat autosta comand jää päälle, eikä sammu ennenkuin ottaa virta-avaimen pois tai sammuttaa comandin virta nappulasta. Saman teki vanhalla radiolla, mut tää varmaan ihan normia. Tässä jotain yhteydessä ongelmana. 2 kertaa xentryllä online koodauksessa "flash online error", vediamolla ei päässyt autoon edes sisään, eikä monacolla...nyt tarvittas oikein alan osaajan neuvoja

[ST76]

Kaverin tietokoneessa oli vika, joten nyt homma meni vediamolla hyvin läpitte. Vielä herjaa karttojen yhteensopivuutta, mulla olisi v19 kartat usb tikulla, jotka latasin daimlerin serveriltä. Nyt täytys saada pin koodi karttaan. Onkos foorumilla, jolta pin koodin saisi hankittua?

[MJPfin]

Hienoa että tuli kuntoon, koodeista kannattaa sieltä mblabilta kysellä jos ei täältä ketään sitä saa. Tai mites marmorilta, mitähän maksaisi?

[ST76]

Joo en tiedä mitä marmorilla maksais, kun sieltä ei saa edes vastausta. Jotain 100 - 1000€ väliin varmaan. Ite maksoin 58€ pin koodista, kartat toimii niinku pitäis, vaikka käytössä kyllä android näytössä googlemapsikin. Et kyllä ny löytää perille...