Päivävalot

[karra]

Kävikö nyt niin että wanha joutuu aloittamaan tuning osiolle aiheen . Haulla en löytänyt päivävaloasiaa.

http://www.modificars.fi/product_catalog.php?c=1040

Saisikohan W124 etupuskuriin jonnekin rakoon upotettua tuollaiset?

En hae tuning-näköä vaan vanhan kansan (real-oldschool) miehenä voisin ajella ilman ajovaloja, kuten ajettiin silloin kun ajokortin sain . Sivuvilkuthan omassa lankussa on jo peileissä eli reikiä ei ole kairattu etusiipiin.

[PepeKyy]

Mää ostin vuos sitte ledilamput. Ei ne oo vieläkään paikallaan
Enivei kattos saksan ebaysta on hinta luokka vähän toista.

[Sergey]

oha tuol naapurifoorumil yks laittanu tuonne lampunpyyhkijän tilalle tollaset.

[jiiM]

Onko nyt niin, että jos on nämä tyyppihyväksytyt led-päivävalot keulalla, ei tarvii olla parkkeja päällä (takanakaan) ? Hommasin saksanmaalta tuollaiset, joissa sisäänrakennettu systeemi, että kun panee parkit päälle, niin ledit sammuu... Onko joku vuosimalliraja tms. hyvä keksintö ?

[Mika.T]

Eikös nuo ole tarkoitettu kytkettäväksi niin että palavat parkkien kanssa yhtäaikaa ja sammuvat kun ajovalot käännetään päälle.
Eli samallalailla kuin vanhankansan huomiovalot.

Takavalot ainakin täytyy palaa aina kun ollaan liikenteessä

[holisti72]

Mitehän lie toteutettu tämä homma näissä uusissa 211 malleissa, kun muutaman mitä olen nähnyt vastaan tulevan, niin niissä kun on ollut nämä päiväajovalot päällä niin takavalot on ollu pimeenä..

[juhaoh]

Eikös se oo niin, että noissa uusissa päivävalojen kanssa ei saa palaa mikään muu lamppu.
Mutta miten jos laitetaan vanhoihin?

[jannesl500]

palaa kaikki yhtäaikaa ainakin uudessa e sarjassa rekkari tais olla jm-4 tuli yöllä vastaan joutsenon kohdalla oli hyvännäkönen kun oli keulassa valoa eli ksenonit parkit ja päivävalot!

[DBFI]

Mitehän lie toteutettu tämä homma näissä uusissa 211 malleissa, kun muutaman mitä olen nähnyt vastaan tulevan, niin niissä kun on ollut nämä päiväajovalot päällä niin takavalot on ollu pimeenä..

Siis tarkoitatko uutta 212-sarjaa? Yllättävän hyvin täällä muut tietävät miten tuo toimii, olisko kyse siitä että omasta autosta ei oikein näe mikä valo milloinkin palaa mutta väittäisin omasta kokemuksesta että olet oikeassa.

Yöllä/pimeällä kun muut valot on laitettu päälle tai kytkeytyvät automaatista niin LEDit palavati vain himmennettynä. Päivällä kun pelkät ledit palavat, palavat pelkät ledit. Eli edes takaparkit ei pala. Sama systeemi isäpapan Volkkarissa vaikka siinä päivävalot onkin tavallisella polttimolla.

Joku täällä/naapurissa tiesi että tuo on EU-määräys eli parkit eivät saisikaan palaa yhdessä päiväajovalojen kanssa, omaa tietoa tästä ei ole (ei pidä sotkea siihen 212:n toteutukseen jossa ledit himmennetään).

Niistä EU-hyväksynnän sisältävistä valoista olisi kyllä hyvä saada oikeaa tietoa eikä arvioita. Saako niitä käyttää sellaisenaan ilman parkkeja vai pitääkö käyttää parkkien kanssa vai onko tuo riippuvainen auton valmistusajasta jne. Veikkaan vaan että esim. ne Carlssonin sumuvalot joissa integroidut päiväajoledit toimisivat kuten OEM valot uudemmissa (noitahan myytiin ainakin 204 ja 221 malleihin).

[holisti72]

Juu tosiaan tarkoitin tuota 212 sarjaa...

[felmit]

Takavalot ei tarvitse palaa > http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs.html

Tai EU mielestä ei saa palaa ja Suomi sallii niiden palamisen
2010 uusissa autoissa oltava päivävalot

Tunnustan: Olen tehnyt naapurifoorumille asennuskertomuksen W124 Kuvien lisääminen oli vähän helpompaa, laiskuus (löydät samalla nimimerkillä sieltä, jos kiinnostaa)

[jiiM]

Olen lukenut tämän asennusjutun jo aijemmin. Todella hieno stoori ja tosisiisti lopputulos ! Hattua nostan !
Samoin olen lukenut tuon pykälän ja sen itse sisäistänyt mutta onko asiasta selvää suomenkielistä asetusta tms. jonka jokainen katsastusmies ja LP:n heebo on niin lukenut, ettei ala tien päällä tai konttorilla multa takavalojen palamista asennuksen jälkeen kyselemään. Kokemuksesta voin kertoa, ettei polliisisedät ainakaan kaikki ole näiden EU-pykälien tasalla ja katsastuksissakin asiantuntemus vaihtelee...

[karra]

Hienoa!

Tässä linkki meseen: http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=

Itse olen ajatellut jotain puskurin aluetta; mitkäs valot tässä kuvassa palaa...onko sumarit kenties ja orkkis sumareitten paikalla lisäpitkät?

[felmit]

mutta onko asiasta selvää suomenkielistä asetusta tms. jonka jokainen katsastusmies ja LP:n heebo on niin lukenut, ettei ala tien päällä tai konttorilla multa takavalojen palamista asennuksen jälkeen kyselemään. Kokemuksesta voin kertoa, ettei polliisisedät ainakaan kaikki ole näiden EU-pykälien tasalla ja katsastuksissakin asiantuntemus vaihtelee...

Sain katsastuskontorilta kirjallisena, jossa on myös AKEN:n kantaa (Sami Peuranen), lainaus: "Kysymääsi asiaa käsittelevät kyseisen E-säännön kohdat 5.11., 5.12. ja 6.19.7. Näissä kohdissa ei enää nykyisin (muistaakseni E48r3 versiosta eteenpäin) edellytetä muiden valojen kytkeytymistä huomiovalojen kanssa."
Pidän tätä varuilta mukana, parit poliisiautot on ohi ajaneet, eivätkä ole autooni puuttuneet. Katsastus on parin viikon sisällä

[Mika.T]

mitkäs valot tässä kuvassa palaa...onko sumarit kenties ja orkkis sumareitten paikalla lisäpitkät?

[ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/b/b9/1993_500E.jpg ]

No tuohan on ilmiselvä jenkkimallin 500E jossa sumarit puskurissa.

[jusssi]

Mitenkähän ne sais nuo päivävalot toimimaan esim tossa mun 203:ssa, kun on väyläohjausjutut ym.? Meinaan että toimis vaikka vaan "auto"- tai "0" asennossa ja sais tarvittaessa pelkät parkitkin päälle.?
Ja mitä rajoituksia noille on asennuspaikan suhteen, kun tuo C:n keula on kovasti pyöree ja ainoa kelvollinen paikka olis siinä helman aukon reunoilla (onko liian lähekkäin?). Tai sitten sumarien paikalla, mutta se on poissuljettu, koska en halua leimautua "sumuvaloteini-idioottipelleksi" ku eihän sitä kaikki tajua että on huomiovalot kyseessä.

[felmit]

väli pitää olla vähintään 600 mm
ja sivusta korkeintaan 400 mm
alhaalta 250 mm

[Antti V]

Mitenkähän ne sais nuo päivävalot toimimaan esim tossa mun 203:ssa, kun on väyläohjausjutut ym.? Meinaan että toimis vaikka vaan "auto"- tai "0" asennossa ja sais tarvittaessa pelkät parkitkin päälle.?
Ja mitä rajoituksia noille on asennuspaikan suhteen, kun tuo C:n keula on kovasti pyöree ja ainoa kelvollinen paikka olis siinä helman aukon reunoilla (onko liian lähekkäin?). Tai sitten sumarien paikalla, mutta se on poissuljettu, koska en halua leimautua "sumuvaloteini-idioottipelleksi" ku eihän sitä kaikki tajua että on huomiovalot kyseessä.

SAM:ista tieto releelle, joka syöttää virtaa valoille toisen releen kautta, joka taas saa käyttöluvan sammuneista ajovaloista. Eli jos auto käy ja ajovalot ei ole päällä, päivänvalot palaa, muuten sammuksissa. Oliko riittävän sekaisesti sanottu

Itsellä on kanssa ollut tarkoitus laittaa tuohon Sprintteriin tuommoiset ja kun sen umpiossa on kohtuullisesti tilaa, asentaa ne sinne sisään.

[Antti V]

Pikkuisen vierähti tuo huomiovalo systeemi eteenpäin, eli asennus on Sprintteriin nyt suoritettu. Asennus ei tullutkaan umpion sisään, sillä Vehon työjohtaja sanoi, että noiden orggis xenoneiden ohjauselektroniikka on tuolla umpion sisällä ja ovat pahuksen allergisia kosteudelle, joten... No sitten ajattelin ne asentaa maskiin, mutta sekään ei ollut mielestäni kovin hyvä ajatus, joten paikaksi muodostui tuossa puskurissa olevan "askelaukon" yläreuna.

Sijoittelu

Tuossa pelkäsin, että miten nuo tuolta näkyvät ja pelko oli todellakin aiheeton, sillä tuossa hämärässä ne häikäisivät todella vahvasti. No noitahan ei olekkaan tarkoitettu pimeään/hämärään aikaan käytettäviksi ja sitä johtuen ne kirkkaat ovatkin.

Huomiovalot
Huomiovalot etuviistosta

Asennus oli teknisesti tuohon kohtuu simppeli, ainoastaan tuo "käyntitieto" piti löytyä, mutta minulla on tuo kahdella akulla, joten sain sen noiden yhteenkytkentä releen vetotiedosta. Itse aloitin hienosti tekemällä valmiin relepaketin, joka sammuttaa huomiovalot, kun parkit syttyvät, mutta kun sitten huomiovalot hain, oli ko. paketissa jo sellainen relesysteemi mukana . Nyt sitten nähdään, miten nuo huomenna päivänvalolla näkyvät, eli oliko tuo äheltäminen sittenkään järkevää.

[Antti V]

No joo!!

Ei se sitten ollutkaan niin yksinkertaista, kuten odottelin. Tuo sarjassa mukana tullut relepaketti ei sitten ymmärräkkään näitä "nykyautoja", eli tulee liian tasaista virtaa ja rele päättää ettei se lataa ja sammuttaa tietyin väliajoin huomiovalot. No täytyy uudestaan kasata tuo oma paketti ja saada ne toimiman oikein.

Eli huomiovalot voi kytkeä myös uudempiin väyläohjattuihin, mutta sarjassa mukana tulevaa "viisasta" relepakettia niihin ei voi asentaa.

[H_nnu]

sulla on liian kapialla nuot. ei täytä määräyksiä

Huomiovalaisimet ovat vapaaehtoiset, mutta jos sellaiset asennetaan, tulee niitä olla
kaksi kappaletta asennettuna siten, että valaisimen etäisyys auton ulkoreunasta on
enintään 400 mm ja korkeus maanpinnasta vähintään 250 mm ja enintään 1500 mm.
Huomiovalaisinten välisen etäisyyden tulee olla vähintään 600 mm, kuitenkin vähintään
400 mm, mikäli ajoneuvon kokonaisleveys on enintään 1300 mm

http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

[Antti V]

sulla on liian kapialla nuot. ei täytä määräyksiä

http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

Menny niin mulla kuin sullakin nuo termit sekaisin, eli nuo ei ole huomiovalot, vaan päivänajovalot, mitä tuo linkittämäsi sännös ei tunne. Toisaalta, minä en aio tuota puskuria rei'ittää noiden päivänajovalojen takia ja jos tuo on maata kaatava vääryys, että ovat liian lähellä toisiaan, saa mun puolesta olla, on tuossa jotain muutakin sitten laitonta.

[felmit]

määräykset on selkeät
reunasta max 400
väli min. 600 mm
paitsi jos auton leveys on alle 1300 mm väli saa olla min. 400 mm

[H_nnu]

paivävalot=huomiovalot eli sama asia eli rl,drl ja vanhemmat ark hyväksyttyä

[Saul]

määräykset on selkeät
reunasta max 400
väli min. 600 mm
paitsi jos auton leveys on alle 1300 mm väli saa olla min. 400 mm

Lasketaanko minimimitat valaisimen reunasta vai keskeltä? Muistaakseni minimikorkeus 250 mm on tiukoilla, jos esim. W124:n puskurin mustan osan alle sijoittaa valoja.

[felmit]

reunasta
klik klik

[markkuj]

Joutuukos nyt vaihtamaan ne vanhanaikaiset päivävalot?

http://www.autobulbsdirect.co.uk/Flexi- ... s-NEW.html

[corepressor]

Joutuukos nyt vaihtamaan ne vanhanaikaiset päivävalot?

http://www.autobulbsdirect.co.uk/Flexi- ... s-NEW.html

[ http://www.autobulbsdirect.co.uk/images/T/drl_flexi_sml.jpg ]

Ei taida olla tuollaiset linkin valot hyväksyttyjä.. löytyisiköhän sellaisia?

[JarkkoN]

Taisi olla uudessa Tekniikan Maailma -lehdessä jonkin koeajon yhteydessä
juttu, että poliisit pysäyttivät, kun takavalot eivät palaneet. Eivät
uskoneet, että näin saakin olla päivävalojen kanssa. Lainsäädäntö
on tässä kohtaa hiukan epäselvä eri osapuolille.

[corepressor]

Taisi olla uudessa Tekniikan Maailma -lehdessä jonkin koeajon yhteydessä
juttu, että poliisit pysäyttivät, kun takavalot eivät palaneet. Eivät
uskoneet, että näin saakin olla päivävalojen kanssa. Lainsäädäntö
on tässä kohtaa hiukan epäselvä eri osapuolille.

Niin. Se päivä jolloin poliisit olisivat ajan tasalla näistä määräyksistä, olisi valoisa. Onhan se tietysti hyvä, että joku vahtii ettei homma lähde aivan käsistä. Uudessa karavaanari-lehdessä taisi olla ihan hyvä juttu näistä säännöksistä.

Veikkaan, että viimeistään vuoden-parin kuluttua (kunhan tämä ensin trendiytyy) aletaan sakottamaan näistä ratsioilla tms. oikein olan takaa, kuten tyypillistä, näitä "virheellisiä" asennuksia. Moni vaikuttaa asentavan näitä sumareiden tilalle eli eikös tuo ole liian alhaalle? jos lampun reuna täytyy olla vähintään 25 senttiä tiestä..?