MB 280E W123 Puunalta museokuntoon

[EVO X]

Hienoa! Nyt oikeanlaista pinnoistusta eikä vaan sinnepäin Nähdään Lahdessa, meillä on siellä osasto jossa 2kpl W123:ia, W126 ja W123 sohva

[Nozki]

Kyllä, poikkeuksellisen hieno se oli ennenkin ja nyt vielä parempi. Ei tän tasoisia entisöintejä kyllä kovin paljon ole missään kuvissakaan tullut vastaan.

Toivottavasti en pahasti pilaa tunnelmaa toteamalla, että kolmossarjan autoissa, eli alkaen 1.9.1982, noi tuulilasin edessä olevat ilmanottoritilät olivat mustat kaikissa malleissa, myös 280E:ssä. Ei sillä, paremminhan noi kromatut ulkonäöllisesti sopivat ja tässä autossa on kyllä muutenkin hyvä ulkopinnan ja sisustan väriyhdistelmä.

[Hemu]

Tervehdys foorumilaisille pienen tauon jälkeen.

Tuli keskellä lumisateiden mieleen lämpimän kesän reissut Mersulla.
Joten muutama sana tänne vaikka projekti on voitonpuolella.
Jotain parannettavaakin on aina mielessä.
Mutta ensin kesäreissuita.

Vappuajelun jälkeen nokka kohti lahtea,Classic motorshowun.
Usein puhuttu MB rivistö onnistui jo jolloinlailla kun riviin saatiin kymmenkunta erilaista Mersua.

Classic motorshow 2018 006.JPG

Sisällä oli tietenkin EVOX veljesten komeat mersut.

Kesäkuussa tuli käytyä Virroilla Toisvesiajossa jossa jokusia Mersuja oli mukana.
Tässä kuvassa 60 ja 80 luku kohtasivat

057.JPG

Huomattava kokoero
Tällä reissulla tuli haettua yksi leveä vanne varapyörää varten eikka86selta.Nyt on täyssarja oikeita vanteita.

Seuraavaksi nokka kohti Mikkeliä ja siellä Oldtimerun tapahtumaan.Sillä olikin MB klubin oma parkkialue ja tietenkin Mersuja hyvin rivissä.

Oldtimerun 2018 015.JPG

Timo L oli paikalla ja tarinaa tuli heitettyä.Juurikin silloin vesisade kuurot pilas tuokion pahasti
Muuten oli kiva tapahtuma.
Kesähän oli muuten hieno harrasteautoilulle.
Sitten vielä MB Tourille Tampereelle joka olikin kuulemma viimeinen kerta siellä.Voi p.......(Kaikki kirosanat)On ollut kiva ja hieno tapahtuma.

mb tour-18 044.JPG

Aiheena oli tänävuonna Bertha Benzin ajelu ekalla Mersulla Ja siitä näyte reblikalla :thumbup:Liikku muuten oikeesti.

mb tour-18 060.JPG

Noin se kesä meni ja melkein 3000km tuli mittariin.
Seuraavassa jutussa sitten remontin tarpeesta

[Hemu]

Tervehdys.
Kyllä aika menee nopeasti.Varsinkin kesä joka tuli ja meni.

Kun keväällä suunittelin kesäreissuja tuli mieleen että kytkin on temppuillut.Joten ennen Helsinki/Vantaa reissua tuli vaihdettua poljin ja työsylinteri.
Jo loppu irroitus ja ryömimis ongelma.

Tietenkin ajokausi alkoi vappuajelulla Riksussa.Tänä vuonna keli suosi ja se näkyi autojen ja katselijoiden määrässä.

3.8.JPG

Seuraavaksi oli vuorossa perinteinen reissu classiciin Lahteen.

0.8.JPG

Tällä kertaa sattui riviin W123osia joista pari oli 280E ja yksi voimamoottorilla

Tietenkin näyttely ja "pihanäyttely"ei tuottanut pettymystä

Retkeilyajo järjestettiin tänävuonna kehä 3 sisäpuolella joten täältä maalta tuleva on helposti hukassa.
Ennakkoon lähtöpaikalle reitin selvittely auttoi löytämistä lähtöön.
Reitti oli hauskasti saatu vietyä sivuteille ja pois keskustoista.Tutustumiskohteet ja tehtävät oli mukavia.Esim.Vantaan Energia,Vintage myymälä tai Malmin lentokenttä.Saati kehä neste jossa oli Mersumiehiä järjestämässä rastia.Juttua riitti niin että... olis tarvinut olla päivä aikaa
Malminkentän edessä Mersuja näytillä.

kulttuuriajo vantaa -19 155.JPG

Tämän reissun jälkeen ihmettelin kun moottoriöljyä oli kulunut tosi paljon
Vaihdoin toisen merkkiset öljyt mutta Mikkelin oldtimerun tapahtumareissulla sama jatkui.Ehkä jopa paheni.
Harrastepelejä oli sielläkin paljon,kuten MB klubin alueellakin.

114.JPG

Kesä oli niin kiireinen ettei kunnolla kerkenyt paneutua öljyn kulutukseen.
Eikun lisää oljyä ja menoksi kohti Kouvolaa ja siellä Itätähti 10 tapahtumaa.

027.JPG

Monenlaista Mersua oli paikalla mutta yllättävän vähän väkeä.
Mutta väkeä oli sitten Klubin 40 vuotis tapahtumassa.
Mobilian piha-alue oli täynnä vanhasta uuteen ja montaa Mersu mallia.

104.JPG

Samalla reissulla tehtiin museotarkastus ja seuraavana päivänä Classic Data arvonmääritys.
Näistä sitten seuraavassa jutussa.

[EVO X]

Sitä ollaan taas reissattu
Selviskö öljynkulutuksen syy vielä? Otitko pienen vai ison arvioinnin? Älä nyt pidä jännitykses sen arvosanan suhteen

[Hemu]

Öljyn kulutus ongelmaan ei vielä ole löytynyt syytä,tosin en paljon ole kerkenyt tutkiakkaan.
Pika analyysi on että männänpääliset on märkänä öljystä mutta tulpat kunnossa ja kuivat
Joko venttiilinvarrenkumit jäi talvella varsiin kiinni tai männänrenkaat mennyt poikki.
Josko sydäntalvella löytyisi aikaa tutkimiselle.

Toisiaan museotarkastus tuli vähän niinkun siinä sivussa kun Timo L selvitti Classic Data arvion kelpaavan vakuutusyhtiöille vakuutusmääritykseksi.
Kun näilläkin autolla alkaa olemaan jonkunlainen arvo/hinta ja "nettiauto"hinta on jotakin muuta.Tätähän yhtiöt käyttää jos jotakin sattuu.
Ja kun tarkastaja tuli tännepäin niin tehtiin kaksiasiaa kerralla.Vaikka museointi ei ollut vielä mielessä kun sitä parannettavaa on kokoajan mielessä.
Timo L ja MB Klubin puheenjohtaja katsoivat auton Tampereella,Dokumentointi sai kehuja.Kiitos tämän foorumin jossa näkyy kaikki vaiheet.
Sisusta tuotti miettimistä kun se on alkuperäisesti kulunut.Mutta kuten itsekkin arvostan kunnostettua alkuperäistä jossa näkyy tuotteen historia eikä siten ole virheetön.. Pieni vika päässä

Tämä ja jokunen muukin pieni viba näkyi pikkuisessa CD lausunnossa mutta silti olen tosi tyytyväinen kuntoarvosanaan....-> 2

050.JPG

Se hyvä tässä on vielä nyt tietää mitä voi parantaa ja aina voi tehdä uudestaan jos arvo omasta mielestä nousee Nouse se W123senkin arvostus joskus 20??luvulla.

Syksyllä tuli vuosikatsastuksen aika muutenkin niin samalla tehtiin museokatsastus eli muutoskatsastettiin museoautoksi.

[EVO X]

No toivotaan ettei ole mitään kovin työlästä korjattavaa. Ilman muuta tuo Classic Data kannattaa tehdä, muuten jää helposti luu käteen jos jotain sattuu. Dokumentointi toki vähän siinäkin tapauksessa jeesaa, mutta kyllähän tuo on varmempi. Omaanhan tehtiin juuri pari viikkoa sitten sama juttu, eli CD ja MR tarkastus samalla. Ja kyllähän 123:lla hinta on ollut nousussa jo pitemmän aikaa. Itsekin olen niitä seurannut tässä kohta 15-vuotta kun se velimies niitten kanssa pulaa. Ei mitään rajua yhtäkkistä nousua, mutta tasaisen varmaa kehitystä. Ja arvosanahan on hyvä, moni ei tiedäkään miten tarkkaan tuossa kevyessäkin tarkastuksessa auto syynätään. Ja monillehan se oma auto on aina paras mahdollinen, ja sitten tuleekin yllätyksenä jos löytyykin sanomista.

[Zac]

Olipa jäänyt tämä ketju vielä (kesältä) lukematta, mukava oli näin marraskuun hämyssä palata myös kesän tapahtumien tunnelmiin. Itse tuli käytyä tuolla 40v. ajoissa (ja Lahdessa harrasteporukan siivellä).

Nuo Classic Data -kuntoarviot alkoivat kiinnostamaan. Mikä tuon suppeamman tarkastuksen kustannus on, vai riippuuko tekijästä?

[EVO X]

Nuo Classic Data -kuntoarviot alkoivat kiinnostamaan. Mikä tuon suppeamman tarkastuksen kustannus on, vai riippuuko tekijästä?

Ei riipu tekijästä, mutta riippuu autosta. Eli mitä hankalempi/harvinaisempi auto sen enemmän työtä löytää vertailukohtaa ja tietoa. Karkeasti kevyt tarkastus on noin pari sataa. Esim. Timo L voi antaa lisäinfoa.

[Timo L.]

Juuri noin kuten Evo X kertoi. Lähtökohtana "tavallisen" auton lyhyen tarkastuksen hintana on n. 200 e + alv. 24%. Se käy hyvin esim. vakuutusyhtiöille vakuutusarvon määritykseen. Annan mielelläni lisätietoa aiheesta.

[Wikke]

Tämä on kyllä hatunnoston arvoinen projekti! Upea auto.

[toni20]

Onneks olkoon museoinnista. Hieno saavutus

[Häksä]

TM 9/20 on tästä autosta juttu. Hieno homma

[wezze72]

Luin tässä aamun ratoksi ketjun rauhassa läpi, ja kyllä tämä on viimeisen päälle hieno lopputulos varsinkin kun otetaan lähtötilanne huomioon.
eli hattu päästä ja .

[MJPfin]

Ihan mennyt itseltä ohi koko projekti, aika huono aihio ja lopputulos kuin uusi! Hienoa työtä tosiaan!

[Hemu]

Hupsista keikkaa kuinka aika menee.Viime kirjotuksesta on melkein vuosi.
Kaikkea on silti tullut tehtyä.Kesää ja ajokelejä odotellessa pieni katsaus menneeseen.

Viimekesä meni taas nopeasti vaikkakin erikoisissa merkeissä.Tapahtumat oli harvassa joten ajot jäi vähiin.
Mutta sentään jotakin.
Karkkilassa oli Mersujen elokuussa kokontuminen joten sinne piti lähteä ettei ihan jää ajamatta.Autoja oli kivasti ja porukkaa jonkun verran.

096.jpg

Kun tunnelmaan pääsi niin pitihän sitä vielä Kangasalalle Mersut. tapahtumaankin lähteä.

086.jpg

Nyt on tietenkin ollut aikaa etsiä osia pieneen paranteluun.
Jokunen lista on löytynyt parempi samoin uudet etuvilkut.Rekisterikilvenvalot oli melko huonot joten kun ei mistään tuntunut löytynyt w123 alkuperäismallisia niin tuli w124 malliset tilattua.

8,59.jpg

Ebay on kovajuttu kun osia metsästää mutta vaatii kovasti sinnikkyyttä etsinnässä.Löytää se sokea kanakin joskus jyvän niin sattumia tulee välillä automaailmassakin.
Liettuasta sattui silmään W123 tarrasarja jossa oli kaikki tarvittavat tarrat.Kuten ilmastointi ja jarruneste tarrat.Myös venttilivälystarra M110 moottoriin

8,43.jpg

Samasta maasta löytyi todella hyväkuntoiset niskatuet ainoa juttu oli että olivat etupenkeistä.Mutta hommahan hoitu vaihtamalla tyynyn sisällä oleva rauta takatuista.Nyt on edessä ja takana samanlaiset ei auringonpolttamat tyynyt

8,86.jpg

Saksasta sitten tuli vastaan ikkunoiden harjastiivisteet.Vanhat näytti vielä kohtuu hyviltä mutta tarkempi tutkiminen paljasti että ruoste on raiskanut metallin listansisältä

8,93.jpg

Uudet on kyllä hyvin istuvat.Kuva vaan vähä huono.

8,97.jpg

Sitten vielä kauan etsityt kynnyslistojen krominauhat.Osassa listoja ne puuttu ja osassa huonossa kunnnossa.Joskus näitä näin myytävänä mutta sitten kun niitä oikeesti tarvii ei meinaa löytyä millään.
Pieni yksityiskohta jota ei heti huomaa mutta tietäähän ite sen.

9,25.jpg

Näin tällä kertaa.Vappu ajelu mielessä mutta sitä ennen tulee juttua öljypolttimesta
Niin ja katsastus on suoritettava kesäkuun loppuun mennessä.Niin se parivuotta siitäkin on mennyt.
Joten nyt

[joop79]

Auto vain paranee

[RH]

Tämähän nousee kohta jo sinne kuntoluokkaan 1 .
Oli se Karkkilan päivä muuten viime kesänä mukava tapahtuma kaikkineen. Ja vielä just sopiva hellekeli ja koronakin enimmältään kausitauollaan . Onnistuit muuten ottamaan meikäläisen autonkin tuohon kuvaan. Se vaan on siinä 500E:n takana piilossa .