Uinut Viano (HUOM. paljon kuvia, lataus saattaa kestää...)

[timodeus]

Onkohan tämä oikea alue tälle viestille? Tuli mahdollisuus ostaa 2007 mallin Viano, joka on ollut makeassa kuravedessä 2 vrk:ta ja kuivunut sen jälkeen vakuutusyhtiön miehiä odotellen 1,5 kk:ta. Vesi ulottui avaimen reikään asti. Onko kenelläkään kokemusta tämmöisen korjailusta? Varmaankin kaikki sisällä olevat, veden kanssa tekemisissä olleet sähkölaitteet ovat vaihtokunnossa. Konehuoneen puolella ilmeisesti vesisuojaus on vähän parempi, vaikkakin taitaa boxit olla uineet sielläkin. En vielä ole päässyt katsomaan autoa, muuta kuin kuvista.
Sikäli kiinnostaa, kun omistan samanlaisen, mutta vain vanhemman. Lisäksi auto on ollut tutullani uudesta asti ja ajettu karvan alta 200 tkm. Saisikohan tuosta enää kalua?

23.3.2018 Korjattu linkit ja lisätty lyhyt tiedote ketjun loppuun.

[Ville126]

No hyvällä tuurilla voit selvitä todella pienillä vaivoilla mutta pahimmassa tapauksessa joka tosin on todennäköisempää joudut vaihtamaan kaikki sähköt jotka ovat olleet veden alla.

Kova työ tulee varmasti olemaan mutta eihän se mahdoton ole onhan ihminen sen auton rakentanutkin mutta kallista tulee olemaan jos ohjainlaitteita yms joudutaan uusimaan. Eli varmaankin olisi vielä halvempaa ostaa tuon lisäksi toinen kolaroitu josta saisi sähköt.

[tomant]

Tuskinpa moottori, vaihteisto ja muu voimansiirto sekä ohjaus ja jarrutkaan ovat priimakunnossa, jos niihin on päässyt kuravettä? Voi olla aikamoinen purku-, puhdistus- ja kasausurakka edessä. Jos auton ilmaiseksi saa ja aikaa ja puhtia riittää, voi puuhan mieltää harrastukseksi.

tomant

[jamppa]

Terve

Aikoinaan uineen BMW728 korjanneena,
Jos moottori,vaihdelaatikko ja perä on saatu huuhtelemella toimiviksi,niin Vianossakin tuota sähköä.
Niin varaudu vaihtamaan kaikki sähköllä toimivat komponentit,ne voi aluksi toimia,mutta ei välttämättä kovin kauvan.

Ympäri pyöritetty samanmoinen auto ja siitä koko sähköjärjestelmän vaihto ,helpoin ja halvin vaihtoehto.

Terveisin Jamppa

[timodeus]

Tosiaan joskus -90 luvun puolivälissä korjasin yhden silloin uuden, perämeren aaltojen alle jääneen Corollan ja siitä ei kyllä oikein hyvää saanut. Tai siis omistajan rahat loppuivat kesken, kun piti alkaa johtosarjoja ym. tilaamaan, koska kaikki liittimet olivat hapettuneet. Mutta suolavesi varmastikin on vielä pahempi, kuin "makea" kuravesi. No, lähipäivinä pitäisi selvitä mitä joudun tuosta maksamaan, jos se tälle tontille tulee.
Hyvä harrastus ainakin, jos ei muuta...

[timodeus]

Nostetaanpas tätä aihetta pienen päivityksen merkeissä.
Hommasin siis kyseisen pirssin, ihan harraste ja kokeilumielessä....
Olen sitten joutilaina hetkinä sitä purkanut ja pessyt, laitan tähän kuvia, sillä ne puhuvat enemmän kuin sanat joita ei jaksa kirjoittaa.
Tiesikö joku muuten, että kun auto alkaa täyttymään vedellä, niin kuskinpuolen ikkunat avautuvat automaattisesti? Katkaiseekohan se samalla sähköt CAN-väylästä? Säästäisi komponentteja... Onneksi kaikki eivät sentään ole kastuneet, esim CPU ei ollut ottanut vettä sisäänsä, eikä liittimiinsä.
Tässä tullaan kotiin: Kuvia klikkaamalla ne saa isommiksi.







Ovessa oleva jakolaatikko ja virtalukon piirilevy. Katsotaan mitä ultraäänipesuri näille tekee.


CD-soitin oli uinut vain takaosastaan, moottori oli jumissa, mutta pienen herkistelyn jälkeen alkoi pyörimään.



Samalla sai pestyä kaiken pinttyneen lian pois, penkeistä ainakin tuli kuin uudet. Onneksi sattui hyvät kelit, että tavarat kuivuivat nopeasti. Ainoastaan lattiamaton kuivuminen kesti..., toista viikkoa.






Lopuksi sisältä paineen kanssa. Lopputuloksesta ei nyt ole vielä kuvaa, mutta ei se paljoa puhtaasta eroa.

[timodeus]

Tosiaan on tarkoitus ultraäänipesurilla ja erinäisillä kemikaaleilla kokeilla noiden sähköosien puhdistusta, olen löytänyt ihan kannustavia tarinoita onnistumisista. Mutta aika näyttää, pesuri on toistaiseksi vasta matkalla tänne...

[oltzi]

hola hola! ei näytä suomen maisemilta

mulla oli tällänen rojekti viime kesänä http://hooniverse.com/2012/06/05/meanwh ... d-scubaru/" onclick="window.open(this.href);return false;

kyllähän sen sai toimimaan. mielestäni nopeus oli valttia. ei ehtiny oikee mikään hapettua kunnolla ku samoin tein alko hommii ku nous vedestä ylös.

ruostuminenkin alko vasta kun auto sai happea. saatto olla pikkasen yksinkertaisempi purkaa ym. kuin tollanen uus mese

[märssu]

Jännä projekti, työn iloa!

[ssuvik]

Ei sulta ainakaan urheiluhenkeä puutu Tällaista projektia pitää rueta seuraamaan.

[jamppa]

Terve

Saisiko nuo johtosarjan liittimet pestyä siellä ultra pesukoneessa.
Koska noissa mersunkin liittimissä on niin pienet kytkentä pinnat,ettei sielläkään mitään mujuja tarvis olla.
Mielenkiintoinen rojekti

Terveisin jamppa

[CDI203]

Tosiaan on tarkoitus ultraäänipesurilla ja erinäisillä kemikaaleilla kokeilla noiden sähköosien puhdistusta, olen löytänyt ihan kannustavia tarinoita onnistumisista. Mutta aika näyttää, pesuri on toistaiseksi vasta matkalla tänne...

Suurimpaan osaan tosiaan toimii
kiteitä sisältävät voi tykätä kyttyrää

[timodeus]

Terve

Saisiko nuo johtosarjan liittimet pestyä siellä ultra pesukoneessa.
Koska noissa mersunkin liittimissä on niin pienet kytkentä pinnat,ettei sielläkään mitään mujuja tarvis olla.
Mielenkiintoinen rojekti

Terveisin jamppa

Kyllä, ne ovat niin pieniä ja pientä hapettumaa on osaan tarttunut, tarkoitus on pestä niitä siellä pesurissa. Luulen, (yksinkertainen kun olen) että kun kunnolla puhdistaa kaikki paikat, niin edessä saattaa olla vähän paremmin toimiva tulevaisuus.

[timodeus]

Ultraäänipesuri saapui ja vähän sitä on tullut jo kuritettua. Aika tehokas yhdistelmä, ultris ja sitruunahappo. Kyllä hapettumat lähtee. Itseasiassa piirilevyjen kanssa pitää olla tosi varovainen tuon aineen ja myös koneen kanssa, jos on syöpymää toisiaan lähellä olevissa esim. piirien jaloissa. Lähtee helposti yksi jalka välistä kävelemään, syntyykö siihen pari, mene ja tiedä. Vai onko mustasukkaisuutta, koska transistoreista lähtee keskimmäinen jalka

Tässä muutama kuva, virtalukon sai aika nätiksi, varsinkin kun vertaa hieman ylempänä olevaan kuvaan lähtötilanteesta. Testailin ja mittailin sillä vähällä tietämyksellä, mitä minulla noista piirilevyistä on ja tuntui toimivan. Voisi tietenkin laittaa toiseen autoon kiinni ja kokeilla, mutta vaatii niin paljon purkamista, ettei jaksa/ehdi. Würthin kontakti suojalakka päälle, niin eiköhän hetken pysy hapettumatta.
Toisessa kuvassa on rattilukon moottorin piirilevy, siitäkin tuli tosi nätti. Itse moottorisysteemi oli aika hankala purkaa, mutta nyt on kunnossa.
Turbokin tuli nätiksi, eikä ollut mitään erityistä kulumaa laakereissakaan. Imupuolelle ei ollut vettä päässyt, pakopuolella säätösysteemi oli ottanut vähän pintaruostetta, mutta happo+pesuri teki siitäkin selvää.
Mikähän tuo viimeinen purkkikin on? Alumiinikuori ja sijainti keskikonsolin alla lattialla.

[petri]

Niistähän tuliulkonäkönsä puolesta kuin uusia. Toivotaan että toimivat

[multiviri]

Mielenkiintoinen projekti Oisko tuo viiminen loota turvatyynyjen ohjainlaite?

[timodeus]

Mielenkiintoinen projekti Oisko tuo viiminen loota turvatyynyjen ohjainlaite?

Väri viittaisi kyllä turvalaitteisiin, en pääse tarkistamaan, kun EPC ei jostain syystä toimi kummallakaan koneella. Ei *:lla eikä toisessa, grrrr.

[CDI203]

Mielenkiintoinen projekti Oisko tuo viiminen loota turvatyynyjen ohjainlaite?

Väri viittaisi kyllä turvalaitteisiin, en pääse tarkistamaan, kun EPC ei jostain syystä toimi kummallakaan koneella. Ei *:lla eikä toisessa, grrrr.

Srs boxsilta näytää
Lukikos siinä mitä?

[timodeus]

Sepä se oli, SRS-boxi.

Projekti jatkuu, kun vaan löytyis aikaa jatkaa. Tänään kuitenkin vähän taas irroittelin osia, kun niitä tuntuu aina vaan riittävän irroitettavaksi.
Seuraava arvoitus koskee tätä kuvaa, mikä tämä jumittunut laite on:


JA TODELLISILLE TIETÄJILLE: Tämän auton releboxin alla riippuvasta "electrical basic modulesta" ei kalua enää tullut. Sen numero on 6395450301, EPC antaa A6395450601, mutta mistä saisin tietää että käykö myös helpommin löytyvä A6395450201??

[aziz]

Juu, kiva seurata tätäkin projektia. Hieman pisti hymyilyttämään tuo milkan sitruunahappo, koska milkan tuotteethan on tarkoitettu kotieläimille. Mutta maistuu näköjään mersullekin..
Olikos tää viimeinen joku visailukysymys projektia seuraaville vai mistä tuon osan löysit? Tiedät varmaan, mistä olet sen purkanut?

[timodeus]

Juu, kiva seurata tätäkin projektia. Hieman pisti hymyilyttämään tuo milkan sitruunahappo, koska milkan tuotteethan on tarkoitettu kotieläimille. Mutta maistuu näköjään mersullekin..
Olikos tää viimeinen joku visailukysymys projektia seuraaville vai mistä tuon osan löysit? Tiedät varmaan, mistä olet sen purkanut?

Joo, pikku tietovisa. Näkee vähän, että kiinnostaako porukkaa kun räppäilen kuvia ja käytän olemattoman vapaa-aikani lisäämällä niitä tänne foorumille.

[aziz]

Tottakai kiinnostaa ja kuvat on kivoja...ja sulla ne on sitäpaitsi laadukkaita. Itse seuraan aika paljonkin eri projekteja ja vaikka harvemmin tulee kommentoitua suhteessa seurannan määrään, ei tarkoita etteikö kiinnostaisi kyseinen touhu. Luulen että aika moni tällä foorumilla käyttäytyy samoin, joten jatka vain samaan malliin.
Mua jäi mietityttää tuo ultraäänipesuri, että missä kaikkialla sitä voisi hyödyntää. Ei olis edes mikään hinnan kirous. Tuolle akselille en keksi paikkaa, joku muu saa ratkaista sen.

[DBFI]

... käykö myös helpommin löytyvä A6395450201??

"to chassis 3546237, to date: 22/10/2009", -XM0. Mitäs kantakortissa lukee, ei taida käydä.

[joskami]

Mielenkiintoinen projekti, katsoin juuri missä päin majailet et olisin ajellut vaikka katsomaan projektia, mut näyttää tuota välimatkaa olevan kumminkin lähemmäksi 500km..

[timodeus]

Mielenkiintoinen projekti, katsoin juuri missä päin majailet et olisin ajellut vaikka katsomaan projektia, mut näyttää tuota välimatkaa olevan kumminkin lähemmäksi 500km..

Tervetuloa vaan, kahvit keitän kyllä kiinnostuneille. Onhan tuo aika pitkä matka piipahtaa, mutta jos muuten olet ajelemassa niin poikkea.
Tämä on niissä samoissa sateissa kastunut, mitkä kasteli aika joukon autoja ja taloja sielläkin päin viime syksynä.

[timodeus]

... käykö myös helpommin löytyvä A6395450201??

"to chassis 3546237, to date: 22/10/2009", -XM0. Mitäs kantakortissa lukee, ei taida käydä.

Mistä saan tuon kantakortin esiin? En ole kovin pitkälle vielä perehtynyt näihin hienoihin ohjelmiin, varaosat löydän ja starilla viat, mutta vielä on paaaljon opittavaa.

Tää on WDF63981313356872, 12.7.2007 otettu käyttöön.

[DBFI]

Mistä saan tuon kantakortin esiin? En ole kovin pitkälle vielä perehtynyt näihin hienoihin ohjelmiin, varaosat löydän ja starilla viat, mutta vielä on paaaljon opittavaa.

Kantakortti tulee siitä nappulasta jossa sininen auto ja paperilappu sen takana.

EPC antaa tälle autolle osat A6395450301 joka on korvattu uudemmalla osalla A6395450601 (nämähän jo mainitsit). Vanhempi korvattu osa voi käydä autoon vaikka EPC ei sitä listaisi (jos sitä ei ole koskaan käytetty tehtaalla kyseiseen malliin) mutta nyt näyttäisi olevan kyse uudemmasta osasta, siis se jota olisit halunnut käyttää ja näyttää siltä että se ei autoon sovi.

[CDI203]

Yksi konsti varmistella osan sopivuutaa on koittaa vertailla auton missä se on kytkentä kuvia kohde autoon,
toinen jos se ei ole kovin kallis osa niin koitta toimiiko/saako jollain konstilla toimimaan

[timodeus]

Mistä saan tuon kantakortin esiin? En ole kovin pitkälle vielä perehtynyt näihin hienoihin ohjelmiin, varaosat löydän ja starilla viat, mutta vielä on paaaljon opittavaa.

Kantakortti tulee siitä nappulasta jossa sininen auto ja paperilappu sen takana.

EPC antaa tälle autolle osat A6395450301 joka on korvattu uudemmalla osalla A6395450601 (nämähän jo mainitsit). Vanhempi korvattu osa voi käydä autoon vaikka EPC ei sitä listaisi (jos sitä ei ole koskaan käytetty tehtaalla kyseiseen malliin) mutta nyt näyttäisi olevan kyse uudemmasta osasta, siis se jota olisit halunnut käyttää ja näyttää siltä että se ei autoon sovi.

= Kiitos tiedoista =

Tuota nappulaa vähän epäilin, mutta sitä painaessa sanoo näin:

Kuvankaappaus 2013-2-18 kello 0.15.00.png

Mitähän siinä pitäisi tehdä. T30:ssä ei toimi taas EPC ollenkaan, herjaa javaa käynnistettäessä ettei löydy polun takaa oikeaa tiedostoa tms.

[timodeus]

Yksi konsti varmistella osan sopivuutaa on koittaa vertailla auton missä se on kytkentä kuvia kohde autoon,
toinen jos se ei ole kovin kallis osa niin koitta toimiiko/saako jollain konstilla toimimaan

No ei se nyt kauhean hintainen ole, mutta tuo "väärä" osa on puolet halvempi kuin oikealla numerolla varustettu. Näyttäis saavan niitä oikeita aika hyvin suomen romiksilta myös, hintahajonta on vaan aika kova. Tähän mennessä saksasta on tullut halvimmaksi tilata, kun hinnat on karkeasti puolet pienemmät. Auttaa aika lailla, kun yksi kaveri asuu siellä ja lähettelee mulle sitten paketit. Monet saksalaiset kun eivät mielellään ulkomaille lähettele. Lisäksi saattavat ottaa kovan korvauksen.

Katsotaan, jos nuo paikalliset romikset vastaisivat posteihini, niin näkisi mitä se pyytävät, vai ostanko suomesta.
Sellainen kyssäri vielä, että onko rattilukko ja virtalukko jotenkin samaa sarjaa? Kokeilin tuohon mun vähän vanhempaan vianoon tuota kunnostettua rattilukkoa, muttei se sanonut mitään, ei antanut edes avainta kääntää.
Tai jos osoittautuu että virtalukko on sökö myös, niin mitä muuta pitää siinä yhteydessä vaihtaa? Ymmärtääkö se virtalukko mikä avain on sen kaveri, vai ECU?