Mersuprojekteja, w124-> Om606 -Methonen

[Manu300cea24]

Jos pitää pilkkua ruveta nus..
Niin hivenen paksummasta materiaalista olisin ite tehny ton turbon laipan tossa pakosarjassa.
Kuitenkin aika lämmin paikka ja painoo päällä.

[methonen]

Jep, paksummasta ois saanu olla kyllä, mutta tuli kotona tehtyä tuo laippa niin piti vähä työkalujen mukaan valita paksuuskin.

Tässä vähän kuvia taas mitä on tullu tehtyä:

Venttilien säätöö ja turbon mallailua



Venttilikoppa maalattu


Sitten alottelin tuota verhoilua takapenkkien kohdalta



Sitten tuli tilattua ahtoja.comista silikooonia ja v-panta lemmaria!


Eipä tällä erää muuta!

[Messerschmitt]

Hyvä että kuvia ja päivittelyjä on ,. jatkahan hommia

[mackaiveri]

kovin on ollu mersu parka ruosteessa. mutta hatun nosto sille joka näitä jaksaa paikata hienon näköstä jälkeä. itse olen yhen e30 bemarin kursinu kokoon 3 vuoden pellolla seisomisen jälkeen

[methonen]

Jeps, kiva että jotkut jaksaa seurailla! Ja hatun nosto kaikille niille jotka näitä vanhempia autoja pelastaa, tympii kyllä kahtoo liikenteessä sitä uusien autojen massaa

Tässä muutama kuva mitä saatu taas aikaseks, enimmäkseen tänää siivottiin kaverin kans pajaa taas välillä




Musiikki välineet kuuluu olla!


Yks ovi sinne on jo lennähtäny paikoilleen ja takapenkit


Konehuoneki on maalattu mattamustaks kokonaan, ei oo ehkä oikein tapa maalata kone paikallaan konehuonetta mutta omasta mielestä ihan siistin jäljen sai nuinkin. Jaksaa vaan irrotella enimmät osat ja suojata loput


Sitten vaa joku tuommonen kuva


Nannaa

[^ArZka^]

Päivää oot vissiiki raimon poika? Oon ramin työkaveri, on se varmaan puhunu ku mullaki turbomese. Mitä ne sanovat siellä konttorilla siitä turbottamisesta?

[methonen]

Terve! Juu niinhän minä oon, on se puhunu sinusta Ja en oo konttorilla käyny kysymässä mutta soitin sinne nii sanovat että ei oo mahollista turbottaa.. Aattelin että vielä soittas jonnekki toiselle paikkakunnalle ja varmistas, missäs sinä katastit sen mersun? Ja paljonko tuli muutosprosentteja otteseen?

[eseestie]

Mulle konttorilla sanoivat, että osia saa lisätä mutta ei vaihtaa jos kyseessä on korinvaihtoauto. Joskus muinoin kyselin tuota turbotusasiaa tuohon allekirjoituksen S123:seen. Tuo oma autoni on myöskin korinvaihto (alunperin 280TE).

[^ArZka^]

Terve! Juu niinhän minä oon, on se puhunu sinusta Ja en oo konttorilla käyny kysymässä mutta soitin sinne nii sanovat että ei oo mahollista turbottaa.. Aattelin että vielä soittas jonnekki toiselle paikkakunnalle ja varmistas, missäs sinä katastit sen mersun? Ja paljonko tuli muutosprosentteja otteseen?

Jep jep. Ite käytin juankoskella eikä ollu valittamista. Ahtimesta , välijäähystä ja katalysaattorista yhteensä 1%. Sano että pakko on jotain laittaa ni kai minä sen yhen niistä kirjoitan ku ei vähempääkään voi.

[methonen]

Jeps, soitin tuonne Juankosken asemalle niin ei kuulemma onnistu kun korinvaihto auto on kyseessä.
Noo eipä tuolla niin väliä!
Nytten on kokkeiltu konetta pyörimään, ihan hyvin tuntus tuo turbo pyörivän vaikkei oo vielä ahtoputketkaan kiinni ja maltillisella kaasulla kokeiltu

Vielä pitäis tehä painekotelo tuohon imusarjaan.



Ja kävi muuten hassusti kun rupesin vielä myöhemmin pyörittämään tuota konetta, ja jäi paperitupot nuihin imusarjan putkiin. Kahteen pyttyyn vetäs paperia Purin sitten nuo turbot ja pakosarjat yms pois että sain ne paperit ulos kaiveltua venttiilien välistä.

[jussaP]

paljon oot nähny vaivaa tän eteen mielenkiinnolla seuraan projektia loppuun saakka.. ilmeisesti pintapellitkin tulossa mattamustaksi kuten konehuone?

[methonen]

Pintapelteihin aattelin mattamustaa, mutta nyt onki mahollisuus maalata tämä tutulla joka osti vanhan autokorjaamon, missä on maalinsekotus koneet ja hyllyt täynnä uusia maaleja. Joten en kehtaa mattamustaks vetästä kun kerran mahollisuuet maalata melkeimpä millä värillä ja sävyllä tahansa

Edistyny pikkusen taas, vielä pitäs heittää vänkärin puolen etupenkki ja ovi kiinni niin ois sisusta valmis!







Pahottelen kuvien huonoo laatua, kännykällä räpsin nuo!

[Azceli]

Hyvä projekti! Iteltä löytyy kans 240d farmari projekti Väriks vaan mettän vihree!

[mesekisti]

Pintapelteihin aattelin mattamustaa, mutta nyt onki mahollisuus maalata tämä tutulla joka osti vanhan autokorjaamon, missä on maalinsekotus koneet ja hyllyt täynnä uusia maaleja. Joten en kehtaa mattamustaks vetästä kun kerran mahollisuuet maalata melkeimpä millä värillä ja sävyllä tahansa

Oikein mattamusta ja mattavihreä on jo niin tympeitä kun vähän väliä näkee noita sen värisiä amisautoja

Hyvä projekti! Iteltä löytyy kans 240d farmari projekti Väriks vaan mettän vihree!

No, projektitopiikki sitten pystyyn ja vähän äkkiä

[methonen]

Ei oo pariin päiväään kummosia tapahtunu, muutaku vaihoin mittariston polttimot ledeihin, näyttää paremmalta valkeena se valo. Viisarit maalasin kans punaseks. Samaten kattovaloon tuli ledi poltin.

Mutta alkais olemaa loppusuoralla pahimmat hommat tästä autosta, helpotus ainaki kun ei tarvii nuita pohjan mätähommia tehhä enää:) Ulkopelleistä löytyy mätää jonkin verran, pieniä täpliä siellä täällä. Mutta ne hommat on sitten kesällä kun on maalauksen aika!

Enää ois semmonnen ruljanssi jäljellä että iskarit, jouset, pakoputki paikoilleen -> leimalle! Tai vikalistaa hakemaan, miten nyt käykään:D
Pitäs vaan motonetistä tilata ne vahvistetut sedanin jouset.
Kuukauden päästä sais ajokortinkii, oishan se mukava kun joutus siihen tämä auto.

Sitte vielä tekasin tuommosen kuvasarjan nuista ruostekorjauksista, näkee että tälle on jottain tehtykkii:D Tuossa ei oo tietenkään kaikki mätäkohat, ei kehannu sataa kuvaa rueta laittamaan tähän:D Enkä väitä että ois kaikki tehty viimesenpäälle, mutta kai tämä sentää parempaan suuntaan on menny?!

[methonen]

Nonnii nyt on päästy vihdoin ajamaan tällä.





Hirvee rottaluukki nytten, kesällä onneks maalaukseen sitten
Nyt vaan äkkiä pitäis leima saaha!

[eseestie]

Mikä on auton värikoodi ja milläs tekniikalla tämon ollu alunperin?

[methonen]

Pittää tarkistaa se värikoodi, en muista äkkiseltään sitä. Ja kone on kai ollu alkujaan tuo 300D. Korinvaihto auto on tämä, ei oo tekniikanvaihto

[Azceli]

Mitäpä vielä leimalle? Joko jouset oot laittanu?

[methonen]

Eipäs oo pitkään aikaan tullu kirjoteltua tänne mutta nyt aattelin taas jotakin jutuntynkää väsätä.
Tuo 123:nen on jääny pikkusen taka alalle, kun tuli pihaan tuommonen 124 minkä otin ajoautoks. Tarkotus ois kuitenkin tuo 123 laittaa iskuun ja myydä sitten pois.
Tuota 124:sta on tullu tässä laiteltua ja piristeltyä, siitä vähä kuvia:


Ostokunnossa (paitsi takavanteet):


Tämmöstä jälkee tulee kun vakio 200d:llä yrittää polttaa kumia:



Sittempä rupes kiinnostamaan turbon laitto tuohon vehkeeseen.
Tuli tehtyä pakosarja:





Ja imusarja kans:



Ja sitten tuli ostettua pumppu 7mm tapeilla.
Aluks sitä kokeiltiin tuommosella järettömän kokosella ahtimella tuolle koneelle, eihän se jaksanu kun 0.5 bar työntää kaasu pohjassa:D





Sitten tuli hommattua tuommonen 50e Garretin T3. Rupes ahtoja olemaan n 1.7 bar (vai liekkö enemmän, kun mittarin asteikkko loppuu 1.5).


Sitä iloa riitti yhen päivän, kun laakeri otti ja hajos. Oli kai valmiiks niin väljä ettei kestäny.

Sittempä lainasin kaverilta samanlaista T3:sta, Heitin samana päivänä paikoilleen mutta ei sekään riemu kestäny kauaa kun kävi näin:


No nyt on sitten taas ostettu uus 50e turbo tori.fi:stä, sen pitäis tällä viikolla tulla. Katotaan miten kauan se kestää!

Etuvanteetkin tullu levitettyä tuohon, kun nyt on vaan pelkästään takana ollu.



Harmi vaan kun nuo molemmat renkaat oli puhki. Pitäs nyt sitten vaihtaa toiset nuille vanteille.

Tuossa vielä kuva tämänhetkisestä tilanteesta:


Vielä hommaa riittäs tuossa autossa kun pitäis pakoputki vetää perälle asti, nyt on vaan downpipen verran sitä. Sitten sisusta vaihtaa mustaan, madallusta ymsymsyms. Jospa tässä kesän aikana kerkeis

Ps. jos joku tietää että mitenkä nuo aijaa.comin kuvat saa vähän isompina näkymään, nii kertokoon!

[methonen]

Nyt on kesä menny, ei oo autoo kerinny paljoo laitella. Jotakin on tapahtunu kuitenkii:

Vannetta ja kaarta:





Pakoputkea:




Konehuonetta siistitty ja maalailtu:



Keulaaa


Sitten tuli hommattua tuommoset brockin b2:set, pitäs vähän tonttiin tiputtaa tuota autoa


Semmosta kaikkee, tämän kesän ajut jäi lyhyeen kun kone pamahti.
Talvella sitten laitellaan ja kerätään rahaa 603 turbo koneeseen, tai mahdollisesti 606:seen.
Saa ilmotella jos on semmonen tonnin pintaan myynnissä!

[methonen]

Nyt tuli myytyä nuo om601 koneen hilppeet, ja tuli ostettua oikeeta tavaraa tilalle.
Elikkä tuommosen hain eilen, lähipäivinä puran koko auton.





Itselle jää vaan perus moottori käyttöön apulaitteineen. Kaikki muu on myynnissä, myös turbo, pakosarja ja syöttyöpumppu. saa kysellä vapaasti!

[bensapumppu]

Eikös se oo nii että köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa (joka hajoaa) kun näyttäisi sulla noita turboja mennee jo muutamat. Toki jos rahaa löytyy burnaa niitä nii antaa palaa vaa

[methonen]

Tässä taas kuvia mitenkä rojekti on edenny:

Vanha mylly irti:


Konehuoneessa ja palkissa mätä vikaa






Sitten tuossa on kuvaa imusarjasta, minkä tein koulussa







Vielä ois pakosarjan teko edessä, laipat löytyis jo. Mutta ennen sitä pitäis hommata turbo, ja konetta sovitella paikoilleen, että saa pakosarjasta oikeenlaisen.

[taateli]

Komeeta

[methonen]

Tännään tuli taas jatkettua

Tuommoset pukit tuli askarreltua koulussa, voin väittää että on vahvemmat kun jotkut bilteman pukit, mitkä on alamäkeen hitsattu


Ja konehuonetta tuli putsattua ja rälläköityä

Välijäähylle tilaa:






Reikiä jokapuolella:




Joku aika rumasti paikkailu nuita joskus:






Sitten semmonen kysymys, että vaikuttaako tuo jotenkin tuohon moottorinvaihtoon, kun tässä autossa ei oo abs jarruja?

[james96]

Katsastukseen ainakin tarttee olla absit.

[joonasb89]

Eihän siihen abseja tarvi, jos vertaa 230 bensaan?

[94zip]

Eihän siihen abseja tarvi, jos vertaa 230 bensaan?

Ei taida pystyä vertamaan 606tbo:ssa vakionakin 177kaakkia.

mutta jos 3.0 12v bensakoneisia on tehty ilman abs:sää niin ei luulisi olevan ongelma.

[methonen]

Jep, 300 bensaan voi verrata, kun niitä on tehty ilman abseja.
Nyt on autoo purettu ja parsittu konehuonetta:






Vielä pittää pikkusen pakkeloija ja massata tuo pyöränkaari.

Sitten ois tukivarsien puhistus ja maalaus, ja jarrujen kunnostus ja maalaus niin vois kasata taas tuon.