Sergeyn yleistä vatulointia (W211)

[Sergey]

Tuollaisesta 1998 W210 290 diesel turbo automaatista leikkasi kone eikä sitä kannata korjata. Herää kysymys, sopiiko varaosa-auton, 290 manuaalin, moottori tuohon automaatin jatkoksi noinvain?

Varaosa-auton VIN
WDB2100171A746880

Tämän auton VIN
WDB2100171A673166

[atlas]

Samanlainen moottori ja kokoinen..miksei. '''''tämähän on vain minun mielipiteen näkemättä ja vertailematta koneita tarkemmin.
Vaihdat vaan vauhtiksen pois vetolevyn tieltä ja siinä vaihtaessa sitten oat osaa venhasta.
Se varaosa taisi olla turboton?..mielestäni lykkää kaikki hilppeet vanhasta eli varaosasta tulisi vain raakakone paikalleen.
Voihan olla tiettyjä lähtöjä erilaisia jäähdytys järjestelmässä ja turbolla paluu putki öljypohjaan tai lohkoon.

[JocceKoo]

Saman moottorin EPC antoi meikäläiselle noilla numeroilla. Muistaakseni Mika.T taisi joskus tehdä kyseisellä moottorilla olevaan väykkyyn manusta --> tomaatiksi muutoksen. Eitkait tossa muuta, kuin molemmista moottorit pukeille, laatikot irti, ehjään vauhtiksen tilalle vetolevy, tomaatti jatkoksi ja nostaa autoon?

Mikä muuten hajotti vanhan moottorin?

[Ylermiraita]

Taes olla lastutettu pel

[Sergey]

Itse autosta minulla ei ole kuvia vielä kun se on Puolangalla ja hommasimme sen siis näkemättä tapausta (appiukon kaverin auto).

Alunperin appiukon kaverin oli tarkoitus ostaa AkiP:ltä (Autopalvelu Parkkila Ylivieska) pelkkä moottori, mutta osoittautui että autossa on monta muutakin asiaa jotka pitää korjata/vaihtaa ja hänellä ei ole siihen kovasti mahdollisuuksia joten hän päätyi luopumaan auton korjaamisesta kokonaan terveyssyistä (mielen) Molemmat autot ovat 1998 mallia ja kumpikin on Turbodee. Tämä meidän auto on ajettu n. 600k ja tässä AVK auton mittarissa on 338tkm.

AVK:lta

Ja pienen pusun se on saanut.




Varaosa-auton VIN
WDB2100171A746880
Engine number ... 602982 10 032282
Transmission .... 717466 07 550776

000A UPHOLSTERY FABRIC
001A FABRIC BLACK / ANTHRACITE / GRAPHITE
236 SPECIAL LAMP SWITCHING - DAYTIME RUNNING LAMPS
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
570 FOLDING ARMREST, FRONT
580 AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
668 PACKAGING FOR SHIPPING VEHICLES WITH TIE-DOWN HOOK
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
809 AEJ 98/1/X
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
982 VEHICLES FOR FINLAND, ADDITIONAL PARTS
984 COC DOC., DELETION OF VEHICLE REGISTRATION DOC.

Tämän auton VIN
WDB2100171A673166
Engine number ... 602982 12 032566
Transmission .... 722613 00 914109

000A UPHOLSTERY FABRIC
002A FABRIC BLUE / BLUE VIOLET / PACIFIC BLUE
236 SPECIAL LAMP SWITCHING - DAYTIME RUNNING LAMPS
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
524 PAINTWORK - PRESERVATION
570 FOLDING ARMREST, FRONT
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
808 AEJ 97/1
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
982 VEHICLES FOR FINLAND, ADDITIONAL PARTS
984 COC DOC., DELETION OF VEHICLE REGISTRATION DOC.

[Sergey]

Hassua kun tuossa AVK autossa lukee:

260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION

Ja silti peräluukussa lukee kaikki tekstit

Hassua tässä asiassa on myös se että muutin ouluun kirjoille 14.10.2013 ja meni alle viikko ja olen haalinut kaksi raatoa

[Dixon]

Meinasikko alkaa saaressa tekkeen yhtä näistä vai? Mää taas hävitin tännää 4 autoa ja kasan moottoreita ja lootia yms. Onpaha tillaa ostella lissää mersuja.

[Sergey]

eiku tääl oulussa Tarkemmin sanottuna Utajärvellä on avovaimon serkulla iso halli jossa rasvamonttu jne. mis pääsee tekemään.

[Dixon]

Se pittää ostaa se huoltokulma pois ja alkaa harrastaan urakalla. Jossei sitä kukkaa oo jo ostanu.

[Sergey]

No ainaki viimeviikolla Pasi viel vaihteli C220 moottoriöljyt, mut sairaslomillahan tuo kai on. Lupas kyllä moottorinosturia lainata, että kai se homma siel on vähä sellasta "tuttujen" hommaa enemmän jo kun kaikki asiakkaat käy nyt siinä Fixus Utajärven Autohuollossa.

[Dixon]

Emmä ihmettele ko pasi tienny mittää w124 bensa mersusta ja e9 corollasta eikä sen renkikään et ois päästöpapereihin saanu arvot kohillee. Ja tunnen molemmat kyl.

Mut ainaki oon kuullu et hommat ois jo pulkassa? Tai sitte seo vaa myynnis ja pyörittää mitä pyörittää siel. En niin tiä ko ei oo utiksella tullu enää asuttua hetkeen.

[Sergey]

Pasin huoltokulma olisi 120 Tonnia mutta on vähän kallis.

[Sergey]

homma jatku vaivalloisesti tänään. kun autossa ei ole yhtä rengasta, sen liikuttelu on yhtäkkiä aika hankalaa peilijäällä, mutta vähä se liikkui kun laittoi tukivarren alle ptkän lankkua sukseksi. eli katkennut tukivarsi upposi jäiseen maahan kuitenkin kuin kuuma veitsi voihin.

Tyyppivika ollut syynä kun autolla suistuttu tieltä, ruostunut tukivarsi vauhdissa katkennut ja ajettu moottoritiellä kaiteeseen.

[Sergey]

Hitsattiin alatukivarsi kiinni ja saatiin taas auto liikkumaan. Vähän ottaa pelti renkaaseen kiinni mutta eihä se mittään. Pääasia että toimii.

[Sergey]

homma etenee Klasun suosiollisella avustuksella. Rauhallisesti otettu päivä, lounaaineen, varaosakauppakäynteineen nettituttu bongauksineen meni alle 6h ja oli toimi suoritettu. eli käytännös n 3 tuntia näin ensikertalaiselta meni moottorin irroitukseen.

[Sergey]

Raato on nyt viety pois ja ehjä tuotu tilalle.

Minkälainen homma on asentaa alkuperäiset xenon valot halogeenivalojen tilalle? Tuossa minun kolaroidussa 290 kun on vasen ajovalo xenon ja ehjä. Taas tässä kolaroimattomassa on oikea umpio halogeeni ja aivan surkeassa kunnossa, eli pitäisi jokatapauksessa uusi ostaa.

ELi mitä pitää tehdä kun vaihdetaan pre-facelift alkuperäisten halogeenien tilalle alkuperäiset xenonit.

Lisäksi tässä ehjässä autossa on webastolle etäohjaus ns. "Piippari". Miten se toimii.

[sonikki]

Isoin ongelma, näissä vähänkään uudemmissa, on yleensä tuo automaattinen valojenkorkeudensäätö. En tiedä miten tämä on Mersuissa toteutettu, että onko tämä suoraan umpiossa vai onko siellä jokin erillinen äly jossain säätämässä tuota?
Sitte tietysti vielä ne lampunpesurit ja xenon-hyväksytyt umpiot.

[Sergey]

no alkuperäiset pesurit ja alkuperäiset xenonit tietysti, ne kun löytyy jo.

[sonikki]

Eihän siinä sitten muuta kun selvittää miten tuo automaaginen korkeudensäätö on toteutettu (tarvittavat hilppeet luulisi siihenkin löytyvän)

EDIT: ei ku perketi, eihän ne taida olla edes tarpeelliset tuossa.

Toiminnaltaan automaattinen Xenonajovalojen suuntauksensäätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä 1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa käyttöönotetuissa autoissa.

[Sergey]

ei ole ei. Eli lamput vaa keulalle ja ajelemaan

[sonikki]

ei ole ei. Eli lamput vaa keulalle ja ajelemaan

Ja näkee

[Sergey]

Noniin mitäs nyt tehään kun on tuo Katalysaattorin ja pakosarjan välinen jousilaippa poikki?




Ja sitten tulihan tuosta välihommastakin vähän kuvia, eli vetolevy irti vanhasta moottorista ja uuteen kii. Meinas olla melko helvetin tiukka vääntää moottoria kampiakselin pultista, meinas välil usko loppua mutt akyllä se sitten rahisi kohillee ja saatiin vetolevyn pultit pois.

Xenoneista puolet toimii jo Eli se korkeudensäätömotikka kierretään irti ja sähköjohtojen liitin pitää vaihtaa Halogeeniumpiosta pinni kerrallaan.



Nii siis se on jo vaihtokone siellä perillä, letkut ja putket kiinni niin

[Jolle]

Miksi umpioiden sähköjohdot pitää vaihtaa?

[Sergey]

siis:

sähköjohtojen liitin pitää vaihtaa

[Jolle]

siis:

sähköjohtojen liitin pitää vaihtaa

Aaaaaa. Lukitusklipsit rikki vanhasta?

[Sergey]

Nyt se moottori toimii Xenon umpion saan huomenna. Huomenna myös muuta huoltoa kuten jarrujen herkistelyy että pääsee konttorille näytille.

[Sergey]

Puhas on kiva. Mukavasti se liikkuu vaikka melko laiskan pulskea onkin.

[Sergey]

xenon valoissa on lievä sävyero, mutta kun ne lämpenee niin ei sitä sillee havaitse ellei sitävarten ala tiirailemaan. Mutta mistäs Led parkit kun nuo nykyiset o nuo kusenkeltaiset?



jottain yleis kuvia

[miitit]
[/miitit]

Mutta mikäs Beckeriä vaivaa kun CODE vilahtaa ruudussa vajaa puolisekuntia, ja sen jälkeen menee WAIT moodiin eikä tee mitään?

[Jolle]

Joku on naputtanut väärää koodia sinne. Pidä soitinta päällä niin tuo WAIT tila poistuu.

[Sergey]

auto oli käynnissä 20min ja WAIT vain oli ja oli... kaua se pitää olla pääl?