W124 tuuletuksen rullan valo.

[jupehalm]

Tuli vaihdettu valokatkaisijaan polttimo ja kuljettajan tuuletusaukon rullaan oleva poltin.

Valokatkaisijan nuppi vain vetämällä irti ja 24mm hylsyllä mutteri auki niin pääsi vaihtamaan polttimon.

Tuuletusaukon rullaan polttimon vaihto oli vähän hankalempi. Tuuletusritilä on kiinni neljällä klipsulla jotka talttapäämeisselillä sai vapautettua, mutta klipsujen reikiin täytyy laittaa jotain että pysyvät auki-asennossa. Tässä tapauksessa reikiin laitoin pienen talttapäämeisselin, 2,5mm ja 2mm kuusiokoloavaimet. Sattui olemaan lähes käden ulottuvilla

Polttimot ovat normaalia 1,2W lasikantapolttimoita

Muutama lisäkuva onedrive:lla aiheesta
http://1drv.ms/1M6hoJl



Nyt pitäisi kaikki sisävalot olla toiminnassa.

[Timo L.]

1,2W voi olla liian kuuma jos kirkkaus täysillä. Etenkään lämppärin kiertokytkimet. Nupin pohjaosa sulaa ja hantaaki jää käteen. Originaali on 0,36 eli 0,4 W.

[jupehalm]

Kiitos tiedosta. Yllättävän pienitehoiset polttimot sitten.

Olin nuo katsonut ihan varaosaliikkeiden sivuilta. Moni tarjoaa tuota 1,2W 12V polttimoa. KooÄllällä oli molempia tehoja tarjolla.

Tuolla olikin forumin syövereissä että voisi laittaa vaikka 1,2W mutta 24V jos haluaa vähän saada halvemmalla

Täytyy katsoa ettei ole ihan täysillä mittarivalot ja etsiä uudet polttimot. Homma uusiksi. Ei kyllä yhtään tiedä mitä siellä muissa paikossa on.

[Nozki]

Kiitos tiedosta. Yllättävän pienitehoiset polttimot sitten.

Olin nuo katsonut ihan varaosaliikkeiden sivuilta. Moni tarjoaa tuota 1,2W 12V polttimoa. KooÄllällä oli molempia tehoja tarjolla.

Tuolla olikin forumin syövereissä että voisi laittaa vaikka 1,2W mutta 24V jos haluaa vähän saada halvemmalla

Täytyy katsoa ettei ole ihan täysillä mittarivalot ja etsiä uudet polttimot. Homma uusiksi. Ei kyllä yhtään tiedä mitä siellä muissa paikossa on.

No yleensähän niissä on väärät polttimot ympäriinsä, kun noita 1,2 -Wattisia on niin paljon helpommin saatavilla. Ja halvemmalla. Sen ylikuumenemisriskin lisäksi ainakin omaan silmään siitä tulee typerän näköinen noilla ylitehopolttimoilla, kun niiden kirkkaus ei sitten enää ole missään järkevässä suhteessa mittarivaloihin ja erityisesti kojelaudan painonappeihin. Ja ainakin lämmönsäätöpaneeli helposti häikäisee tai enemmänkin muuten vain häiritsee näkökenttää pimeällä (heijastuessaan tuulilasilta).

[JanneW124]

Morjesta

Mitenkäs, kun minulla on autossa hanskalokeron sijaan airbag, niin onko keskimmäisessä suulakkeesa silti se ruuvi siellä vänkärin puolella. Hanskalokerollisessa se siellä on. On rullasta lamppu palanut ja ajattelin vaihtaa, mutta ei tuntunut ainakaan kevyesti irtoavan vänkärin puolelta se suulake. En uskalla tietämättä kauheesti räpeltää sitä bägin verhoilua kurkatakseni.
Kiitoksia jo etukäteen.

[Nozki]

Morjesta

Mitenkäs, kun minulla on autossa hanskalokeron sijaan airbag, niin onko keskimmäisessä suulakkeesa silti se ruuvi siellä vänkärin puolella. Hanskalokerollisessa se siellä on. On rullasta lamppu palanut ja ajattelin vaihtaa, mutta ei tuntunut ainakaan kevyesti irtoavan vänkärin puolelta se suulake. En uskalla tietämättä kauheesti räpeltää sitä bägin verhoilua kurkatakseni.
Kiitoksia jo etukäteen.

...jos oikein muistan, niin omassa autossani oli kyllä paikka sille ruuville, mutta ei ruuvia. Oliko se ruuvi jonkun aiemmin pois jättämä vai puuttuiko alun perinkin, niin en tiedä, mutta se on lopulta aika helppo kokeilla, lähteekö se suulake liikkeelle, vai pidättääkö sitä siellä se ruuvi.

Ei se bagin irrottaminenkaan kyllä kummoinen temppu ole tehdä.

EDIT: Täsmennystä siihen bagin irrottamiseen:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =airbag%2A

[JanneW124]

Kiitoksia Nozkille.

Ruuvihan siellä oli paikoillaan. Nyt on valo vaihdettu eikä tyynykään räjähtänyt silmille. Tein varulta virallisen ohjeen mukaan eli akun miinus irti ja sit vielä se punainen töpseli jalkotilasta.

[Juhani Halmeenmäki]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=169067" onclick="window.open(this.href);return false;

Upataan tännekin tuo minun ja Nozkin tekstinvaihto aiheesta