Prässin hankinta

[300E W124 1987]

Tarjolla alle 600euron 10...20...30t prässejä.
10t pöytämalli (matala) olis kätevä, mutta riittääkö tehot
(Esim. takalaakerin ulkokoolin irroitukseen)

[x_ismo]

10T voi olla hiukan nirkoisesti mikäli laakeri on tosi tiukaan jumahtanut. Joskus pojan bmw:stä takalaakerin irroitus vaati 16-17t ennenkuin lähti irti, hiukan jo pelotti

[MJPfin]

Se pieni on ihan rimpula jos on tilaa niin kannattaa se seuraava koko hankkia/

[JanneW124]

Ja kannattaa hieman tutkailla prässin runkoa. Joustava runko syö yllättävän paljon tehoa

[300E W124 1987]

Tuollaisen 30t hain Kempeleeltä ja nättiin alkoi osat irtoilla. Takapyörän ulkokoolit lähti suosiolla ja mitä pientä tuossa tuli kokeiltua ilman tuskailuja.
Vankan näköistä tekoa on.

[300E W124 1987]

Tämän arvelin, että olis tiukassa, mutta vaivatta irtosi.

[300E W124 1987]

Suojaa tuohon eteen mietin, kun sais helposti tuohon poikkiputkeen koukuilla roikkumaan. 12mm vaneri kävi mielessäi tai onko kokemusta polykarbonaatista, kuinka on kestävää

[MJPfin]

6-8mm poly kestää sen mitä housutkin rähjääntymättä.
Se sitoo suurimman energian ja sit ei tule enään kuin paskat housuun kun jotain tulee siitä läpi.

[300E W124 1987]

Ehkä se olis sitten vaneri, ettei tarvii tenat jalassa prässäillä.

[MJPfin]

Ei se oikeasti niin vaarallista ole, se 6-8mm lexan yms polycarbonaatti kestää kyllä enemmän kuin mitä luonto antaa myöden prässätä. Lähinnä vaarallisia on laakerien koolit jos ne halkeaa niin tulee sirpaleita ja siihen se levy on hyvä.
Vaneri on paska siitä kun sen läpi ei näe mitä on tekemässä.