W203 -01 ruostekorjauksia

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
malmgren
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 84
Liittynyt: Ti 10.05.2011 16:43

W203 -01 ruostekorjauksia

Viesti Kirjoittaja malmgren »

Tuli viikonloppuna imuroitua Mersu sisältä ja siinä samalla kattelin ulkopuolelta missä kunnossa on edestä lokasuojan kaaret.. nooh ruostettahan siellä. Maalia oli irtoillut pellistä jne. Ootteko mitenkä noita korjaillut? Ruoste rajoittuu sinne taitteeseen eli ei ainakaa vielä ole kyljen puolella. Onko ensihätään helpoin ottaa Dremel kouraan ja hioa ruosteet pois ja sitten jotakin ruosteenpoistoainetta, pohjamaali ja värit niskaan. Laittaakaa vähän ohjeita ja mitä eineksiä olette käyttäneet ruostekorjauksissa.
-Exä: W203 200cdi -01 Avantgarde
Avatar
nieminen69
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 119
Liittynyt: Ma 04.04.2011 14:06
Paikkakunta: HELSINKI

Re: W203 -01 ruostekorjauksia

Viesti Kirjoittaja nieminen69 »

malmgren kirjoitti:Tuli viikonloppuna imuroitua Mersu sisältä ja siinä samalla kattelin ulkopuolelta missä kunnossa on edestä lokasuojan kaaret.. nooh ruostettahan siellä. Maalia oli irtoillut pellistä jne. Ootteko mitenkä noita korjaillut? Ruoste rajoittuu sinne taitteeseen eli ei ainakaa vielä ole kyljen puolella. Onko ensihätään helpoin ottaa Dremel kouraan ja hioa ruosteet pois ja sitten jotakin ruosteenpoistoainetta, pohjamaali ja värit niskaan. Laittaakaa vähän ohjeita ja mitä eineksiä olette käyttäneet ruostekorjauksissa.
No mä olin laiska ja vein korjaamolle laitettavaksi. Ruostetta oli etu- ja takakaarissa, helmoissa, kylkilistojen alla ja jopa yksi reikäkin takalokarissa. Taakse laitettiin kokonaan uusi kaari reiän peittämiseksi. Koko homma kustansi n.1500€ töineen ja osineen. Auto on myös nyt Fincor-käsitelty (700€). Kalliiksi tuli tehdä ruosteeton auto. Ai niin, onhan tuossa konepelti ja kattokin maalattu uusiksi kiveniskemien takia (1500€).
Audi S6 4.2 V8 Tiptronic -01
Avatar
malmgren
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 84
Liittynyt: Ti 10.05.2011 16:43

Re: W203 -01 ruostekorjauksia

Viesti Kirjoittaja malmgren »

Nii eli 3000e maksoit koko setistä +700e tuo Finkor käsittely?
-Exä: W203 200cdi -01 Avantgarde
Avatar
{janne}}}
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 96
Liittynyt: Ti 12.02.2008 21:50
Paikkakunta: Nivala

Re: W203 -01 ruostekorjauksia

Viesti Kirjoittaja {janne}}} »

Ite kysyin omaan otsikon mukaiseen autoon maalausta.kyljet konepelti ja takaluukku 1300 ja koko auto 1800€
190 E TIC..... ex tic
190 2.5 TD ex.
Omega 2.5 V6 ex.
Calibra 2.0 ex
Mb C 200D
Omega 2.0
Caddy 1.6D
Mb C 270 Cdi -01
Pystylamppu -69
Avatar
nieminen69
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 119
Liittynyt: Ma 04.04.2011 14:06
Paikkakunta: HELSINKI

Re: W203 -01 ruostekorjauksia

Viesti Kirjoittaja nieminen69 »

malmgren kirjoitti:Nii eli 3000e maksoit koko setistä +700e tuo Finkor käsittely?
Tuollaine summa siitä taitaa tulla :( Tuo konepellin ja katon maalaus tehtiin autoliikkeessä oston yhteydessä, joten sen varmaan saa halvemmallakin jostakin. Auto maksoi liikkeessä (vaihto plus) viime keväänä alle 12k, joten tiesivät ostajan haluavan tuon maalaushomman siihen.
Audi S6 4.2 V8 Tiptronic -01
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: W203 -01 ruostekorjauksia

Viesti Kirjoittaja atlas »

malmgren kirjoitti:Tuli viikonloppuna imuroitua Mersu sisältä ja siinä samalla kattelin ulkopuolelta missä kunnossa on edestä lokasuojan kaaret.. nooh ruostettahan siellä. Maalia oli irtoillut pellistä jne. Ootteko mitenkä noita korjaillut? Ruoste rajoittuu sinne taitteeseen eli ei ainakaa vielä ole kyljen puolella. Onko ensihätään helpoin ottaa Dremel kouraan ja hioa ruosteet pois ja sitten jotakin ruosteenpoistoainetta, pohjamaali ja värit niskaan. Laittaakaa vähän ohjeita ja mitä eineksiä olette käyttäneet ruostekorjauksissa.
Sinuna tosiaan dremel tai ihan hiekkapuhalla puhtaaksi vaikka kylläkän siellä taitteen takanakin on mutta olkoon,ei se sieltä heti tule sinne kaaren allekaan.
sitten happopohjamaali,pohjaväri ja jotain pintaväriä,mitä nyt löytyy muttei kilikalia.sitten kun on kuivunut niin karhenna karhunkielellä ja pensseli massaa päälle.massa suojaa hyvin kiven iskemät.Mutta ehdottomasti siis jokin akryyli maali vaikka jäte maalierä automaalit.netistä pintaväriksi koska pintaväri on ainut maali joka estää kosteuden tunkeutumista syvemmälle,massa ja pohja väri ei ole kuin huokoista täynnä.
Suojaa vain hyvin teippauksella se lokasuojan näkyvä osa.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Vastaa Viestiin