s204,Tämä suosittu taksimalli reputti viiden hengen testissä

[osku1619]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288592352795.html

[Timo L.]

Vieläkö suomimallien varustukseen kuuluu korkeampi maavara ja jäykempi jousitus?

[markoala]

Moniin takseihin sellainen tilataan.

[Matkamalli]

Samoja ongelmia taitaa olla myös muilla merkeillä tässä kokoluokassa. Tässä testiyksilössä ei varmaankaan tasonsäätöä, jäykempää jousitusta ja iskunvaimennusta ollut?

[Pansu]

C-malli taksina on sama kuin Corollalla ajelisi, melkoinen fail ostaa moinen taxiksi.

[LopenUupunut]

C-malli taksina on sama kuin Corollalla ajelisi, melkoinen fail ostaa moinen taxiksi.

Melkoinen fail voi olla CRV:kin.... siitä autolehtien "seiska" saisi jutun, ""94 vuotiaan pyörätuolilla liikkuvan vanhuksen oli vaikea kiivetä takaistuimelle ilman apua"".

Kyllä noita C-mersuja on tsadin taksissa ja eiköhän ne ihan kiitettävästi siinäkin hommansa hoida.
Pienihän se on neljälle ukolle mutta ei minullakaan ole ollut yksin matkustaessa mitään valittamista kun yleensä se pelkääjän etupenkki on vedetty sinne etuasentoon.

siksitoiseksi, mihin se oikein otti kiinni tuossa testissä ?.... ja taitaa lentokenttä kuljetukset pääsääntöisesti tapahtua keltaisilla kaapeilla?

.

[Oberland]

Ei tainnut olla varsinainen taksi malli, niissä on korotettu maavara ja jäykempi alusta. Eikä jutun tekijä taida olla oikein perillä minkälainen taksin pitäisi olla matkustajan kannalta. Kyllä sinne autoon pitää mahtua 5 kpl 100 kg matkustajia kapsäkkien kanssa ja taitaa olla pikkubussin lisäksi E malli niitä varteen otettavia vaihtoehtoja. Työnnä kankeajalkaista vanhusta katumaasturiin sisään ja auta ulos. Sitikoista ja muista ranskalaisista sanoi hyvä tuttavani joka on taksi-isäntä että rapeimmat ranskikset saa nakkikioskilta mutta voi olla jaossa nyt muuallakin kun niissä otettiin käyttöön uudet leimahdusherkät nesteet ilmastoinnissa.

[DBFI]

Mitenkähän ne tavarat mahtuu CRV:hen kun 204 farkun kantavuus näyttäisi olevan 540 kg manuaalilla ja automaatilla kun CRV:n kantavuus on 450 kg tai 499 kg (etuveto) automaatti/manuaalimalleille. Jos 204 oli kuormattu lähes sallittuun asti niin eihän sitä samaa kuormaa olisi CRV:hen voinut laittaa ollenkaan.

Eri asia onko C-mersu liian pieni taksiin silti.

[Oberland]

Itse otin tuon liikkumirajoittuneisuuden koska oma äitini on 84 v ja hänen mielestään E malli on oikea auto. Autoon pääsee helposti sisälle ja ulos sekä etuistuin on tilava kun voi kepinkin ottaa käsiin. Samalla hän kirosi ystäviensä Corollat ja Astrat kun niihin ei pääse sisään eikä ulos ja oviaukotkin ovat niin ahtaat.

[antti--91]

Itse otin tuon liikkumirajoittuneisuuden koska oma äitini on 84 v ja hänen mielestään E malli on oikea auto. Autoon pääsee helposti sisälle ja ulos sekä etuistuin on tilava kun voi kepinkin ottaa käsiin. Samalla hän kirosi ystäviensä Corollat ja Astrat kun niihin ei pääse sisään eikä ulos ja oviaukotkin ovat niin ahtaat.

Oikea asenne sun äidillä

Minun äitini sen sijaan väittää kivenkovaa että Lada Samara oli paras auto mitä on ajanut tai minkä kyydissä on matkustanut.

[osku1619]

"Kaupan päälle C-Mersun takapenkki kerää moitteita kolmen ison miehen kuormalla. "

Nii-i, ei tuon kokoluokan auton takapenkkiä ookkaan suunniteltu kolmelle isolle miehelle. Olis ollu kiva lukee tuloksia tuosta testistä jossa olis ollu E-mersun ylivoimainen voitto... Kesälomareissu Helsingissä vahvisti käsitykseni, E-mersu on suomen yleisin taksi.

[Aapo.T]

Diiselpystärit, 123:set ja vastaavat oli oikeita takseja.

[Oberland]

Kyllä minä olen istunut jopa peuravolgan takapenkillä. Sillä kyllä olisi ajanut kynnetyn pellon yli.