Tähän ketjuun saa kertoa mielipiteensä siitä että mikä on kaunein Mersun malli. Omaa silmääni miellyttää ehkäpä eniten ensimmäisen korimallin CLS W219 sekä vanha W126-Ässä.
Tuollaisessa CLS:ssa istuneena voin sanoa että näkyvyys ja käytännöllisyys eivät ole auton parhaita puolia, mutta nyt ei anneta sen häiritä vaan keskitytään estetiikkaan. Mielestäni auto on tosi kaunis joka suunnasta katsottuna, myös sisätiloista. Uskoisin että tästä mallista on tulossa haluttu klassikkomalli tulevaisuudessa. Nämä ovat pitäneet hintansa myös suht hyvin, joskaan hinta ei ole ollut ihan halpa uutenakaan. Vanhimmat yksilöt ovat ensi vuonna jo 10-vuotiaita ja hinnat liikkuvat 20.000e - 30.000e välissä joten kaipa sekin kertoo jotain näiden arvostuksesta.
W126-mallinen Ässä on toki vanha auto, mutta pidän myös sen ulkonäöstä. Tämä malli on jotenkin tasapainoisemman näköinen kuin saman aikakauden pienemmät mallit W123 ja W201. Eikös tämä malli ollut tuotannossa 79-90 joten muotoilu kesti jo silloin hyvin aikaa ja on myös edelleen klassisen tyylikäs.
CLS:
W126:
Viimeksi muokannut antti--91, To 21.11.2013 11:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Tätä mallia olen ihastellut sen ensimmäisestä kuvasta lähtien, nyt sitten sen olen hankkinut. En ole katunut, joka kerta kun siihen istun, minua hymyilyttää ja ajonautinto on mahtava.
MB w212
LR Range Rover
LR Defender 60 YRS Lim. Ed.
Audi Quattro 20V
Kardaaniveto kirjoitti:Täältä ääni W126:delle. Tosin porkkanavilkuilla ja orkkisvanteilla (toisin kuin ylläolevassa kuvassa)
Myös W221 miellyttää silmää.
Hyvä pointti. Porkkanavilkut miehen tiellä pitää
Ehkä tämä on tarpeeksi Suomi-Auto
DBFI kirjoitti:Threadin aloittaja olisi voinut myös määritellä että omaa autoa ei saa tarjota, lisäisi viestien uskottavuutta.
Juu ehkä pitäisi lisätä sellainen sääntö, että mitään tiettyä autoyksilöä ei saa väittää maailman kauniimmaksi, vaan puhutaan yleisesti mallisarjoista ja käytetään W-koodeja.
Kyllä W111 Coupe on (oldtimereista) kaunein. Kerran useampiakin on esitetty niin W126 coupe sitten youngtimereista. Onhan niitä kauniita rungollisiakin mutta niin kuin yleisistä malleista nostan nuo esiin. W126 sedan on myös erittäin kaunis.
muut mieleiseni on jo mainittu...siis w188 Roadster tai Coupe:
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Valinta on helppo. R230 SL jonka linjoja ei ihminen enää pysty parantamaan. Pidän myös 211 ja 220 koria erityisen onnistuneina.
Maailmassa on kahdenlaisia autoja. On uusia Mersuja ja käytettyjä Mersuja. =D
Nyt ajossa: MB W211 E270 cdi Elegance `04
ex. MB W202 C280 Ésprit ´95 Imperial Red.
Nykymalleista ehdottomasti CLS W219. Käsittämättömän kaunis. W218 on myös hieno, mutta ennemminkin komea kuin kaunis.
Myös W211 omaa varsin kauniit linjat peruskäyttökinneriksi. Vanhemmista autoista W126 on todella sopusuhtaisen näköinen, ja kauniisti siro. Sitten on tietysti W108/109, w111 yms. kaunottaret, jotka painii taas ihan omassa sarjassan, ja eivät tietysti ole vertailukelpoisia näitä uudempia kohtaan.
Lienenkö jotenkin mieleltäni kieroutunut, mutta alkuperäiskuntoiset W124, W124 E ja alkupään W210 Classic on myös herkullisen näköisiä...
mazza kirjoitti:Nykymalleista ehdottomasti CLS W219. Käsittämättömän kaunis. W218 on myös hieno, mutta ennemminkin komea kuin kaunis.
Myös W211 omaa varsin kauniit linjat peruskäyttökinneriksi. Vanhemmista autoista W126 on todella sopusuhtaisen näköinen, ja kauniisti siro. Sitten on tietysti W108/109, w111 yms. kaunottaret, jotka painii taas ihan omassa sarjassan, ja eivät tietysti ole vertailukelpoisia näitä uudempia kohtaan.
Lienenkö jotenkin mieleltäni kieroutunut, mutta alkuperäiskuntoiset W124, W124 E ja alkupään W210 Classic on myös herkullisen näköisiä...
Olen kyllä samaa mieltä kanssasi että myös nuo perusmallit voivat olla kauniita, kunhan ovat hyväkuntoisia ja kauniinvärisiä. Jostain syystä olen pitänyt aina Väyrysen ulkonäöstä, vaikka moni sitä arvosteleekin.
Erittäin onnistunut muotoilu.
