Karmittomat lasit w219, kokemuksia

[torp]

Pistinpä asiantuntioille kysymystä/Kokemusta karmittomista laseista. Alkaa nämä pakkasaamut olla taas melko yleisiä. Itsellä ensimmäinen talvi edessä karmittomilla laseilla. Mielellään ottaisin vinkkejä vastaan että kuinkas pysyvät lasit toimivina. Auto on cls 320 -06

[tuomkiti81]

Moro ja onnittelut hyvän auton valinnasta

Itsellä kahden talven kokemus cls:stä ja kyllä noitten ikkunoiden kanssa ihan hyvin on pärjännyt. Mulla toki auto on 95% katoksessa ja sisätilanlämmitin on must. Ehkä pahin skenaario ton kanssa on, että jos sataa lunta(märkää) ja siihen päälle pakkasta niin sillon voi olla että ikkuna ei tahdo laskea/nousta. Ei toki kertaakaa ole jääny ovi avaamatta. Joskus kovilla pakkasilla ovea laitettaessa kiinni ikkuna on jäänyt siihen tiivisteen "päälle" eli ei ole mennyt kunnolla sinne sisällä. Auton lämmettyä tämäkin ongelma on poistunut.

[aziz]

Niinkuin tuomikitti tuossa mainitsi, niin sisätilalämmitin on ehdoton, jos ei sitten ole webasto/eberiä.
Mutta jos tulee tilanne, että lasi on jäätynyt, niin esim. pankkikortilla tai vastaavalla pyyhkäisee lasin ja ulkotiivisteen välisen sauman auki, niin yleensä tipahtaa lasi alas samantien.

[torp]

Kiitoksia vaan. Itsekki oon kyllä autoon tyytyyväinen. Pakko oli jo itselle laittaa pikkasen luksusta. Ainoa jota autossa aristelin oli tosiaan noi ikkunat. Tarkoitusta olis pitää auto öisin tallissa kunhan kaikki ylimääräinen on sieltä pois ja autotalli on oikeastikkin autotalli...
Kuullut oon myös että ovat jotkut silikonia pyhkineet tiivisteisiin..

[aziz]

Kiitoksia vaan. Itsekki oon kyllä autoon tyytyyväinen. Pakko oli jo itselle laittaa pikkasen luksusta. Ainoa jota autossa aristelin oli tosiaan noi ikkunat. Tarkoitusta olis pitää auto öisin tallissa kunhan kaikki ylimääräinen on sieltä pois ja autotalli on oikeastikkin autotalli...
Kuullut oon myös että ovat jotkut silikonia pyhkineet tiivisteisiin..

Kyllähän silikonia kannattaa laittaa tiivisteisiin, pysyvät hyvinä pisempään ja estää ettei itse ovi jäädy kiinni. Voihan sitä kokeilla siihen oven ja lasin väliseen tiivisteeseenkin, tosin saattaa sotkea lasia, mikäli sitä nyt talvella tarvii enempää availla.

[tuomkiti81]

Tarkoitusta olis pitää auto öisin tallissa kunhan kaikki ylimääräinen on sieltä pois ja autotalli on oikeastikkin autotalli...

Tuohan nyt on jo enemmän ku kova sana jos autoa pystyt tallissa pitää...koska just sellanen lumi/jää on pahinta noille laseille.

[CDI320CLS]

Itsellä auto on yöt tallissa mutta päivät ulkona. Viime talvena ei ainakaan mitään ongelmia ollut, silikonia laitoin puikolla tiivisteisiin.
Auto on hieno ja tyylikäs, ehkä tyylikkäin mersu mitä on tehty. Vänkärin ikkunan nostimen vaihdoin alkukesästä, tyyppivika eli vaijeri katkeaa.

[tuomkiti81]

Itsellä auto on yöt tallissa mutta päivät ulkona. Viime talvena ei ainakaan mitään ongelmia ollut, silikonia laitoin puikolla tiivisteisiin.
Auto on hieno ja tyylikäs, ehkä tyylikkäin mersu mitä on tehty. Vänkärin ikkunan nostimen vaihdoin alkukesästä, tyyppivika eli vaijeri katkeaa.

Minkämoinen savotta tuo ikkunan nostimen vaihto on? Uskaltaako amatööri edes yrittää Kun ei VIELÄ tosta omasta oo nostinta menny

[aziz]

Minkämoinen savotta tuo ikkunan nostimen vaihto on? Uskaltaako amatööri edes yrittää Kun ei VIELÄ tosta omasta oo nostinta menny

Eipä tuo mahoton projekti ole tai riippuu aina tekijästä. Itse nostinmekanismihan on neljällä ruuvilla/mutterilla kiinni plus tietenkin kaikki muu purkaminen eestä pois. Mekanismin alakiinnityskohdat kannattaa laittaa muistiin ennen purkamista, jotta osuu kerralla uuden palikan kaltevuussäätö kohdalleen. Tosin mutteri on luultavasti piirtänyt jäljen peltiin, joten vanhan paikan löytäminen pitäisi onnistua helposti.

[torp]

Itsellä auto on yöt tallissa mutta päivät ulkona. Viime talvena ei ainakaan mitään ongelmia ollut, silikonia laitoin puikolla tiivisteisiin.
Auto on hieno ja tyylikäs, ehkä tyylikkäin mersu mitä on tehty. Vänkärin ikkunan nostimen vaihdoin alkukesästä, tyyppivika eli vaijeri katkeaa.

Tosiaankin, auto on myös mielestäni ehkä kaunein malli mitä mersulta on ulos tullut,...no sehän on makuasia tietenkin. Kaikenlaiset tipsit kyseiseen malliin on kyllä tervetulleita.

[atlas]

Mersu on tehnyt pitkään karmittomia ikkunoilla autoja ja niistä saatu kokemus siivittää tuoreempiakin malleja..mulla ce ja ei mitään ongelmaa..ja auto yli 20 vuotias.
Uudemmissa auttaa vielä toiminto että lasi aukeaa hieman ainakin kiinni laittaessa että ylipaine vapautuu ja kai se vielä tiivistää sen paremmin kuin liikkumaton lasi.
Toi tiivisteen voitelu jos on kuminen tiiviste auttaa kun mulla on joku kangas päällysteinen mutta tiivistyy,avautuu ja sulkeutuu silti.
Tosin säätö kaissa ovityypeissä on oltava oikein..sitä voi säätää jos tuntuu etttä pakkanen vaikeuttaa tai joutuu paukuttamaan kovasti ovea kiinni.
itse säädin oven ja ikkunan niin että se ei tartte talvellakaan enmpää voimaa kiinnivetämiseen kun kesälläkään ja on silti tiivis.
Eli välttämätttä jonkun huonoksi haukkuma systeemi ei ole paljosta kiinni...toki nämä yksilöt pitkälti tehtaan jäljilta säädöissään mutta kolari autot,tai jonkin osan vaihossa,oven lukon kuluneisuus vaikuttaa asiaan.

Onnea hienon auton hankinnasta!

[torp]

No näinhän siinä kävi että tais napshtaa nyt se kuskinlasin vaijeri poikki. Toinenkin lasi natisee jo pahaenteisesti....taitaa olla pikkasen hommantynkää tiedossa askartelun merkeissä. Itse oon aatellu yrittää nuo hissit sinne vaihtaa, että jos jollain on jotain mielessä mihin tuossa hommassa kannattaa erityisesti kiinnittää huomiota niin ei ku neuvomaan..?

[CDI320CLS]

Ei siinä vaihdossa mitään ihmeellistä ole kun saat ensin ovipahvin pois, etsi siihen ohje googlella. Poraa ne niitit irti siitä moottorin tuesta eli siihen tarvit sitten popniittypihdit. Ei tuossa montaa eri työkalua tarvita.

[torp]

Kiitosta rohkaisuta. Löysinki jo näiltä sivuilta aika hyvät kuvat tuosta ovipaneelien ja nippelien riisumisesta. Eihän nää mitään rakettitiedettä oo kuitenkaan.... Täytyypä kyllä nostaa hattua autokaupalle josta kaaran hankin puolivuotta sitten. Tulin nimittäin maininneeksi myyjälle lasinnostimista, jolloin tämä meinas että eihän nuo jutut yleensä takuuseen kuulu mutta sopisiko minulle että liike maksaa osat kun itse hoidan työkulut

[torp]

Nonnii, tuli nyt sitten vaihettua tuo kuskin hissi. Hyvillä ohjeilla ja vähillä työkaluilla tuli hoidettua kohtalaisen napakasti. Nyt pelaapi kuin junan vessa.

[fogxanic]

Pakkaset on tulossa ja mulla ekaa talvea kyseinen auto. Siinä ei vaan ole minkäänlaista lämmitintä ja auto on ulkona 24/7. Niin onko kuskin ikkuna hajoamisvaarassa? Pidän kyllä raavinta takakontissa ja yritän sillä raaputella suurimmat pois ennenkuin avaan oven. Webastoa enkä lohkoa kyllä meinaa hommata, mutta sisätilan lämppäriä vois harkita kun löytyy jo ennestään Defan sisälämppäri ja tolppajohto. Katsoin motonetistä niin ei löydy CLS:lle mitään.
Käykö tähän W211 osat esim.? En myöskään löydä pelkkää yhtä johtosarjaa eli pitäis hommaa haara myös lohkolämppärille ja se tulee maksamaan kun joutuu ostaa 2-settiä. Mites jos vaan heittäis pakkasella yöksi jonkun pressun tuulilasin ja etuikkunoiden päälle?

[sonikki]

Mitä jos näistä poistaa ikkunoiden normituksen talven ajaksi, niin ei varmaan aukaise ikkunoita kun oven aukaisee? Mikään muuhan noissa MB:n karmittomissa ei omien kokemusten mukaan huoleta...

[aziz]

Mitä jos näistä poistaa ikkunoiden normituksen talven ajaksi, niin ei varmaan aukaise ikkunoita kun oven aukaisee? Mikään muuhan noissa MB:n karmittomissa ei omien kokemusten mukaan huoleta...

Miten meinasit että lasi asettuu tiivistettä vasten, kun oven laittaa kiinni lasi ylhäällä?
Kaikenlaisia ideoita sitä kuuleekin..

[epk]

Pakkaset on tulossa ja mulla ekaa talvea kyseinen auto. Siinä ei vaan ole minkäänlaista lämmitintä ja auto on ulkona 24/7. Niin onko kuskin ikkuna hajoamisvaarassa? Pidän kyllä raavinta takakontissa ja yritän sillä raaputella suurimmat pois ennenkuin avaan oven. Webastoa enkä lohkoa kyllä meinaa hommata, mutta sisätilan lämppäriä vois harkita kun löytyy jo ennestään Defan sisälämppäri ja tolppajohto. Katsoin motonetistä niin ei löydy CLS:lle mitään.
Käykö tähän W211 osat esim.? En myöskään löydä pelkkää yhtä johtosarjaa eli pitäis hommaa haara myös lohkolämppärille ja se tulee maksamaan kun joutuu ostaa 2-settiä. Mites jos vaan heittäis pakkasella yöksi jonkun pressun tuulilasin ja etuikkunoiden päälle?

pressu on ainakin varma. Isoin ongelma on se että tulee lunta loskaa paskaa ja lämpötilan vaihtelu liimaa lasin tiivisteeseen kiinni. Ongelmaa ei ole jos webu/sisälämppäri.

w211 osat käy tietysti koska sama "kori". Rompparilta letkut-haarat-jne 5e kappale.

[simosami]

CLK kanssa pärjäili mukavasti, kun voiteli tiivisteet siihen tarkoitetulla aineella.

[sonikki]

Miten meinasit että lasi asettuu tiivistettä vasten, kun oven laittaa kiinni lasi ylhäällä?
Kaikenlaisia ideoita sitä kuuleekin..

Onhan tuo toki anteeksiantamaton virhe, ettei tullut kyseinen asia mieleen. Toivottavasti herralla ei kuitenkaan mennyt yöunet näin traumaattisen järkytyksen seurauksena

[aziz]

Miten meinasit että lasi asettuu tiivistettä vasten, kun oven laittaa kiinni lasi ylhäällä?
Kaikenlaisia ideoita sitä kuuleekin..

Onhan tuo toki anteeksiantamaton virhe, ettei tullut kyseinen asia mieleen. Toivottavasti herralla ei kuitenkaan mennyt yöunet näin traumaattisen järkytyksen seurauksena

Anteeksi hyökkäykseni virhearviointiasi kohtaan.

[jussilampi]

Pistinpä asiantuntioille kysymystä/Kokemusta karmittomista laseista. Alkaa nämä pakkasaamut olla taas melko yleisiä. Itsellä ensimmäinen talvi edessä karmittomilla laseilla. Mielellään ottaisin vinkkejä vastaan että kuinkas pysyvät lasit toimivina. Auto on cls 320 -06

Yhden talven kokemuksella,ei mitään ongelmia,joskin pääosin tallissa yöt. Kaverilla ollut taivasalla jo 5vuotta ongelmitta, tosin uudempi korimalli.

[Reddy]

Toimii oikeinkin hyvin. Sanoisin, että linjaus on tärkein tekijä. Omassa kuskinovenlasin linjaus on sinne päin ja sen kanssa pakkasilla on ongelmaa, muut toimii oikeinkin hyvin.

[Espe64]

Aiheeseen liittyen. Onko muilla foorumilaisilla ollut sellaista ongelmaa että välillä kun avaa oven ja se lasi laskee sen muutaman sentin. Niin kun sulkee oven, niin ei se lasi nousekaan takaisin ylös. Hommasta pääsee eroon ajamalla lasin ylös ja pitämällä kytkintä hetken pohjassa. Eli "opettaa" lasille uudelleen rajansa. Mutta miksi se hukkaa rajat aina välillä ja vain tuon oven avaamisen ja lasin laskemisen yhteydessä? Rajat ei katoa milloinkaan muussa tilanteessa. 2008 CLS.

[tuomkiti81]

Aiheeseen liittyen. Onko muilla foorumilaisilla ollut sellaista ongelmaa että välillä kun avaa oven ja se lasi laskee sen muutaman sentin. Niin kun sulkee oven, niin ei se lasi nousekaan takaisin ylös. Hommasta pääsee eroon ajamalla lasin ylös ja pitämällä kytkintä hetken pohjassa. Eli "opettaa" lasille uudelleen rajansa. Mutta miksi se hukkaa rajat aina välillä ja vain tuon oven avaamisen ja lasin laskemisen yhteydessä? Rajat ei katoa milloinkaan muussa tilanteessa. 2008 CLS.

On ollut muutaman kerran samaa vikaa...ja korjaantuu juuri tuolla rajojen opettamisella. Ei kyllä mitään käsitystä mistä johtuu...kaksi kertaa vaihdettu kuskin oven ikkunannostimen vaijeri. Viimeisimmän kerran jälkeen tehnyt tuota