W211 facelift harkinnassa

[Klarion]

Onko kenelläkään sattumoisin tietoa näistä W211 facelifteistä:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7081489" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7195729" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7259391" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo 280 CDI kiinnostaisi eniten..

[RH]

Olet sitten siirtänyt katseesi vanhempaan E-sarjaan.
Ei muuta kuin potkimaan renkaita. Sillähän nuo parhaiten tulee tutuksi. Vähät on ajomäärät, jos totta pitävät. Eli sillä kriteerillä autoa pitkäksi aikaa.
Onhan tuo 211 kyllä pienestä vanhanaikaisuudestaan huolimatta huomattavasti keskiverto 204:ää fiinimpi biili. Hyvä valinta.

[Klarion]

Olet sitten siirtänyt katseesi vanhempaan E-sarjaan.
Ei muuta kuin potkimaan renkaita. Sillähän nuo parhaiten tulee tutuksi. Vähät on ajomäärät, jos totta pitävät. Eli sillä kriteerillä autoa pitkäksi aikaa.
Onhan tuo 211 kyllä pienestä vanhanaikaisuudestaan huolimatta huomattavasti keskiverto 204:ää fiinimpi biili. Hyvä valinta.

W211 facelift on ollut koko ajan yhtenä vaihtoehtona. Varsinkin, kun sopivaa W204:sta ei ole juuri näköpiirissä, W211 löytyy paremmin. Eikä ole tarvetta hötkyillä auton hankinnan suhteen, vaan katselen rauhassa. Olisin jo todennäköisesti yhden W204 320 cdi:n ostanut, mutta ne xenonit puuttui ja minkäänlaisiin kompromisseihin en tyydy joten jäi auto ostamatta.

W211 -malleistakin kelpaa vain sedan avantgarde facelift, pienillä kilometreillä, huoltohistorialla jne. Näissä on tainnut xenonit olla avantgardessa vakiovarusteena, niin ei jää niistäkään kiinni.

[tn62634]

Keskimmäinen on noista hienoin. Alimmaisessa taitaa olla kuskinpenkkikin rikki. Ostaisin silti paljon mielummin C320 CDI:n kuin mitään noista. Ajamisen ilo on ihan erilainen.

[Klarion]

Keskimmäinen on noista hienoin. Alimmaisessa taitaa olla kuskinpenkkikin rikki. Ostaisin silti paljon mielummin C320 CDI:n kuin mitään noista. Ajamisen ilo on ihan erilainen.

No joo, niinpäs näkyy. Tuskin itsekkään ostaisin neloskoneella olevaa jos sellaista kävisin koeajamassa. Ymmärtääkseni 280 CDI on sama moottori, kuin 320 CDI ja ero on tehty softalla.

[Klarion]

Katsoin tätäkin, mutta mielestäni aika kova pyyntihinta ja kuskinpenkki läjässä näillä kilometreillä.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7261409" onclick="window.open(this.href);return false;

[tn62634]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/6369263" onclick="window.open(this.href);return false;

[RH]

Keskimmäinen on noista hienoin. Alimmaisessa taitaa olla kuskinpenkkikin rikki. Ostaisin silti paljon mielummin C320 CDI:n kuin mitään noista. Ajamisen ilo on ihan erilainen.

Minä taas ihan oikeasti ajan paljon mieluummin omalla E500 4matikilla kuin lähipiirissä olevalla C300 4matikilla...

[Klarion]

Keskimmäinen on noista hienoin. Alimmaisessa taitaa olla kuskinpenkkikin rikki. Ostaisin silti paljon mielummin C320 CDI:n kuin mitään noista. Ajamisen ilo on ihan erilainen.

Minä taas ihan oikeasti ajan paljon mieluummin omalla E500 4matikilla kuin lähipiirissä olevalla C300 4matikilla...

Mimmoinen tuo C300 moottori on? Osaatko verrata esim. 320 CDI? E500 on varmasti hieno peli kurvailla. Itse en kuitenkaan tuota 4maticcia haluaisi.

[Klarion]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/6369263

Katsottu on, mutta valkoinen väri on tällä hetkellä W204:stä vaatimuslistalla. Lisäksi saisi olla vähemmän metrejä ja uudempi.

[RH]

Mimmoinen tuo C300 moottori on? Osaatko verrata esim. 320 CDI? E500 on varmasti hieno peli kurvailla. Itse en kuitenkaan tuota 4maticcia haluaisi.

Kokolailla samaa rautaa taitaa olla. Mallimerkintää vaan vuosien varrella entrattu. Ja onhan se pahuksen hieno moottori tuo v6-diesel, voimaa ja vääntöä riittää ja todella sivistynyt, varsinkin dieseliksi. Mutta rengasäänet ja airmatic...

[tn62634]

No tästä soitto Oliver Hartwigille Bielefeldin Mersulle ja auto kotiin: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 38858.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

Onko kenelläkään sattumoisin tietoa näistä W211 facelifteistä:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7081489" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7195729" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7259391" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo 280 CDI kiinnostaisi eniten..

Linkkien autoista en yksilöinä tiedä, mutta 280:a kauppaava Mikko Kärkinen on asiallisimmasta päästä autokauppias.
Tohtii lähteä kauempaakin katsomaan autoa jos se vielä puhelinkyselyn jälkeen kiinnostaa.

[mikaelT]

Onko kenelläkään sattumoisin tietoa näistä W211 facelifteistä:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7081489" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7195729" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7259391" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo 280 CDI kiinnostaisi eniten..

Ensimmäistä noista käytiin kattomassa muutama viikko sitten. Autossa ei sinänsä mitään ihmeellistä (vissiin joku hyvin pieni vekki takapuskurissa) mutta myyjän takia jäi tarkempi tutkimus kesken. Saattaa olla että on muiltakin jääny. Auton päällä olleesta pölystä päätellen oli seissy siellä jo pitkään. Vanhempi ja nuorempi myyjä, nuorempi sitä yritti myydä mutta vanhempi torppas aika tehokkaasti hänen myyntiaikeensa. Jäi niin huono kuva ettei tohon liikkeeseen mielellään enää menisi.

[Klarion]

Onko kenelläkään sattumoisin tietoa näistä W211 facelifteistä:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7081489" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7195729" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7259391" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo 280 CDI kiinnostaisi eniten..

Ensimmäistä noista käytiin kattomassa muutama viikko sitten. Autossa ei sinänsä mitään ihmeellistä (vissiin joku hyvin pieni vekki takapuskurissa) mutta myyjän takia jäi tarkempi tutkimus kesken. Saattaa olla että on muiltakin jääny. Auton päällä olleesta pölystä päätellen oli seissy siellä jo pitkään. Vanhempi ja nuorempi myyjä, nuorempi sitä yritti myydä mutta vanhempi torppas aika tehokkaasti hänen myyntiaikeensa. Jäi niin huono kuva ettei tohon liikkeeseen mielellään enää menisi.

´
Ilmeisesti täälläkin juttua ko. myyjäkaksikosta

http://keskustelu.suomi24.fi/t/6692414" onclick="window.open(this.href);return false;

Unohdan kyllä tuon auton. Enkä pelkästään siksi, että siinä mopon moottori

[Klarion]

Onko kenelläkään sattumoisin tietoa näistä W211 facelifteistä:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7081489" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7195729" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7259391" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo 280 CDI kiinnostaisi eniten..

Linkkien autoista en yksilöinä tiedä, mutta 280:a kauppaava Mikko Kärkinen on asiallisimmasta päästä autokauppias.
Tohtii lähteä kauempaakin katsomaan autoa jos se vielä puhelinkyselyn jälkeen kiinnostaa.

Puhuin Mikon kanssa puhelimessa. Vaikutti oikein asialliselta kaverilta ja tämä 280 on mietinnässä...

[Klarion]

W211 näyttää hopean värisenä parhaimmalta mielestäni, vaikka yleensä en ko. väristä niin pidäkkään.

Tämä olisi hieno, mutta väärällä moottorilla. Suuri kulutus, heikko jakopää, vähän tehoa.. Helkkari, kun joka autossa on melkein jonkinlainen mutta. Tuossa taitaa olla jokin AMG -paketti?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7039132" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko avantgardessa aina nämä sinertävät lasit, vai onko lisävaruste? Näyttää hyvältä.

[tn62634]

Ei tuossa AMG-pakettia ole. Ihan tavismersu vailla ihmeempiä varusteita. Sinertävät lasit ovat vakiona Avantgardessa. Näissä yksi ruostuva kohta on helmamuovin ja takalokasuojan liitos. Siellä on kumi, joka hiertää maalin puhki. Näkee kun avaa takaoven.

Vähän tehoa? Suurinpiirtein sama kuin aloitusviestin 280 CDI:ssä.

[Klarion]

Ei tuossa AMG-pakettia ole. Ihan tavismersu vailla ihmeempiä varusteita. Sinertävät lasit ovat vakiona Avantgardessa. Näissä yksi ruostuva kohta on helmamuovin ja takalokasuojan liitos. Siellä on kumi, joka hiertää maalin puhki. Näkee kun avaa takaoven.

Vähän tehoa? Suurinpiirtein sama kuin aloitusviestin 280 CDI:ssä.

No joo, ei näköjään. Liikaa tullut katseltua mersuja viime aikoina. Mjoo, hevosia on lähelle, mutta väännössä häviää reilusti ja kulutus suurempi. Lisäksi moottorin luotettavuus on todella suuri kysymysmerkki tuon jakopään vuoksi. Lisäksi kun tuon 280:n ohjelmoi... Kuuluu vaan wiiiiuf ja ollaan jo eellä

[Thetic]

Onhan tuossa 280:ssä myös Comand, mitä ei noista muista löydy, sekin ehdottomasti iso plussa. Huomaat kyllä käytössä sitten miksi.

[tn62634]

Comand on kyllä ehdoton plussa, mutta W211:n versio alkaa olla jo antiikkia.

[Klarion]

Valaiskaa hieman, että mitä kaikkea tuossa comandissa nyt on? Kuuluuko siihen esim. navi? W211:n navilla ei varmaan nykypäivänä oikein tee mitään?

[Västi]

Melutasossa on sitten todella suuri ero W204 vs. W211. C-sarjassa kuuroutuminen moottoritiellä on todella lähellä, E on kohtuu hiljainen vielä 130 km/h vauhdissa.

[Klarion]

Melutasossa on sitten todella suuri ero W204 vs. W211. C-sarjassa kuuroutuminen moottoritiellä on todella lähellä, E on kohtuu hiljainen vielä 130 km/h vauhdissa.

Taitaa olla aika paljon renkaista ja tienpinnasta kiinni. Mutta kyllä olen lukenut, että esim. W211:n sisustan laatu yms. ovat W204:sta paremmat.

[DBFI]

Valaiskaa hieman, että mitä kaikkea tuossa comandissa nyt on? Kuuluuko siihen esim. navi? W211:n navilla ei varmaan nykypäivänä oikein tee mitään?

W211:ssä navigointi ei ole osa COMANDia, siis NTG1 sukupolvessa johon tämä 2007 mallinen kuuluu. Mutta taitaa olla harvassa autot joissa on COMAND ilman navigointia (navi prosessoria).

Miksi 211:n navi olisi kelvoton nykyisin? Ajantasaisilla karttatietokannoilla se vie perille ihan yhtä hyvin kuin uudemmatkin. ICE-ominaisuudet vähän vanhanaikaiset mutta AUX IN audioliitännällä pärjäilee.

[Klarion]

Valaiskaa hieman, että mitä kaikkea tuossa comandissa nyt on? Kuuluuko siihen esim. navi? W211:n navilla ei varmaan nykypäivänä oikein tee mitään?

W211:ssä navigointi ei ole osa COMANDia, siis NTG1 sukupolvessa johon tämä 2007 mallinen kuuluu. Mutta taitaa olla harvassa autot joissa on COMAND ilman navigointia (navi prosessoria).

Miksi 211:n navi olisi kelvoton nykyisin? Ajantasaisilla karttatietokannoilla se vie perille ihan yhtä hyvin kuin uudemmatkin. ICE-ominaisuudet vähän vanhanaikaiset mutta AUX IN audioliitännällä pärjäilee.

Kiitos tiedosta Ajattelin vain, että siitä on aika jättänyt, mutta hyvä jos näin ei ole ja karttapäivitykset löytyy. Aina tuollainen integroitu navi on parempi, kun ei tarvitse mitään johtoja vedellä pitkin kojelautaa ja viritellä imukuppeja ikkunaan

[RH]

Valaiskaa hieman, että mitä kaikkea tuossa comandissa nyt on? Kuuluuko siihen esim. navi? W211:n navilla ei varmaan nykypäivänä oikein tee mitään?

Miksi 211:n navi olisi kelvoton nykyisin? Ajantasaisilla karttatietokannoilla se vie perille ihan yhtä hyvin kuin uudemmatkin. ICE-ominaisuudet vähän vanhanaikaiset mutta AUX IN audioliitännällä pärjäilee.

Kiitos tiedosta Ajattelin vain, että siitä on aika jättänyt, mutta hyvä jos näin ei ole ja karttapäivitykset löytyy. Aina tuollainen integroitu navi on parempi, kun ei tarvitse mitään johtoja vedellä pitkin kojelautaa ja viritellä imukuppeja ikkunaan

Se toimii tosiaan ihan yhtä hyvin kuin silloin uutenakin. Se autokin on jo "antiikkia" .
Vaan ei se siitä yhtään huonommaksi muutu, mitä nyt kuluu käytössä.
Tämä nyt on tullut sanottua ennenkin, mutta 10 vuotta sitten myyty 70-80K€:n auto on sitä lähtökohtaisesti edelleenkin, kun taas uusi 25K€:n auto on vain 25 tonnin auto, vaikka uusi olisikin.
Kaarassa oli hyvä koeajo just kun lintilä (vai mikä sen nimi nyt oli...) fiilisteli "vanhan" SL500:n ratin takana .

[Klarion]

Saako tähän antiikkiseen W211:een bluetoothilla puhelimen kiinni ilman suuria virityksiä?

[tn62634]

Jos on lisävarusteena puhelintelakointimahdollisuus (muistaakseni koodi 386?) niin siihen saa ostettua erillisen Bluetooth-mokkulan.

[RH]

Tai sitten toimii samalla tapaa antiikkisesti kuin allekirjoittanut, jolla on vanha noksu siellä käsinojassa ja tuplasim. Ihan toimiva järjestely sekin vielä puheluiden hoitamiseksi ajon aikana, se bt-palikka kun taitaa edelleenkin olla melko karvaisen hintainen. Ainakin silloin viimeksi, kun sitä selvitin, taisi maksaa useamman satasen. Siis jos vanha toimiva puhelin on olemassa/saatavilla.