CLK, SLK vai CLS? Komp vai V6?

[Juhani Halmeenmäki]

Alkaa noita vuosituhanteen vaihteen ympäristön kaksiovisia saada sen verran kivalla hinnalla, että pitäisikö ostaa vielä yksi harraste lisää
Koska yksikään vanha auto tai harrasteauto ei ole järkevä, niin kystäänpä mitä noista pidätte järjettömämpänä kuin muita?
Ja mottoreitakin on M111, M271, M112 mistä valita. Taloudellisuus ja kestävyys ovat ne kaksi isoa kriteeriä minulle, joten onko kompressorinelosissa isoa eroa veekutoseen janossa käytännössä? V6 lienee kestävin?

[markoala]

M111K olisi minun valinta. Tai sitten V8.

[H.E. von Kuusi]

C215 + M275?

[AK47]

C215 + M275?

Tuo olisi kyllä paras yhdistelmä.

Mutta ois kunnon harrastuspaketti tarjolla 170 2.3K vm jotain -99 tai 00 se pre facelift 69tkm. Tässä saisi korjailla etu ja takapuskuriin tulleita pusuja ja harrastaa autoverotusta.

[drago]

M111K sopii jopa jenkin V8 voimaan tottuneelle, kierrokset pysyvät matalina automaatilla ajaen, neljänä kesänä pitkä (7-8tkm) euroopan turnee 8 litran keskikulutuksella R170 200k automaatti.
Ehdottomasti suosittelen avoautoa, siinä on omanlaisensa tunnelma ja periaatteessa avossa ei raha ole hukassa pitkässä juoksussa.