Sähköinen huoltokirja

[arinmaa]

nyt tuota mersun sivua on selvästi korjattu, eli se kysyy nyt sitä turvakoodia, ei vaan itsellä toiminut mikään vanhan huollon turvakoodi siihen.

näemmä siinä luki, että koodi pitää olla 1.10.2010 jälkeen tehty, no se oli mutta eipä kelpaa silti, onkohan siinä joku, että pitää olla se viimeinen turvakoodi ja edellinen ei toimi jos on uudempi.

Luultavasti juuri noin. Itsekin yritin ekaks saksalaista turvakoodia, ei kelvannut, mutta suomalainen myöhempi SecCode kelpasi...

[luokyio]

Tunnustan tyhmyyteni, mistä tuon SecCoden saa? Printatusta huoltohistoriasta en tuollaista kohtaa löydä

[Ed Hunter]

Alareunan marginaalissa oikealla näyttää omassa huoltoraportissa olevan. "SecCode: CF****".

[Juomu]

Myös allekirjoittaneella ihme tapahtui ja palvelu napsahti toimintaan eilen .

Ensimmäisellä käyttökerralla kysyi SecCoden ja sen jälkeen huoltokirja pamahti toimintaan. Oletteko huomanneet että onko palvelun ulkoasu tuon huoltokirjan osalta muuttunut erilaiseksi mitä viime vuonna? Nyt kun kurkkaa palvelusta koko historiaa, niin yksittäiset huollot pystyy "sulkemaan" alasvetovalikkoon ja katselemaan niitä huolto kerrallaan selailemalla. Myös huoltojen alla näkyy piirakkakaaviot seuraavasta huoltoajankohdasta, takuun voimassaolosta ym. jota en tunnusta ennen nähneeni.

[Jaate]

Kuuluisko tänne?

Onko mitään mahdollisuutta päästä tarkistelemaan sähköistä huoltokirjaa ”vieraana”. Eli nyt kun mainostellaan aitoja tuolla myyntipalstoilla, että sähköinen huoltokirja niin näin käytetyn auton ostajana tietysti kiinnostais nähdä se huoltohistoria.

Tokihan sen siltä myyjältäkin ilmeisesti sais, mutta kuullut myös kommenttia, että on joo sellainen, mutta en tiedä mistä sen saa näkymään jne

Kiitoksia!

[nikopetterii]

Kuuluisko tänne?

Onko mitään mahdollisuutta päästä tarkistelemaan sähköistä huoltokirjaa ”vieraana”. Eli nyt kun mainostellaan aitoja tuolla myyntipalstoilla, että sähköinen huoltokirja niin näin käytetyn auton ostajana tietysti kiinnostais nähdä se huoltohistoria.

Tokihan sen siltä myyjältäkin ilmeisesti sais, mutta kuullut myös kommenttia, että on joo sellainen, mutta en tiedä mistä sen saa näkymään jne

Kiitoksia!

Harvoinpa niillä myyjillä on sitä esittää, jos eivät ole valtuutettu liike. Tai myyjällä voi olla esittää tiivistelmä että huollot tehty silloin ja silloin, mutta siinä ei ole kerrottu tarkemmin mitä kaikkea jokaisessa huollossa on tehty. Itse sitä et pääse näkemään mistään muiden autoista, omasta autosta pääsee mercedes me sivujen softan/sivujen kautta. Mutta voit käydä jossakin huoltopaikassa joilla pääsy sähköiseen huoltokirjaan ja kertoa asiasi että olen tämmöistä autoa ostamassa että voitasko katsoa sen sähköinen huoltokirja yhdessä läpi että onko miten huollettu. Näin itse olen tehnyt ja on kannattanut, koska eihän niitä kaikkia kiinostavia autoja ollut huollettu ihan niinkuin olisi pitänyt...

[akim257]

No on tämä vaikeaa. Yritän päästä lukemaan auton sähköistä huoltokirjaa https://www.mercedes-benz.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;.

Auton papereissa on 3 eri SecCode (1 Saksasta, 2 Suomesta). Yksikään ei kelvannut. Nyt sitten seuraava ilmoitus:

"Turvakoodin syöttökertojen enimmäismäärä on valitettavasti ylittynyt. Turvakoodin syöttäminen autolle xxx estettiin turvallisuussyistä 24 tunnin ajaksi. Syöttäminen on jälleen mahdollista alkaen 16.10.2019 19.59.

Uuden turvakoodin saamiseksi ota yhteyttä Mercedes-Benz-jälleenmyyjään tai muuhun valtuutettuun jälleenmyyjään, joka suoritti viimeisen huollon."

Muuten hyvä, mutta en pääse huoltokirjaan niin en tiedä missä se viimeisin huolto on tehty. Kunnon aivopieru kyllä koko sähköinen huoltokirja. Mistä tuon koodin nyt saa. Olisi kiva päästä näkemään onko autolle tehty huoltoja ollenkaan. Ihan käsittämättömän onneton systeemi auton omistajan ja erityisesti ostajan kannalta tuo.

[dealer]

Aivan erinomainen systeemi auton omistajan ja erityisesti ostajan kannalta.

Joka huollosta saadaan printti mukaan. Ne on yhtä helppo tai vaikea hukata kuin muukin paperinen huoltokirja.
Jos hukkaa, on kaikki kuitenkin tallessa sähköisessä muodossa. Jos joku väärentää jotain paperia, sähköinen huoltokirja kertoo totuuden.

[akim257]

Aivan erinomainen systeemi auton omistajan ja erityisesti ostajan kannalta.

Joka huollosta saadaan printti mukaan. Ne on yhtä helppo tai vaikea hukata kuin muukin paperinen huoltokirja.
Jos hukkaa, on kaikki kuitenkin tallessa sähköisessä muodossa. Jos joku väärentää jotain paperia, sähköinen huoltokirja kertoo totuuden.

Tosiaan tosi kätevää kun myyjäliike ei pääse näkemään ja tulostamaan huoltoja, kuten ei ostajaan. Lisäksi SecCode:t Ilmeisesti vaihtuvat tai vanhentuvat jolloin ostajalle ei ole hyötyä niistä mahdollisista papereista. Hyvä systeemi, mutta aivan käsittämättömän huonosti toteutettu. Kaikki näkymättömyys auton tiedoissa sitä myydessä ei ole ostajan kannalta hyvä asia. Edelliset omistajat pääsee kyllä näkemään, mutta ei auton huoltoja. Sitä voi miettiä kumpi on tärkeämpi asia yksityisyyden suojan kannalta.

[DBFI]

Olisi se aika erikoista jos kuka tahansa saisi lukea mitä huoltotoimenpiteitä kenen tahansa autoon on tehty. Kai sen tiedon omistajan pitää saada päättää saako autojen potentiaaliset ostajat vapaasti lukea huoltotietoja eikä sen auton ostajan tai "ostajan". Jos omistaja/myyjä siitä kärsii niin se on hänen ongelmansa. Jos myyjä ei halua kärsiä niin hän voi vapaasti antaa ne huoltotiedot sille ostajakandidaatille.

[dealer]

Sitten vaan miettimään kuka ja miksi sen huoltokansion autosta hukkasi, ellei ole yhtään printtiä tallessa niin ainakin viimeisin omistaja jos auto on jonkin aikaa hänellä ollut. Tai sitten autoliike.
Joo tiedän, ei liity juuri tarkasti tähän asiaan.

[akim257]

No onhan tämä kieltämättä hyvä systeemi. Voidaan myydä auto "huoltokirjalla", vaikka olisi tehty vain se ensimmäinen huolto. Sitten voidaan aina vedota että on huoltokirja, mutta ei päästä sen tietoihin käsiksi. Huoltokirjan arvo täysi nolla, paitsi voidaan laittaa myynti-ilmoitukseen. Paperinen sentään oli autossa, tai ei ollut. Jos ei ollut, niin siihen oli yleensä joku muu syy kuin että se oikeasti hukkui. Mutta ymmärrän että tässä kyttääjien maassa aiheuttaa syvää huolta, jos maksamalla ensin Trafille valmistenumerotiedosta, saisi tietää onko naapuri koska vaihtanut öljyt vai ei.

[DBFI]

Miksi maksaa trafille valmistenumerotiedosta kun sen saa ilmaiseksikin? Ohjeet foorumilta jos ei ole muuten tuttu asia.

Miten sen paperisen huoltokirjan hankit jos et hanki auton myyjän luvalla? Eikö siinä ihan samat syyt ole käytännössä takana jos tietoja ei myyjältä saa?

[akim257]

Tarkoitin siis tilannetta missä liike on myyjänä. Jos ei ole valtuutettu korjaamo/liike, niin miten ostaja pääsee näkemään huoltohistorian, varsinkin jos yksikään 3:stä SecCodesta ei toimi?

Tärkeämpi kysymys: mistä auton omistaja pääsee näkemään omistamansa auton huoltotiedot, jos SecCode ei toimi? Mistä sen uuden SecCoden saa?

[tj86430]

Tärkeämpi kysymys: mistä auton omistaja pääsee näkemään omistamansa auton huoltotiedot

Eikös huoltoliikkeestä, jolla on pääsy sähköiseen huoltokirjaan, saa halutessaan printit?

[jysi]

mistä auton omistaja pääsee näkemään omistamansa auton huoltotiedot, jos SecCode ei toimi? Mistä sen uuden SecCoden saa?

Uuden turvakoodin saamiseksi
ota yhteyttä Mercedes-Benz-jälleenmyyjään
tai
muuhun valtuutettuun jälleenmyyjään, joka suoritti viimeisen huollon.

[akim257]

mistä auton omistaja pääsee näkemään omistamansa auton huoltotiedot, jos SecCode ei toimi? Mistä sen uuden SecCoden saa?

Uuden turvakoodin saamiseksi
ota yhteyttä Mercedes-Benz-jälleenmyyjään
tai
muuhun valtuutettuun jälleenmyyjään, joka suoritti viimeisen huollon.

Otin yhteyttä - soitin Veholla. En edelleen saanut sitä koodia. Sain tietää vain viimeisimmän huollon päivämäärän, en kuka sen on tehnyt. Mistä sen koodin nyt sitten saisi? En tiedä kuka on suorittanut sen viimeisin huollon, koska ei ole kuin se kätevä digitaalinen huoltokirja, johon en pääse käsiksi.

[DBFI]

Oletko jo auton omistaja? Aiemmasta ymmärsin että moitit ostajan asemaa, et omistajan ongelmia. Laita se auton omistaja (myyjäliike) asialle.

Ehkä tuo koodien vanheneminen on suunniteltua. Muutenhan kaikki edelliset omistajat ja vaihtoautoa tutkailleet pääsisi tietoihin koko auton eliniän?

[akim257]

Oletko jo auton omistaja? Aiemmasta ymmärsin että moitit ostajan asemaa, et omistajan ongelmia. Laita se auton omistaja (myyjäliike) asialle.

Ehkä tuo koodien vanheneminen on suunniteltua. Muutenhan kaikki edelliset omistajat ja vaihtoautoa tutkailleet pääsisi tietoihin koko auton eliniän?

Tämän tein juuri, eli ostin auton tosiaan "huoltokirjalla". Oli vähän muutakin reklamoitavaa samalla.

[DBFI]

Tämän tein juuri, eli ostin auton tosiaan "huoltokirjalla". Oli vähän muutakin reklamoitavaa samalla.

Juuri? Eli et ollut vielä omistaja kun kyselit Veholta huoltotietoja? Eipä sillä enää väliä, saattaisi olla parempi hakea joku palveluun panostava liike (muu Veho tai muu liike, ei kai tässä tarvii olla edes merkkihuolto vaan mikä tahansa jolla on pääsy sähköiseen huoltokirjaan).

Tai laita se myyjäliike tekemään huolto merkkiliikkeessä niin saat uudet koodit.

[akim257]

Tämän tein juuri, eli ostin auton tosiaan "huoltokirjalla". Oli vähän muutakin reklamoitavaa samalla.

Juuri? Eli et ollut vielä omistaja kun kyselit Veholta huoltotietoja? Eipä sillä enää väliä, saattaisi olla parempi hakea joku palveluun panostava liike (muu Veho tai muu liike, ei kai tässä tarvii olla edes merkkihuolto vaan mikä tahansa jolla on pääsy sähköiseen huoltokirjaan).

Tai laita se myyjäliike tekemään huolto merkkiliikkeessä niin saat uudet koodit.

Olin jo ostanut auton ja auto myytiin liikkeestä huoltokirjalla siinä käsityksellä että määräaikaishuollot on tehty ajallaan. Tyhmänä ja hyväuskoisena tietenkin uskoin tämän, koska ei ollut mikään autojobbarin liike vaan isompi ketju ja onhan ne huollot tehty, tosin 3 vuotta / 80 000 km sitten. Sen jälkeen ei ole mitään digitaalisessa huoltokirjassa eikä paperilla. Nyt sitten alkaa vääntö tästä ja parista muusta "ominaisuudesta" autossa.

[dealer]

Eihän siinä mitään järkeä ole että uskoo myyjäliikkeen väitettä huoltokirjasta, jota se ei kuitenkaan pysty esittämään.
Ei tässä ole ollut mitään ongelmaa sähköisen huoltokirjan osalta.

Jos ei ole valtuutettu korjaamo/liike, niin miten ostaja pääsee näkemään huoltohistorian

Sillä tavalla, että myyjäliike esittää huoltohistorian tarkistettavaksi. Autossa on joka huollosta tosite paperilla, ellei niitä ole eikä myyjäliike hanki tositteita niin sitten on huollot tekemättä. Aivan samalla tavalla kuin ennen sähköistä huoltokirjaa.

Paperinen sentään oli autossa, tai ei ollut. Jos ei ollut, niin siihen oli yleensä joku muu syy kuin että se oikeasti hukkui.

Edelleen, aivan sama juttu silloin kun autossa on sähköinen huoltokirja. Paperinen versio on autossa, tai ei ole. Joka tapauksessa jokaisesta huollosta on annettu printti mukaan autoon ja se tulisi säilyttää, kuten ennen paperinen huoltokirja.

Anteeksi, lupaan etten enää toistele samaa tämän jälkeen.

[FinlandMerceds]

Eihän siinä mitään järkeä ole että uskoo myyjäliikkeen väitettä huoltokirjasta, jota se ei kuitenkaan pysty esittämään.
Ei tässä ole ollut mitään ongelmaa sähköisen huoltokirjan osalta.

Jos ei ole valtuutettu korjaamo/liike, niin miten ostaja pääsee näkemään huoltohistorian

Sillä tavalla, että myyjäliike esittää huoltohistorian tarkistettavaksi. Autossa on joka huollosta tosite paperilla, ellei niitä ole eikä myyjäliike hanki tositteita niin sitten on huollot tekemättä. Aivan samalla tavalla kuin ennen sähköistä huoltokirjaa.

Paperinen sentään oli autossa, tai ei ollut. Jos ei ollut, niin siihen oli yleensä joku muu syy kuin että se oikeasti hukkui.

Edelleen, aivan sama juttu silloin kun autossa on sähköinen huoltokirja. Paperinen versio on autossa, tai ei ole. Joka tapauksessa jokaisesta huollosta on annettu printti mukaan autoon ja se tulisi säilyttää, kuten ennen paperinen huoltokirja.

Anteeksi, lupaan etten enää toistele samaa tämän jälkeen.

Lisätään edellä olevaan vielä että sekin on pysynyt ihan saman kuin ennen että vaikka siihen huolto kirjaan oli leimattu
kaikki tehdyksi niin se ei sitä läheskään aina tarkoitanut että niin olisi tehty eikä se tarkoita sitä nytkään
vaikka siellä sillä sähköisessä kirjassa olis niin merkitty

eli osta auto älä minkäänlaista huoltokirjaa/kilometrilukema

[akim257]

Eihän siinä mitään järkeä ole että uskoo myyjäliikkeen väitettä huoltokirjasta, jota se ei kuitenkaan pysty esittämään.
Ei tässä ole ollut mitään ongelmaa sähköisen huoltokirjan osalta.

Jos ei ole valtuutettu korjaamo/liike, niin miten ostaja pääsee näkemään huoltohistorian

Sillä tavalla, että myyjäliike esittää huoltohistorian tarkistettavaksi. Autossa on joka huollosta tosite paperilla, ellei niitä ole eikä myyjäliike hanki tositteita niin sitten on huollot tekemättä. Aivan samalla tavalla kuin ennen sähköistä huoltokirjaa.

Paperinen sentään oli autossa, tai ei ollut. Jos ei ollut, niin siihen oli yleensä joku muu syy kuin että se oikeasti hukkui.

Edelleen, aivan sama juttu silloin kun autossa on sähköinen huoltokirja. Paperinen versio on autossa, tai ei ole. Joka tapauksessa jokaisesta huollosta on annettu printti mukaan autoon ja se tulisi säilyttää, kuten ennen paperinen huoltokirja.

Anteeksi, lupaan etten enää toistele samaa tämän jälkeen.

On siinä se järki, että auto on myyty virheellisin tiedoin ja vastuu virheen korjaamiseen on myyjällä. Se on eri asia, että ostaja on tyhmä, kuten minä. Minä esim. en tiennyt mikä on sähköinen huoltokirja. Myyjä selitteli ettei pääse tietoihin käsiksi, mikä varmaan piti paikkansa. Tässä kohdin tulee se paikka, jossa se sähköinen huoltokirja ei ole niin kauhean kätevä, varsinkaan kun tyhmä ostaja ei pääse huoltotietohin suoraan käsiksi auton ostamisen jälkeen. SecCode voisi helposti olla esim. ajotietokoneesta (lisäksi) saatavissa.

Ei tässä sen kummempaa kuin pieni hinnanalennus, mitä aioin vaatia/vaadin jälkikäteen. Jos olisin tiennyt ettei huolloista ole mitään tositteita, olisin saattanut ostaa auton tai en, mutta ainakin tinkinyt selvästi enemmän hinnasta.

[exbemarimies]

Terve,

Hommasin W204 Mersun ja nyt pitäisi jostain saada huolto-ohjelman englannin/suomen kielellä. Autolla ajettu 200tkm ja haluaisin sisällön mitä huoltokirjan mukaiset huollot kullakin kilometrimäärillä sisältää. Eli noudattaa valmistajan suosittelemaa huolto-ohjelmaa? Autossa saksan kielinen ohjekirja ja siitä katsominen on vähän rassaavaa, kun en saksaa juurikaan osaa.

[DBFI]

nyt tuota mersun sivua on selvästi korjattu, eli se kysyy nyt sitä turvakoodia, ei vaan itsellä toiminut mikään vanhan huollon turvakoodi siihen.

näemmä siinä luki, että koodi pitää olla 1.10.2010 jälkeen tehty, no se oli mutta eipä kelpaa silti, onkohan siinä joku, että pitää olla se viimeinen turvakoodi ja edellinen ei toimi jos on uudempi.

Vanha threadi mutta mikäs tänään on tilanne tuon sähköisen huoltokirjan lukemisen kanssa?

Meinasin lukaista viimeisimmän huollon kilometrit pikaisesti mutta tällä kertaa kysyy turvakoodia enkä löydä edellisestä huoltoprintistä mitään ohjeen mukaista koodia? Millä otsikolla sen koodin pitäisi huoltoraportissa olla?

Tiedä sitten miten aiemmin olen kirjautunut kun vuotta vanhemman huoltokirjan kuitenkin olen printannut.

[Volvomania]

En ole tähän mennessä saanut MB ME:stä mitään muuta hyötyä, kuin auton rek.numeron ja sijainnin. Huoltokirjaa en sieltä löydä, enkä mitään
muutakaan. Mulle ihan hyödytön koko ME. Yleensä autoissa on huoltokirja ollut, mutta tässä lienee siitäkin tingitty.

[DBFI]

En ole tähän mennessä saanut MB ME:stä mitään muuta hyötyä, kuin auton rek.numeron ja sijainnin. Huoltokirjaa en sieltä löydä, enkä mitään
muutakaan. Mulle ihan hyödytön koko ME. Yleensä autoissa on huoltokirja ollut, mutta tässä lienee siitäkin tingitty.

Se Me pilkottiin jokin aika sitten mutta ei siihen valitettavasti menehtynyt. Huoltokirja pitäisi löytyä "Huolto" apista.

Mersulla on ollut digitaalinen huoltokirja jo paljon ennen mercedes me sotkuja. Huoltokirja verkossa on sinänsä ihan hyvä.

[740 GLE]

Taidan ottaa käyttöön ruutuvihkon huoltokirjaksi hansikaslokeroon. Sapettaa vain, kun nykyautojen lisävarustelistoilla hehkutetaan digitaalisesta huoltokirjasta ja sitten se on tällaista. Tuosta pitäisi saada alennusta jos joutuu ottamaan tuollaisen ominaisuuden.

Miksi ihmeessä sitä huoltolokia pitäisi ihailla kaiken aikaa? Uutta käytettyä ostettaessa tarkistetaan auton siihenastinen DSB huoltohistoria. Sen jälkeen autoa huollossa käytettäessä saadaan historiasta printti, joka tallennetaan mappiin. Missä on ongelma?

Katso nyt ihan huviksesi katsastustilastoista Mersujen ajomääriä. Vaikkapa W205 ja W204 C-sarjalaisten ajomäärä kehittyy uudesta alkaen hieman yli 10 vuotta selvästi keskimääräistä isommalla vuotuisella ajomäärällä. Taksien poistuessa ajomääräkeskiarvo putoaa hieman neljän vuoden iässä, mutta siitä eteenkin päin Ceet kelaavat noin puolet keskimääräistä suurempaa ajomäärää vuodesta toiseen aina 2008 mallivuoteen saakka.

DSB-historia alkoi 2008, joten sitä vanhemmat Mersut putoavat kroonisesti väärennettyihin pahvisiin huoltokirjoihin, jotka ovat joko hukassa tai mäiskitty täyteen halvalla puolalaisella leimasimella sutattuja leimoja, kaikki samassa värisävyssä läpi auton koko 15 vuoden historian.

Vuosi vuodelta historiaa taaemmas selaten yhtä aikaa W203 Ceehen siirryttäessä C-Mersun ajomäärän kehitys pysähtyy. W203 vuosikymmeneltä löytyy jopa pari mallivuotta, joissa vanhemmilla autoilla on ajettu keskimäärin vähemmän kuin vuotta uudemmilla. Kyse ei ole edes korimallin vaihdoksesta, vaan myös kesken W203 mallisarjan löytyy katsastusvuosi, jossa C-Mersujen ajomäärä vähenee kun niillä käydään ajamassa vuosi lisää.

Tämä tunnettu ilmiö korreloi aivan liian hyvin DSB:n käyttöönottoon ollakseen sattumaa. Kiitos Daimler AG:lle DSB:sta. Tämä on käytetyn ostajalle LOISTAVA PALVELU!

[740 GLE]

En ole tähän mennessä saanut MB ME:stä mitään muuta hyötyä, kuin auton rek.numeron ja sijainnin. Huoltokirjaa en sieltä löydä, enkä mitään
muutakaan. Mulle ihan hyödytön koko ME. Yleensä autoissa on huoltokirja ollut, mutta tässä lienee siitäkin tingitty.

Se pahvinen huoltokirja ei vaan koskaan toiminut. Ne ovat jo muutaman vuoden jälkeen ihan mitä sattuu, paitsi nimimerkkini autossa, jossa on kolmas menossa, kun ei siinä Volvon pahvilärpäkkeessä ollut kilometrejä kuin 200.000 km kerrallaan, joten vähän väliä joutuu hakemaan uuden kun on kirja taas lopussa. Rouvan S80:n huoltokirjan printtaajalla on ollut hieman parempi luotto rakkineen pysymiseen nipussa, mutta mistäs tarkistat 10-vuotiaan Volvon ajomäärän käytettyä ostaessasi?

Mieti nyt vähän, kumpi on valmistajalle halvempi rakentaa, pahvinen huoltokirja (jonka voisi lisäpalveluna saada vaikka valmiiksi leimattuna 300.000 km saakka?) vai tietokanta, jonne tehdyt huollot tallennetaan? Ei tässä ole kyse säästöstä, vaan palvelusta, jolla samalla puolustetaan merkkihuoltojen asemaa. Toisaalta, pelkkä huoltokirja ei ole tässä se rajaava tekijä. Millaiset valmiudet auton huoltamiseen on korjaamolla, joka ei saa edes huoltokirjaa täytetyksi?

Minä olen löytänyt yhden käyttökelpoisen palvelun vanhan auton jälkiasennus-MercedesMe:stä ja se on polttoainemäärän hälytys. Kun MercedesMe lähettää puhelimeen varoituksen 2 litraa ennen merkkivalon syttymistä, ei tarvitse lähteä töistä kylmällä autolla polttoainemäärän aiheuttaman Webaston lämmityskatkon vuoksi.