W213 ostamassa

[Setä on väsynyt]

Eka mersu mielessä, BMW F10 nelikko on nyt alla, mutta kilometreja alkaa olla sen verran että vaihto seuraavaan mielessä. Bemarilta ei oikein löydy sopivaa tilavaa nelikkoa, bensakoneisia on vähän saatavilla ja hybridit eivät ole farkkuja. X5 alkaa olemaan budjetin yläreunassa ja hybriditekniikan ensimmäinen sukupolvi arveluttaa.

Silmaan osui sitten tälläinen ruotsin tuonti eemeli: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/11687896

Varusteita ei ilmeisesti hirveästi ole, ja voimaakin aika vähän verrattuna nykyiseen 528i, mutta varmaan tuolla arkiajossa pärjää? Onko tuo Agility Control -alusta jokin säätyvä ilma-alusta?

Millaisia vikoja näissä on ollut? Porsiiko koneesta jakopää? Ruostuvatko nämä, lähteekö tässä mallissa maalit? Muuta huomioitavaa? Uskaltaako ostaa?

Kiitos jo etukäteen, aika vietaita nämä mersut minulle ovat.

[ArskaMK]

Enpä osaa vastata yhteenkään kysymyksistäsi. Jäin vaan miettimään, että eikös tuossa jo jonkun verran ollut varusteita mainittuna?
Meillä on (tosin hybridimalli) jokseenkin tuossa listatuilla varusteilla. Eipä ole juuri muita puutteita todettu, kuin se mistä vaimokin muistaa huomauttaa: "kun ei ole edes ratin lämmitystä niinkuin bemarissa..."

[Ari]

Ei sillä eikä millään,mutta millaisella radalla sitä arkiajoa suoritat,jos 184hv riittävyys mietityttää..

[Setä on väsynyt]

Ei sillä eikä millään,mutta millaisella radalla sitä arkiajoa suoritat,jos 184hv riittävyys mietityttää..

Enemmän on enemmän.

Ei ole vikojen tietäjiä ilmaantunut? Eikä perus kahden litran bensasta ole kokemuksia, kaikilla vaan nokivasaroita?

Mites maalipinta, sitä on ainakin alkupään autoissa haukuttu jossain paikoissa, parantuuko tuohon -18 malliin mentäessä, entä kestääkö gps anturi jo tuon ikäisessä?

[partajaara]

Ei ole vikojen tietäjiä ilmaantunut? Eikä perus kahden litran bensasta ole kokemuksia, kaikilla vaan nokivasaroita?

C-sarjan osalta kokemusta kohta 150tkm jossa M274 voimanlähteenä. Kertaalleen pitänyt Nox-anturi vaihtaa, muuten menty öljynvaihdoilla. Vielä ei ole jakopäästä kuulunut mitään ylimääräistä käynnistyksen yhteydessä, kaiketi ei ihan linnunluusta pitäisi olla.

[markoala]

Mun E on alkupäätä. GPS antenni on kerran vaihdettu, sitten on kestänyt.
113 tkm 220D . Alapallot on heikot, muuten ollut hyvä.

[DBFI]

Enpä osaa vastata yhteenkään kysymyksistäsi. Jäin vaan miettimään, että eikös tuossa jo jonkun verran ollut varusteita mainittuna?
Meillä on (tosin hybridimalli) jokseenkin tuossa listatuilla varusteilla. Eipä ole juuri muita puutteita todettu, kuin se mistä vaimokin muistaa huomauttaa: "kun ei ole edes ratin lämmitystä niinkuin bemarissa..."

Onhan listalla varusteita mutta onko juurikaan lisävarusteita (vastaavaan Suomi-autoon verrattuna)? Ei kai hybridiä ole saanut yhtä karuna? Ei sen puolen etteikö ihan vakioautollakin pärjäisi ihan mukavasti mutta huvittaa vaan nettiauton varustelistaukset kun niissä ei erotella lisävarusteita vakiovarusteista.

[tj86430]

huvittaa vaan nettiauton varustelistaukset kun niissä ei erotella lisävarusteita vakiovarusteista.

Ainakin minua auton ostajana kiinnostaa ennen kaikkea mitä varusteita autossa on, ei niinkään se mitkä niistä ovat vakio- ja mitkä lisävarusteita. Varusteen hyödyllisyys ei siitä tiedosta muuksi muutu. Oikeastaan ainoa on, jos autoon on asennettu joku siihen täysin kuulumaton varuste, ja sen takia esim. käyttökytkimet ovat jossain eksoottisessa paikassa tms. Näitä ei taida uudemmissa autoissa hirveästi tavata.

[DBFI]

Ainakin minua auton ostajana kiinnostaa ennen kaikkea mitä varusteita autossa on, ei niinkään se mitkä niistä ovat vakio- ja mitkä lisävarusteita. Varusteen hyödyllisyys ei siitä tiedosta muuksi muutu. Oikeastaan ainoa on, jos autoon on asennettu joku siihen täysin kuulumaton varuste, ja sen takia esim. käyttökytkimet ovat jossain eksoottisessa paikassa tms. Näitä ei taida uudemmissa autoissa hirveästi tavata.

Samaa mieltä ja olinkin edelliseen lisäämässä että varsinkin niille ostajille jotka mersuja ei tunne, on tärkeämpää saada kuva kaikista varusteista eikä vain listaa lisävarusteista. Mersumallin tuntevalle olisi eduksi jos lisävarusteet olisi listattu erikseen. Usein vaan myynti-ilmoituksessa lukee "hyvin varusteltu" tai "lähes kaikilla varusteilla" ja perässä pitkä lista vakiovarusteita, pari hassua lisävarustetta.

Tämä nyt karkasi otsikon aiheesta turhan kauas, sorry vaan aloittajalle. Tarkoitus oli lähinnä muistuttaa ostajaa perehtymään varustelistaan kunnolla.

[ArskaMK]

Lisäänpä vielä postauksen, vaikka se ketjun aloittajalle on täysin arvoton.

Esitetyt kommentit vakio- ja lisävarusteiden erittelystä, sai minut kaivamaan esiin sähköpostia elokuulta 2018, ja täytyy sanoa, että ei tuo tarjouksessa ollut varustelistaus oikein selkeältä näytä. Siinä on täysin turhia rivejä, pelkästään luettelon pituuden lisäämiseksi.
Vai mitä olette mieltä esim. rivistä ”800 Mallivuosi”? Saattoi olla, että tuolloin oli käytössä joku esite, jossa oli joitakin koodeja avattu/selitetty.

Mitä tulee vakiovarusteisiin niin eikö olekin niin, että sekin riippuu valitusta malli-/varusteversiosta? Siis, kun minulla on lista vakiovarusteista mallissa ”Business Avantgarde”, olisi lista johonkin toiseen malliin erilainen?
Joka tapauksessa, nyt käytössä oleva auto on varustelultaan ”vakiovarusteet + PYN”.

Nyt kun tämän listan kaivoin, esitänpä kysymyksen Mersumalleja tunteville.: Mitä tarkoittaa vakivarustelistalla oleva ”U60 Aktiivinen konepelti”?

[DBFI]

U60 ei nosta konepeltiä pikataipaleella vaan auttaa suojaamaan jalankulkijaa siihen törmätessä. Jää vähän joustovaraa kun se putoaa konepelille.

[tahtoomersun]

Kun jalankulkija törmää päin merssua, niin pelli nousee hieman ylös ja näin suojaa moottoritilan herkkiä komponenttejä

[DBFI]

Kun jalankulkija törmää päin merssua, niin pelli nousee hieman ylös ja näin suojaa moottoritilan herkkiä komponenttejä

Ai meinaat että on tehty suojaamaan moottoria eikä jalankulkijaa?

[740 GLE]

Agility Control ei ole ilma-alusta (airmatic), vaan vakiota parempi iskunvaimennus ja joissain malleissa bundlattuna nopeampaan ohjausvälitykseen.