Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 13573
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Melkeinpä joo, ja se pitää tarkastajan ottaa huomioon. Tuollaisilla autoilla markkina ei rajoitu Eurooppaan.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 230 E (siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä)
Avatar
Pontus
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1252
Liittynyt: Pe 08.02.2008 20:26
Paikkakunta: Helsinki

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Pontus »

EVO X kirjoitti: Ma 01.02.2021 19:06
Timo L. kirjoitti: Ma 01.02.2021 18:00 Keski-Euroopan hintataso on monesti huomattavasti alhaisempi jenkkimuskeleissa kuin Hagertyn/USA:n markkinoiden. Toimiessani CD-tarkastajana on pariin otteeseen täytynyt korjata Saksan päähän että älkääs nyt viitsikö :-) . Hagertyn arvoja Mersuista en osaa sanoa.
CD:n USA arvot on kautta linjan ihan päin honkia. Esim. -59 Caddyn osalta ollaan todella, siis todella kaukana 1-kuntoluokan auton hinnoissa.
Johtuisko tuo siitä että Keski-euroopassa ei oikein arvosteta jenkki-autoja samaan tyyliin kuin Pohjois-euroopassa?
Nyk; S204 200 Kompressor A 2008 ja Mercedes Benz W123 230E A 1982 (Lepäämässä tallissa)

Ex Mercedes Benz w115 220 D (mr)
Avatar
EVO X
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2915
Liittynyt: Su 26.10.2003 13:18

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja EVO X »

Pontus kirjoitti: Ma 01.02.2021 22:16
EVO X kirjoitti: Ma 01.02.2021 19:06
Timo L. kirjoitti: Ma 01.02.2021 18:00 Keski-Euroopan hintataso on monesti huomattavasti alhaisempi jenkkimuskeleissa kuin Hagertyn/USA:n markkinoiden. Toimiessani CD-tarkastajana on pariin otteeseen täytynyt korjata Saksan päähän että älkääs nyt viitsikö :-) . Hagertyn arvoja Mersuista en osaa sanoa.
CD:n USA arvot on kautta linjan ihan päin honkia. Esim. -59 Caddyn osalta ollaan todella, siis todella kaukana 1-kuntoluokan auton hinnoissa.
Johtuisko tuo siitä että Keski-euroopassa ei oikein arvosteta jenkki-autoja samaan tyyliin kuin Pohjois-euroopassa?
Tietääkseni vanhojen jenkkien ylläpitomaksut on Saksassa suorastaan poskettomat, joten se vähentää siellä niiden kiinnostavuutta. Kyseessä on kuitenkin kansainvalisesti kiinnostava autotyyppi, joten on vähän hölmöä hinnoitella se pelkästään Saksan tai Keski-Euroopan mukaan. Toki, tämä varmasti koskee taas joitakin euro-autoja vaikkapa siellä Amerikassa. Tuntuu vaan että juuri toisinpäin se arvostuksen puute näkyy hinnassa selvemmin. Tuollekin varmaan saadaan parempi määritystapa kun noita arvonmäärityksiä ja toteutuneita kauppoja seurataan yhä laajemmin kansainvälisesti.
MB E200D T -18
MB 190E 2.3-16 -85
MB 300D -91

1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair

http://garage59.blogspot.fi/

Ex: MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 | MB E320 Coupe -93 | MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 | MB 280SE -72 (W108)
Avatar
JPM
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 231
Liittynyt: Su 09.04.2006 10:32

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja JPM »

Hagerty UK:lle on jossain vaiheessa ilmestynyt online työkalu myös; https://www.hagerty.co.uk/valuation/tool/
Autovalikoima aika suppea, hinnat mielestäni linjassa muun euroopan kanssa.
C124 320 CE -93 (vaimon)
W124 300E-24 -92 (oma)
itarumaa
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 22
Liittynyt: Pe 05.06.2020 17:56

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja itarumaa »

Onko W124 mallin avoa valmistettu kovin vähän vuosien aikana, vai miksi se on niin kallis nykyään?
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 13573
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Niitä tehtiin 33 952 kpl, että suhteessa 2 600 000 autoon onhan niitä tehty vähän. Hintatasoon vaikuttaa myös eksklusiivisuus, haluttavuus ja se, että jo uusina ne olivat malliston yläpään autoja.
Saa nähdä, pomppaako taso, kun ensimmäiset autot tulevat ensi vuoden jälkeen 30 vuoden ikään.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1982 230 E (siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä)
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

viewtopic.php?f=6&t=209779 tässä oli vissiin hinta-laatusuhde kohdillaan kun meni heti parissa tunnissa. Hyvä että kauppa käy :P .

Kuva
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
Karel
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 436
Liittynyt: Su 21.10.2018 13:25

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Karel »

karra kirjoitti: Ma 01.03.2021 22:18 viewtopic.php?f=6&t=209779 tässä oli vissiin hinta-laatusuhde kohdillaan kun meni heti parissa tunnissa. Hyvä että kauppa käy :P .
Tai sitten ei. Ei ollut edes puhelinnumeroa ilmoituksessa tai muitakaan yhteystietoja. Laitoin viestiä. En saanut mitään vastausta. :clap: :clap: :clap:
Karel


E 430 T -98 “Musti”
A 190 -01 "Nalle"
260 SE -89 ”Essu”
260 SE -90 ”Cassi”
280 SE -85 ”Nassu” MR
300 SD -84 ”Vexi” MR
300 SE -89 ”Betsy”
300 SE -88 ”Sjuude” (Varaosa-auto)
Volvo C 202 Valp -78 ”Elmeri”


ex.: 280 E -79 / BMW 745 iA -81/ 450 SEL 6.9 -76 / 280 S -82 / 280 SE -85 / 420 SEL -86 / 500 SEL -86 / 300 SEL -90 / A 140 -00 / 300 D -83 / Honda Accord EX -84 / 230 TE -84 / 280 SE -80 / Perheessä olleet muut: 230 -79 / 190 -87 / 200 -85 (124) / 300 SE -86
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

Mitäs näistä mieltä? Hieman ylihinnoiteltuja kaikki.....

Suomi, karvalakki 260SE. Noilla kilsoilla saa jo alkaa isompaan alusta/jarruremonttiin.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/11961636

Ilmeisesti Suomi 380? Siistin näköinen sisältä mutta sitten ulkoa ei olekkaan.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/380/11962327

Hyvä lopettaa aina viesti vitsiin

Keularytätty , ilmeisesti Suomi SE. Tuosta ei tuhatta euroa viitsisi itse maksaa. Jotenkin tulee ilmoituksesta epäsiisti olo. Voihan se ollakkin ihan ok
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/380/11962124
Viimeksi muokannut Ere866, Ti 02.03.2021 09:11. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

Varmaan monta syytä hintojen nousuun. Kilsojahan W126 sietää aika hyvin, toki jotain joutuu tekemään aina. Korin kunto on tärkeä sekä sisustan, mielestäni. 260 kone on mielestäni naurettava ässään, sellainen talousmalli mutta jollekin se riittää.

Tutulle tuli jenkeistä noin 100 t mailia ajettu musta 1991 560 SEL reilu pari vuotta sitten. Hepulle tuli sitten kaikenlaista muuta ja auto jäi ulos telttakatokseen ja se romahti luimien painoista niin pahasti että katto kasassa ja tuulilasi halki. Ois ollu ruosteeton koppa. En oo ollu yhteyksissä että mitä autolle lopulta kävi.
Viimeksi muokannut karra, Ti 02.03.2021 09:07. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

tupla
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
Pontus
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1252
Liittynyt: Pe 08.02.2008 20:26
Paikkakunta: Helsinki

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Pontus »

Ere866 kirjoitti: Ti 02.03.2021 08:47 Mitäs näistä mieltä? Hieman ylihinnoiteltuja kaikki.....

Suomi, karvalakki 260SE. Noilla kilsoilla saa jo alkaa isompaan alusta/jarruremonttiin.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/11961636

Ilmeisesti Suomi 380? Siistin näköinen sisältä mutta sitten ulkoa ei olekkaan.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/380/11962327

Hyvä lopettaa aina viesti vitsiin

Keularytätty , ilmeisesti Suomi SE. Tuosta ei tuhatta euroa viitsisi itse maksaa. Jotenkin tulee ilmoituksesta epäsiisti olo. Voihan se ollakkin ihan ok
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/380/11962124
Tuossa ilmoituksen 260SE:ssä silään pompaa tuo takarekisterikilven taakse kyhätty ritilä viritelmä mitä Myös näkee monissa 1.Sarjan W124.
Joku aikansa suomi tuning??
Nyk; S204 200 Kompressor A 2008 ja Mercedes Benz W123 230E A 1982 (Lepäämässä tallissa)

Ex Mercedes Benz w115 220 D (mr)
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

Kyllä museoautossa aina huonon vaikutelman tekee likainen konehuone. Se vie kiinnostuksen omalta osaltani. Joo, pienestä on monesti kiinni :D

Tuo takaheijastin on kyllä ruma, omassa 300SE:ssä oli samanlainen ostaessani sen aikanaan. Rapainen pelti sieltä onneksi vaan paljastui alta mutta sielä voi muhia yllätyskin.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Avatar
Juhani Halmeenmäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti 23.06.2015 21:57
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Juhani Halmeenmäki »

Ei se ole suomi tuning vaan Hellan tekemä jälkivaruste. Eikä ihan halpa.
Mikä ihmeen lankku, tässä puuta ole kuin sisustassa koristeena!
230CE W124 ja monta muuta eri merkkistä
Exiä W114, W115, W116, W123, W201 pitkä rivi...
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/11965247

Pistin oman SEL:lini tarjolle, taas. Tätä voi raati haukkua sitten ihan vapaasti :D

Ei riitä oma aika. Pihassa kolme ässää jo muutenkin, saa tämä neljäs lähteä. Ostin auton Vaasasta 2014 (oli jo silloin seissyt 5v) ja auto seisoi pari vuotta itsellä ennenkuin ehdin katsastaa ja laittaa ajoon. Tämä ollut pääosin isälläni kesäajossa viimeiset 4 vuotta. En ole kauheasti ehtinyt korjailla joten jää seuraavalle, innokkaalle.

Perusjutut on tietty tehty vuosittain tai kertaalleen: suodattimet (PA, tehostin), öljyt (kone, loota, perä, syyläri, jarruneste.

Ottaa tuo maalipinta pannuun kun on muuten perussiisti. Kromitkin hyvät ja kirkkaat mutta itse maali on haalistunut. Tämä kannattaisi jonkun pelastaa.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

Ere866 kirjoitti: Ti 02.03.2021 12:02 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/500/11965247

Pistin oman SEL:lini tarjolle, taas. Tätä voi raati haukkua sitten ihan vapaasti :D

Ottaa tuo maalipinta pannuun kun on muuten perussiisti. Kromitkin hyvät ja kirkkaat mutta itse maali on haalistunut. Tämä kannattaisi jonkun pelastaa.
Hienohan tuo on. Ykkössarjan loppupään autot on kivoja kun niissä on se päivitetty teknologia, mutta vanhan auton ulkonäkö, vasta viime aikoina alkanut arvostaa enemmin ykkössarjaa.

Menisikö maali vaan myllyttämällä, onko tuo perusmusta vai metallimusta? Millaisia hommia sisustassa on tarkalleen tekemättä? Nyt ei kyl pitäis ostella mitään juuri kun on päässyt eroon vehkeistä....
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

Tuo kuva lienee kertoo.

Myynti-ilmoituksen kuvat on toissa syksyltä jolloin auto kävi ammattilaisen vahauksessa. Se kiilsi komeasti syksyn ja kiiltää edelleen (mm. takaa on hyvä) mutta heti loppusyksystä alkoi huomata konepellin ja kyljen haalenemista. Siitä on ilmeisesti lakka kulunut tms ja kiilto on täysin hukassa. Väriltään tuo on Etykin sininen eli hyvin mustalta näyttävä paitsi vierestä.Aikakautensa väri.
123.jpg
Muuta iän tuomaa.
117338083_661422621127354_7802904767883807857_n.jpg
117445295_2689300961334472_6698364907390310820_n.jpg
117393394_935105663581614_961266778860202948_n.jpg
117610169_732095804243150_6349191284803052049_n.jpg
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Avatar
Karel
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 436
Liittynyt: Su 21.10.2018 13:25

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Karel »

904 Dunkelblau? Ihan inspiroivan näköinen kokonaisuus. Hinnasta voisi sanoa, että vähän halvemmalla myydään aika paljon huonompia.

Erikoisen näköinen bensasuodatin moottoritilassa. Onko puiden hajoamista yritetty estää lyömällä jotakin nauloja tai nuppineuloja kojetauluun? :shock:

Hanskalokero liimattu kiinni valkoisella sikaflexillä?
Karel


E 430 T -98 “Musti”
A 190 -01 "Nalle"
260 SE -89 ”Essu”
260 SE -90 ”Cassi”
280 SE -85 ”Nassu” MR
300 SD -84 ”Vexi” MR
300 SE -89 ”Betsy”
300 SE -88 ”Sjuude” (Varaosa-auto)
Volvo C 202 Valp -78 ”Elmeri”


ex.: 280 E -79 / BMW 745 iA -81/ 450 SEL 6.9 -76 / 280 S -82 / 280 SE -85 / 420 SEL -86 / 500 SEL -86 / 300 SEL -90 / A 140 -00 / 300 D -83 / Honda Accord EX -84 / 230 TE -84 / 280 SE -80 / Perheessä olleet muut: 230 -79 / 190 -87 / 200 -85 (124) / 300 SE -86
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

Ainahan näistä tarjouksia kuullaan. Kyllä näiden isomoottoristen aika alkaa olla ohi, tulevaisuuden verotus pitää siitä huolen! Tässä autossa on tämä historia-aspekti, mikä lienee arvokkainta. Kun tietää kuka tuossa on takapenkillä istunut.

Moottoritilassa on vedenerotin. Ei tietoa miksi laitettu, siinä oli muistaakseni Vehon tarra pohjassa (90-luvulta) kun tyhjensin sen kerran.

Nuo jalopuut ovat irronneet alaosista ja vääntyneet ulospäin, nastat ovat olleet keino pitää ne alaosat suorassa.
Ei tämä museotarkastuksessa ihan puhtaita papereita saanut mutta leiman sai!
117637592_296800351736288_5847010658229084562_n.jpg
117427916_306584860655991_8065801413581125697_n.jpg
117391014_341735643521328_4726547929021902361_n.jpg
Lueskelin kirjastossa kerran jotain Mersun Suomihistoriikki-kirjaa. Siinä tiedettiin kertoa (kuvan kanssa) että Puolimatkalla oli omassa henk.koht käytössään 500SE. Siinä rekkari oli muistaakseni TLC-500 tms. Se oli samanlainen tumma, 1.sarjalainen. Aloin silloin miettiä että oliko virhe jommassa kummassa - mutta huoltokirjan mukaan tämä omani on tosiaan Puolimatka OY:n nimissä uutena ollut. Firmalle lienee hankittu SEL ja itse ajeltu SE:llä. Käy järkeen.

Rahamiehiä joka tapauksessa.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

Kiitos Erkka lisäselvityksistä. Tämä Karelin kommentti kuvastaa juurikin nykytilannetta :D
Karel kirjoitti: Ti 02.03.2021 23:13Hinnasta voisi sanoa, että vähän halvemmalla myydään aika paljon huonompia.
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
Juhani Halmeenmäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti 23.06.2015 21:57
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Juhani Halmeenmäki »

Hassua miten osunut kohdalle juuri 500 loppuiset kilvet noihin aikana jolloin kilpeä ei voinut mitenkään valita ;)
Mikä ihmeen lankku, tässä puuta ole kuin sisustassa koristeena!
230CE W124 ja monta muuta eri merkkistä
Exiä W114, W115, W116, W123, W201 pitkä rivi...
ATa
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 52
Liittynyt: Ti 22.10.2019 21:01

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja ATa »

Juhani Halmeenmäki kirjoitti: Ke 03.03.2021 09:41 Hassua miten osunut kohdalle juuri 500 loppuiset kilvet noihin aikana jolloin kilpeä ei voinut mitenkään valita ;)
Muistelen 80-luvun alkupuolelta että etenkin Volvoihin oli sattunut silmiinpistävän paljon mallimerkinnän mukaisia kilpiä, kotiseudulla useassa 740/760:ssa. Ihmettelin tuolloin asiaa ja mieleen on jäänyt selitys että maahantuojalla olisi saattanut olla mahdollisuutta vaikuttaa asiaan. Liekö pelkkää aikalaisluulottelua ja sattumaa vai oliko siinä jotankin perää?
200 1983, E350 CGI 2011, Ascona 2.0i GL 1987
Avatar
Juhani Halmeenmäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti 23.06.2015 21:57
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Juhani Halmeenmäki »

Kilvet jaettiin paikallisesti, jossain vaiheessa poliisilta, ja sitten katsastuskonttorilta, siltä ainoalta valtakunnalliselta, joita oli yksi per kaupunki.
Sillä tsaarin aikaisella tyylillä, tyydy siihen mitä saat tai et saa sitäkään.
Kun katsastus vapautui niin sai jo valita niistä mitä konttorilla oli varastossa ja hakea toisesta toimipisteestäkin.
Mikä ihmeen lankku, tässä puuta ole kuin sisustassa koristeena!
230CE W124 ja monta muuta eri merkkistä
Exiä W114, W115, W116, W123, W201 pitkä rivi...
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

Juhani Halmeenmäki kirjoitti: Ke 03.03.2021 13:07 Kilvet jaettiin paikallisesti, jossain vaiheessa poliisilta, ja sitten katsastuskonttorilta, siltä ainoalta valtakunnalliselta, joita oli yksi per kaupunki.
Sillä tsaarin aikaisella tyylillä, tyydy siihen mitä saat tai et saa sitäkään.
Kun katsastus vapautui niin sai jo valita niistä mitä konttorilla oli varastossa ja hakea toisesta toimipisteestäkin.
Kyyllähän se hyvävelitoimintaan viittaa. 1989 kun menin ihan oikeisiin insinöörin töihin oli yleensäkin eri systeemit, lahjojen antamisissa ja palveluksissa/vastapalveluksissa. Ja nää oli pikku piireissä, isompien poikien touhuja voi vaan arvailla.
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
Häksä
Mersumies
Mersumies
Viestit: 537
Liittynyt: Su 27.03.2011 10:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Häksä »

http://ruylclassics.nl/ClassicCars/merc ... 4/?taal=EN

Olisko siinä jo tarpeeksi perusteelliset myyntikuvat...

Kannattaa muuten katsoa kaikkien muidenkin listattujen autojen kuvat läpi, ne on ihan hyödyllisiä esim. museointia ajatellen. Tuolla myyjällä kaikki autot on kutakuinkin mintissä kunnossa.
500 SEC ’85
944 Turbo ’88
S8 quattro manual ’97
200 quattro 20V ’90 naftaliinissa, odottaa parempia aikoja
Avatar
Hage
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2759
Liittynyt: Ma 21.06.2010 04:10

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Hage »

Häksä kirjoitti: Ke 03.03.2021 20:19 http://ruylclassics.nl/ClassicCars/merc ... 4/?taal=EN

Olisko siinä jo tarpeeksi perusteelliset myyntikuvat...

Kannattaa muuten katsoa kaikkien muidenkin listattujen autojen kuvat läpi, ne on ihan hyödyllisiä esim. museointia ajatellen. Tuolla myyjällä kaikki autot on kutakuinkin mintissä kunnossa.
Noin niitä kuvia pitäisi ottaa myyntiä varten, itse ylikriittisenä auton ostajana en yleensä edes avaa myynti-ilmoitusta jos jo ensimmäinen kuva näyttää surkealta, järjestelmäkameralla saa ihmeitä aikaan vaikka myyntikohde olisikin vähän 'huonompi'. Siinäkin on varmaan yksi syy miksi netissä ei ole vieläkään tullut vastaan autoa minkä kelpuuttaisin itselleni :oops:
"Jos siinä on renkaat tai rinnat niin se tulee aiheuttamaan harmia ja päänvaivaa."

6/1990 560 SEL
7/1990 300E-24 Automatic
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/11970416

Sisustan kuvat ei tue kilometrimäärää. Mielestäni.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Getriebe
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 143
Liittynyt: Pe 16.09.2016 11:08

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Getriebe »

Mielenkiintoinen Suomiauto, mutta hinta aika suolainen.. :)
https://www.lastvin.com/vin/a8NMV2o7jVw2Qln9y

Ei pahat varusteet ja plussaa 245 Reiserechneristä :thumbup:
944 S2 -91
Omega 2.2 Caravan -02
ex. 300 TE -91
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 12430
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja karra »

Ere866 kirjoitti: To 04.03.2021 13:52 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/11970416

Sisustan kuvat ei tue kilometrimäärää. Mielestäni.
Missään ei ole kylläkään viitattu että mittarilukema olisi oikea ajomäärä, hinnan perusteella luulisi. Mutta kun ei ole mitään dokumeteista ym historiasta mainittu?
1971 300 SE L 6.3 museoauto
1987 560 SEC museoauto
1991 300 GE koronaprojekti
2004 C180 daily driver
2005 Peugeot 206 lady driver
Avatar
Ere866
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1195
Liittynyt: Su 06.06.2004 12:15

Re: Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

Viesti Kirjoittaja Ere866 »

Eikä edes konehuoneesta kuvaa. Monasti saa vähän pakosarjan kunnosta yms viitteitä.

Olisi kyllä kiinnostavaa tietää kenelle aikanaan kuulunut. Ei ole halpa versio ollut.
w126 300SE 1986
w116 450SE 1975
Vastaa Viestiin