Onko R-sarjan Mersu hyvä ostos

[Rutunen]

Ovatko nuo kaikki GL:ät saman kokoisia vai onko niissäkin kokoeroja? Miten sellainen kulkee maastossa vai kulkeeko ollenkaan?

[Maastis]

Mun ymmärtääkseni GL:t on saman kokoisia. Ja kai ne on sitten se "lang alusta" jos vertaa R malliin. Voimansiirtoja on kahta versiota. Perus normi jatkuva 4-matic ilman varsinaisia lukkoja. Ja sitten off-road tekniikkapaketilla tulee 2 nopeuksinen lukollinen jakis ja lukollinen taka-akseli. Jousituksia on ainakin kahta ilma-alusta versiota, eli ASD jossa säätyvä iskunvaimennus ja perus ilma-aluste. Onkohan myös rautajousilla... ainakin ASD alustassa saa valita alustan korkeuden maastoajoa varten. Meneekö sitten kuinka maastossa? No tuntuis menevän jos vaan malttaa lykätä menemään . Oma auto on tuolla off-road tekniikalla jonka etsin vartavasten silmälläpitäen talven mökkireisuja auraamattoman tien taakse. Itte ei ole tullu ajettua kun vähän koppurajäisellä kynnöspellolla kun on huoltanu riistaruokintoja, mutta silloinkin tarpeen korottaa alusta maastoasetukseen. Vähä tuntuu kuitenkin ilikeeltä päästää sinne kynnöspeltoon 21" tuuman alukiekoilla... ja jos sitten ihan metsään menee niin onhan se iso ulkomitoiltaan, joten männynrungot voi olla eina lähellä. Youtubes on ainakin videoita joissa kyllä ajetaan pahoissakin paikoissa.

TJ

[Rutunen]

Miten tuota off-road tekniikkapaketilla tulevaa 2 nopeuksista lukollista jakista ja lukollista taka-akselia sitten käytetään kun en ole koskaan maastoautoa omistanut vaikkakin olen aina haaveillut sellaisesta?

[Maastis]

Menee vähän oftopic tässä R keskustelun seassa, mutta nopeusalueelle on valinta nappi keskikonsolissa ja jos tarve vaatii pistetään siitä hidas alue käyttöön. Vastaavasti myös lukolle on käyttökytkin. Se on kierrettävää mallia ja asennot tais olla auto-taka-akseli-taka/keski. Etupääs ei ole lukkoa. Mulla oli aiemmin KJ jeeppi jossa vastaavasti 2 nopeuksinen jakolaatikko lukolla (manuaalisella vivulla) ja takapääs jonkinsortin kitkalukko. Sillä tuli vähä enempi ajettua myös maasto-olosuhteissa kun oli nyt vaan muutaman tonnin "ritsa". Ja olihan se mitoiltaankin pienempi niin mahtuikin paremmin ahtaissa paikoissa....

TJ

TJ

[jjk270cdi]

.

[1tumppi]

Tuli muuten pitkästä aikaa vilkastua ajotietokonetta. 4500km kulutus oli 11.3l/100km Kyllä kakkua palaa kun vielä yleensä ajotietokone näyttää vähempi mitä on todellisuus.

[CDI203]

Tuli muuten pitkästä aikaa vilkastua ajotietokonetta. 4500km kulutus oli 11.3l/100km Kyllä kakkua palaa kun vielä yleensä ajotietokone näyttää vähempi mitä on todellisuus.

Niin tuohonnäyttön se 0.5-1.2l lisää minkä yleensä näytävät väärin
on ihan normi sekalaisessa ajossa
kun ajo ei ole mitään pisaralla pisimällä

[Maastis]

Mun oma kokemus 280Cdi R mallista oli tuossa 34km työmatkassa että kulutusmittari piti varsin hyvin paikkaansa. Aika usein tuli nollattua trippi ja verrattua kulutuslukemat tankkausvälillä. Siinä pyöri keskikulutus 9l kieppeillä.

TJ

[jjk270cdi]

Meillä 320cdi emännä ajossa, menee kyllä juu pitkillä matkoilla 8-9 väliin ihan mitattunakin ja ajotietokone näyttää samaa. Lyhyessä ajossa jota pääasiassa autolla tulee niin menee kyllä reippaasti enemmän.

[Sepe07]

Meillä 320cdi emännä ajossa, menee kyllä juu pitkillä matkoilla 8-9 väliin ihan mitattunakin ja ajotietokone näyttää samaa. Lyhyessä ajossa jota pääasiassa autolla tulee niin menee kyllä reippaasti enemmän.

OT: Kumpi vie enemmän R vai Viano?

[jjk270cdi]

Meillä 320cdi emännä ajossa, menee kyllä juu pitkillä matkoilla 8-9 väliin ihan mitattunakin ja ajotietokone näyttää samaa. Lyhyessä ajossa jota pääasiassa autolla tulee niin menee kyllä reippaasti enemmän.

OT: Kumpi vie enemmän R vai Viano?

Viano tuntuu kyllä ehkä janoisemmalta ainaki pätkäajossa, toki talvisin webastokin käytössä joten ei ehkä hirveetä eroa lopulta ole. Yhden pitkän siivun oon Vianolla mitannu ajotietokoneella, kotoa Espooseen ja takaisin, yhteensä 750km, 12,7l/100km. Espooseen pelkällä autolla ja takasin päin 2100kg kokonaismassaltaan oleva vaunu perässä, eli ei hirveitä lukemia näytä ainakaan ajotietokoneeseen. Perstuntumalta veikkaisin ettei paljoa ajotietokone huijaa Ärrällä myös vedellyt omaa vaunu joka painaa jotain 1500-2000kg, kulutuslukemat samaa luokaa kuin edellämainittu Vianolla heitetty reissu.
Ei omani eikä myöskään emännän kaasujalka ole kovin kevyt kyllä pitkän matkan mittauksiinkin mahtuu ohituksia paljon joten voi tuo pitkän matkan lukema pudota vielä puolella litralla-litralla jos oikeen kiltisti ajelee

[jjk270cdi]

Meillä 320cdi emännä ajossa, menee kyllä juu pitkillä matkoilla 8-9 väliin ihan mitattunakin ja ajotietokone näyttää samaa. Lyhyessä ajossa jota pääasiassa autolla tulee niin menee kyllä reippaasti enemmän.

OT: Kumpi vie enemmän R vai Viano?

Viano tuntuu kyllä ehkä janoisemmalta ainaki pätkäajossa, toki talvisin webastokin käytössä joten ei ehkä hirveetä eroa lopulta ole. Yhden pitkän siivun oon Vianolla mitannu ajotietokoneella, kotoa Espooseen ja takaisin, yhteensä 750km, 12,7l/100km. Espooseen pelkällä autolla ja takasin päin 2100kg kokonaismassaltaan oleva vaunu perässä, eli ei hirveitä lukemia näytä ainakaan ajotietokoneeseen. Perstuntumalta veikkaisin ettei paljoa ajotietokone huijaa Ärrällä myös vedellyt omaa vaunu joka painaa jotain 1500-2000kg, kulutuslukemat samaa luokaa kuin edellämainittu Vianolla heitetty reissu.
Ei omani eikä myöskään emännän kaasujalka ole kovin kevyt kyllä pitkän matkan mittauksiinkin mahtuu ohituksia paljon joten voi tuo pitkän matkan lukema pudota vielä puolella litralla-litralla jos oikeen kiltisti ajelee

Ja jottei mee liikaa ot:ksi niin otsikon kysymykseen vastaus: R-mersu on loistava ostos. Ylivoimaisesti vähävikaisin mersu meidän talossa olleista cdi meseistä: w221 320cdi 2006, w211 280cdi 2008, w211 320cdi 2003, w210 270cdi 2000, w639 220cdi, sekä allekirjoituksen autot. Joka kerta jaksan yllättyä miten vakaa ja hyvä ajettava se auto on, melko hiljainen myös, ja 320cdi antaa voimaa sen verran että ei sitä enempääkään oikeastaan edes kaipaa. Nelivetoisena loistovehje. Meillä tuo ärrä ollut 5 vuotta jo enkä suostu luopumaan vaikka naisväki haluaisi kuulemma uusimpaan E-farkkuun sen vaihtaa, koska musta sellanen on kuulemma hieno no onhan sekin kyllä totta

[Rutunen]

Miten on kun tuolla alustanumerolla etsii tietoja niin pitäisikö niiden olla ajan tasalla?

[Nozki]

Riippuu tietysti että mitä tietoja hakee ja mistä, mutta noin niinkuin periaatteessa kyllä.
Trafin palveluista saa ajantasaiset tiedot katsastuksista, maksetuista veroista jne.
Mersun palvelusta saa ajantasaiset tiedot varusteista yms. asioista jotka on autona uuteen ostettu tai myöhemmin ns. oikein lisätty.

[Rutunen]

Erään auton tiedoissa on MOBILO LIFE niin mietin, että vieläkö siinä on sopimus voimassa.

[Timo L.]

Vanhemmissa autoissa se on voimassa edellisestä merkkihuollosta seuraavaan.

[karra]

Vanhemmissa autoissa se on voimassa edellisestä merkkihuollosta seuraavaan.

Ja se palautuu kun tehdään merkkihuolto, ainakin minulle kävi niin iloisesti. Mobilohan oli tarjolla vaan tiettyihin vuosimalleihin, en muista mitä ne oli mutta eikö se ollut ekaa vuosikymmentä?

[Timo L.]

Jaa eikö sitä enää ole? En oikein tiedä, onko siitä arkikäytössä mitään hyötyä, koska moneen vakuutukseen kuuluu hinausturva.
Vaimolta loppui kerran virta kaupungissa. Soitti mobiloon, että pitäisi saada virtaa. Mobilo vaan väitti, että eikun korjaamolle vaikka vkl tulossa. Mobilon kumppanina täällä on paikallisen purkaamon () hinuri. Onneksi järkevä nuori kuski päätteli tilanteen oikein ja antoi apuvirtaa. En muista enää, päätettiinkö juttu heittää sitten Tapiolaan vai miten se meni.

[DBFI]

Eikös siinä vanhassakin Mobilo Life'ssa ollut joku vuosiraja vai oliko se pelkästään puhkiruostumiselle (jolla ei ollut käyttöä kun piti ruostua sisältä ulospäin). Palvelun nimi muuttui ja ehdot samalla:
https://www.mercedes-benz.fi/vans/fi/se ... elp/mobilo

[karra]

Eikös siinä vanhassakin Mobilo Life'ssa ollut joku vuosiraja vai oliko se pelkästään puhkiruostumiselle (jolla ei ollut käyttöä kun piti ruostua sisältä ulospäin). Palvelun nimi muuttui ja ehdot samalla:
https://www.mercedes-benz.fi/vans/fi/se ... elp/mobilo

Joo tuossahan se oli mainittu:

Autoille, joiden ensirekisteröinti on ollut välillä 24.10.1998 ja 31.03.2008, voimassa on edeltäjätuote MobiloLife.

Itsellä 2004 ja Mobilo tuli voimaan olko se viime kesänä nyt, vai edellisenä.