Airmaticista...

[tony]

Autona W218 350CDI 4-matic jossa Ilmajouset. Laskeeko tuo alusta SPORT asennossa, jos niin kuinka paljon, itse en huomaa silmällä eroa, mutta pehmeydessä kyllä. Onnistuuko testerillä laskeminen ja kuinka paljon. Maltillisesta 2-3cm keulan pudotuksesta olisi kyse. Muuttuuko aurauskulmat ja
vaatiiko aurauskulmien säädön. Tekijää pk seudulla ?

[MiHe]

WISsin mukaan W219 madaltaa 10mm/15mm sport 1/2 asennossa (sama kuin normimoodissa mutta nopeus >140km/h ja >180km/h).

Pitäisi se paikaallaankin asettua, korkeus tarkistetaan 5s välein, ja korjataan jos eroa haluttuun on enemmän kuin +- 8mm. Ajossa asemaa suodatetaan rajusti ja korkeutta kompensoidaan 180s välein.

Näin siis W219, en tiedä joko uudemmassa on edistyneempi systeemi.

Noita sport-moodien väisiä etäisyyksiä ei muistaakseni saanut muutetua (edes Vediamolla) mutta lähtötasoa voi laskea. En ole yhteenkään Xentry-autoon tehnyt joten en voi kommentoida sen enempää.

[MJPfin]

Tiettyyn pisteeseen voi xentry autoissakin madaltaa, kunhan pysytään antureiden jännitealueen sisällä, sama kuin vanhemmissa.
212 facelift ainakin madaltui jonkun 15-20mm helposti.

[tony]

Osaava tekijä vois ilmoittautua pk seudulla. 0400828500