mistä pitäisi löytyä pystylampun rungonnumero

[supersepe]

Kyseessä vm 71 , katsastettuna ostettu joskus ruotsista ja sitten jopa tullattu suomessa . Tullilapussa kyllä lukee , ettei ole valmistenumeroa voitu todeta, miksiköhän tulli sitten maksettu, no jospa löytyisi numero. Vinkkejä odotellessa.

[karra]

Jos tullattu maahan Ruotsista se on ollut ennen EU aikaa. Eihän silloin tullia kiinnostanut kait se valmistenumero vaan tavaran arvo mikä ylitti valtakunnan rajan. Jos auto on rekisteröity jossain välissä niin sitten onkin mielenkiintoinen juttu jos valmistenumero ei olekaan siinä vakiopaikassa, silloinhan uusi numero olisi pitänyt meistää koriin ja merkata sen paikka rekisteriotteeseen.

Normaalisti pystärissä numero on muistaakseni oikean puolen runkoaisassa sisäpuolelle, siis konehuoneessa näkyy ylhäältä päin katsottaessa.

[tango]

Ainakin noissa minun pystäreissä runkonumero on lukkopellissä.

[supersepe]

tämä ei ole vielä ollut suomen kilvissä, tuotu 96 ja tullattu 2000 tuon huomautuksen kera.

[karra]

Ainakin noissa minun pystäreissä runkonumero on lukkopellissä.

Niin, lätkässä mutta kyllähän laki vaatii autoon meistetyn nummeron . Missäs tää on kuvattu, taikka mistäs kohtaa



Olikos siinä lukkopellissä tällainen lämiskä, tuo numerohan ei ole täydellinen

[karra]

Saksaksi, eli ennen 5/71 valmistenumero oli oikean pitkittäisen runkopalkin päällä. Sen jälkeen se oli jossain muualla moottoritilassa, oikealla puolella; olisikohan tuo ylläoleva kuva siitä paikasta.

Nur die /8er , die abMai 1971 produziert worden sind, die Fahrgestell-Nummer auf der oberen Quertraverse haben !
Alle davor produzierten /8er haben die Fahrgestell-Nummer auf der rechten Längs-Traverse im Motorraum eingeschlagen

[Aapo.T]

Uudemmissa pystäreissä runkonumero on siinä syylärin päällä olevassa raudassa, se on aika heikosti meistetty joten voi olla että maali peittää sen.

[supersepe]

Tuollainen lätkä siinä ainakin oli, kun eilen jo hieman pimeässä katselin . No nyt on silleen hyvä , kun tietää mistä etsii. Veljeni Coupessa, joka kesällä tuli minun hoivaan tuolta hesan pommisuojasta, niin siinä on siellä oikealla alhaalla rungossa ja päälipuolella. No täytyy tästä toisesta raadosta tarkemmin katsella vielä.

[tango]

Ainakin noissa minun pystäreissä runkonumero on lukkopellissä.

Niin, lätkässä mutta kyllähän laki vaatii autoon meistetyn nummeron . Missäs tää on kuvattu, taikka mistäs kohtaa



Olikos siinä lukkopellissä tällainen lämiskä, tuo numerohan ei ole täydellinen

Sekä lätkässä, että meistettynä peltiin.

[supersepe]

Ainakin noissa minun pystäreissä runkonumero on lukkopellissä.

Niin, lätkässä mutta kyllähän laki vaatii autoon meistetyn nummeron . Missäs tää on kuvattu, taikka mistäs kohtaa



Olikos siinä lukkopellissä tällainen lämiskä, tuo numerohan ei ole täydellinen

Sekä lätkässä, että meistettynä peltiin.

Kävin tutkailemassa tilannetta ja lätkä löytyy mutta en numeroita muualta löydä, ellei sitten pitä ottaa suurennyslasia ja teräsharjaa tai vastaavaa, jos on niin silleen "piilossa"

[tango]

Uudemmissa pystäreissä runkonumero on siinä syylärin päällä olevassa raudassa, se on aika heikosti meistetty joten voi olla että maali peittää sen.

Minulla on nuo -75 ja -76 vuodelta. Olisiko sinulla sitten tuola karran mainitsemassa paikassa kun on vanhempi.

[Aapo.T]

mun uudemmassa autossa se on tuossa konepellin lukon vasemma puolella. Ja ei ole stanssailtu uudelleen. Myös käyttöohjekirjassa osoitetaan rungon numeron paikka nuolella.

[tango]

Juu. Tarkoitin tuon edellisen viestini supersepelle. Otin tuon Aapon linkin tuohon vaan selvennykseksi, vaikka se taisi nyt sotkea tarkoitukseni

[joop79]

Ettiskelin omastani myös tuota runkonumeroa joka puolelta konehuoneesta. Jouduin meistämään uuden kun ei löytynyt stanssattua numeroa. Peräkontissa oli myös niittaamalla laitettu lätkä. Oma auton on myös Ruottista tuotu.

[supersepe]

Ettiskelin omastani myös tuota runkonumeroa joka puolelta konehuoneesta. Jouduin meistämään uuden kun ei löytynyt stanssattua numeroa. Peräkontissa oli myös niittaamalla laitettu lätkä. Oma auton on myös Ruottista tuotu.

Saako sen sitten vaan itse sinne meistämään, vai miten käytännössä menee

[joop79]

Voipi kait sen ittekki sinne meistää jos on hyvät tuurnat. Kaveri joka tuota autoa mulle laitteli kävi paikallisella amikoulun autopuolela tekemässä tuon. Sielä oli kunnolliset tuurnat.

Katsuri tosiaan vaati uudestaan meistettäväksi tuon numeron, ja niin kauvan oli katastus hylsynä, että käytti näytilä tuon. Se lukkee rekisteriotteessakin nyt, että uusi runkonumero on meistetty.