w123 6h rattivaihteet kuinka harvinainen?

[Arttu.]

Eli onko w123 vanha 6 hengen rattivaihteinen taksimalli nykypäivänä kuinka harvinainen ilmestys? Ja mitähän semmosesta yli miljoona ajetusta 200deestä kannattais maksaa? Autoa en ole nähnyt mutta sen verran sain puhelimessa selvitettyä että:

- kuudelle rekisteröity
- rattimanuaali
- keltanen
- pintaruosteessa
- ajettu 1009000km
- leimaa pari kuukautta

[cuuno]

Eiköhän noita ole ollut vähän ja paljon ajettuna paalattu aikoja sitten siis tällä hetkellä sanoisin että on harvinainen !

[Timo L.]

Suuri syy noiden harvinaistumiselle on ollut se, että taksista poistumisen jälkeen niihin vaihdettiin lattiavalitsin mm. Vaihtotähti-ohjelmassa. Hinta muutamissa satasissa-2000 e riippuen ruosteen määrästä.

[Kipsu]

W123 rattivaihteella on aikoinaan myyty vain Suomessa ja Iranissa. W114/115 on paljon yleisempi rattivaihteellisena koska sitä myytiin myös muissa maissa. Tiedän tapauksenkin jossa saksalainen harrastaja on lähtenyt hakemaan Suomesta W123:sen jossa on rattivaihde pelkästään sen harvinaisuuden takia.

Kirjoittelee Saksalaisessa W123 foorumissa nimimerkillä "FinnlandTaxi"
http://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1375033

Huvittavaa tekstissä on muuten hehkuttelu lisävarusteiden puutteesta. Täydellinen kontrasti verrattuna Saksalaisten omiin kulkupeleihin. Myös Lokarin sisälokarit herättää kummastusta.

[Wade]

On niitä joskus harvoin tuolla ebayssä ja mobilessa jokunen yksilö rattikarahkalla myynnissä, mutta ilmeisesti maailmalla tosi harvinainen. Oon muutaman bongannut ja linkittänyt tänne Foorumille.

Onhan se hienoa, että meillä on täällä Suomessa "tyylipuhtaita" yksilöitä vailla rikkoutuvia lisävarusteita...

W123 rattivaihteella on aikoinaan myyty vain Suomessa ja Israelissa. W114/115 on paljon yleisempi rattivaihteellisena koska sitä myytiin myös muissa maissa. Tiedän tapauksenkin jossa saksalainen harrastaja on lähtenyt hakemaan Suomesta W123:sen jossa on rattivaihde pelkästään sen harvinaisuuden takia.

Kirjoittelee Saksalaisessa W123 foorumissa nimimerkillä "FinnlandTaxi"
http://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1375033

Huvittavaa tekstissä on muuten hehkuttelu lisävarusteiden puutteesta. Täydellinen kontrasti verrattuna Saksalaisten omiin kulkupeleihin. Myös Lokarin sisälokarit herättää kummastusta.

[Arttu.]

Eli varmaan täytyy lähtee paikan päälle katsomaan missä kunnossa tämä "harvinaisuus" on. Jos on edes tyydyttävä niin täytyy hieroo kaupat ja katsastaa se ettei jää seisomaan niin kun nykynen omistaja meinas

[Heavy]

Kyllähän niitä ebayssä automaatin kanssa näkee, mutta oletteko nähneet manuaalin kanssa? Kipsun linkissäkin sanotaan, että rattikarahkaa manuaalilla on saanut vain Suomeen ja Iranin poliisiautoihin. Tuossa alla kopioin Lekan kirjoittaman selvennyksen vanhemmasta keskustelusta

Ratti-manuaali oli tosiaan optiona vain Suomen takseihin ja EPC:n mukaan poliisiautoihin (ilman lisälämmitintä tai airbagia). Ei tämä Aatun kieli ole oikein hallinnassa, mutta sakemannien W123-kirjassa höpistään jotain vuonna 1976 toimitetusta 50 autosta 250-mallia iranin poliisille ratti-manuskana (myös EPC:ssä lukee mallin 250 kohdalla "vain Iraniin") ). Automaattina rattivaihteet sai sitten mihin tahansa.

[mölytoosa]

onkohan 124:n ratti manuaali kuin harvinainen,en ole nähnyt kuin yhden joka on minulla

[Kipsu]

Eli varmaan täytyy lähtee paikan päälle katsomaan missä kunnossa tämä "harvinaisuus" on. Jos on edes tyydyttävä niin täytyy hieroo kaupat ja katsastaa se ettei jää seisomaan niin kun nykynen omistaja meinas

Nimenomaan nyt olet asian ytimessa! Niin ihmeelliseltä kuin kuulostaa niin ne 123 rattimanut on maailmanluokan harvinaisuuksia.

Siitä 124 asiasta kannattaa ottaa selvää. Lienee myös harvinainen.

[mölytoosa]

Mistäköhän tuota asiaa voisi selvitellä?

[sonikki]

Ja mitähän semmosesta yli miljoona ajetusta 200deestä kannattais maksaa?

Sori OT, mutta tässä vain mietin että kuinkakohan usein muiden merkkien foorumeilla törmää tälläiseen kysymykseen

[Timo L.]

124 rattimanuaalia myytiin varmuudella vain Suomeen. Siitä on keskusteltu täällä ja mb124.de useasti.

[kerosiini]

Eipä niitä kovin monessa enää ole tallessa. Viime vuonna oli hetken aikaa käyttöautona '84 200D jossa oli ollu rattivaihteet. Jossakin vaiheessa oli siirretty keppi penkkien väliin mutta keskikonsolin tyyny oli jätetty sekä otteessa oli paikkalukuna edelleen 6. Vasta minulle tarjottiin traktoriin vaihdossa '87 200D W124:sta rattivaihteilla, siitä voisi jo sanoa että on harvinainen kapistus. Yhden olen livenä nähnyt reilu 10v sitten.

[280se86]

onkohan 124:n ratti manuaali kuin harvinainen,en ole nähnyt kuin yhden joka on minulla

muutama on nuita näkynyt, minulla oli muutama vuosi sitten kans tuommoinen ihme

ei ole kauan, kun jossain oli myynnissä 123 rattivaihteilla, olihan niitä ennenvanhaan paljonkin, mutta muutettiin paljon lattia vaihteiseksi

[samisalama]

onkohan 124:n ratti manuaali kuin harvinainen,en ole nähnyt kuin yhden joka on minulla

Saisitkos laitettua kuvaa moisesta tänne? En ole koskaan moista nähnyt ja mieli kyllä nähdä tekisi ! ! !

[Timo L.]

http://mersuforum.net/forum/viewtopic.p ... 091#308091" onclick="window.open(this.href);return false;

[JP74]

Mulla oli joku vuosi sitten -82 200d aivan karvalakki suomi Taxi rattimanuaalilla, reilu 300tkm ajettu tosi siisti jo alunperinkin. Naapurin mies osti sen ja on nyt museokatsastettu. Yksi on ainakin siis säilynyt .http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... c&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

[mölytoosa]

Siinä kuva rattivaihteisesta 124:sta

[Västi]

Huh, onneksi ei ikinä saatu aikaiseksi muuttaa veljen W123 taxia lattiakepille, nyt kaduttaisi.
Niin sillähän on jo 130 tkm mittarissa, ja oikeasti kaikki kilsat eikä ole toisella kiekalla, taksiura vain jäi kovin lyhyeksi...

[harriveikko]

Minä poikkesin tossa kirpparilla.Siinä meitä oli rinnakkain kaksi 124 mersua,ainoa ero oli että kaverin mepa oli rattivaihteella ja sohvapenkillä.No nyt sekin ihme on nähty.

[cuuno]

...ei kai nyt kuitenkaan sohva penkillä

[jek83]

Itellä kesäajossa -84 200D rattimanuaalina. Liekö näitä enää miten montaa liikenteessä? Mikkelissä ainakin toinen.