W115 jarrut 2.0 bensa 1975vm.

[tähtipirssi]

Mistä löytyisi jarrupääsylinterin korjaussarja/koko osa mahdollisimman kiireesti.. pitäisi pystäri katsastaa.. passaako w123:sta esim.? Plus miksi jarrupalat liikkuu ns. yhtä aikaa yhtä matkaa?

[karra]

Itse olen ostanut Motonetista 1968 W111 coupeen sekä 1971 W109:iin tiivistesarjan.


Merkki: Mercedes-Benz
Malli: E W115 / W114 1968-1976
Vuosimalli: 1975

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/ ... oneuvo=290" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/ ... oneuvo=290" onclick="window.open(this.href);return false;

Sylkkyä ei saa Motonetista kait mutta varmaan joku varaosamyyjä sellaisen voi toimittaa, tilauksesta varmaankin...

[karra]

Minulla on hyllyssä tällainen uusi osa:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/237026/ ... BW12312420" onclick="window.open(this.href);return false;

En jaksa muistaa mihin autoon olen tuon ostanut...

Mitä tarkoitat tuolla jarrupalakysymyksellä? Ei jummarra...

[slsl77]

Molempien palojen kuuluu liikkua yhtä matkaa, kun poljetaan jarrua. Siellä on mäntä molemman palan takana. En tiedä valaisiko asiaa, kun en ymmärtänyt mitä tarkoitit palojen liikkumisella.

[tähtipirssi]

Kiitoksia tosi nopeista vastauksista!

Juuh, niinhän nuissa jarruissa on männät. Meinasin vain, että kun jarrua painaa: toinen mäntä menee sisään ja samalla toinen tulee ulospäin.
Että kuuluuko sen noin toimia oikeasti.. selitin melko huonosti vain..

Hommasin nyt tuon tiivistesarjan motonetistä, vielä kun kerkeäis asentaa uudet osat... ja avata nuo jumittuneet jarrutkin jossain kohtaa..
Etupäähän olis uudet jarrupalatkin, löytyi takakontista. Jarrukilvetkin siellä oli taakse uudet mutta en tiedä kannattaako niitä edes alkaa vaihtamaan kun minusta niissä ei ollut mitään vikaa. Kallistuksenvaimentimia oli kans pari kappaletta. Toinen oli irti poikki. Vaihdoimme sen nyt alku töiksi.

[slsl77]

Kiitoksia tosi nopeista vastauksista!

Juuh, niinhän nuissa jarruissa on männät. Meinasin vain, että kun jarrua painaa: toinen mäntä menee sisään ja samalla toinen tulee ulospäin.
Että kuuluuko sen noin toimia oikeasti.. selitin melko huonosti vain..

Jos sylinteri on irtaallaan niin voi toimia noin. Itse olen katsonut männän liikettä kun palat on paikoillaan. Kun toinen henkilö polkee jarrua niin mäntä painaa palaa levyä vasten ja löysätessä jarrua mäntä palautuu hiukan takaisinpäin. Jos palautumista ei tapahdu niin mäntä jumittaa.