C126 taka-akselin tuennasta
C126 taka-akselin tuennasta
Onko nuo takapyörät säädettävissä keskelle pyöränkaarta muuten, kuin aurausta vähentämällä, jolloin auto rupiaa menemään, kuin mato?
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
-
tahtoomersun
- Mersumies
- Viestit: 2738
- Liittynyt: Pe 06.12.2013 14:02
Re: C126 taka-akselin tuennasta
Jousituksen korkeus taitaa hieman vaikuttaa, eli kun matalammalla, niin näyttäisi olevan keskemmällä.
Perheessä:
X 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
X 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
Re: C126 taka-akselin tuennasta
126 taka-akselis ei ole minkäänlaista säätöä mihinkään suuntaan... periaattees versios jossa on antidive mekanismi (alumiiniset tukivarret ja mekanismi pyöränjuures) vois paikkaa muuttaa kallistuksenvakaajan paikkaa muuttamalla tai vakaajan "käsivarren" pituutta muuttamalla...
TJ
TJ
**********
W242 B250e
X164 V8
W123 300CD
W251 CDI 4-matic -ex
C30 AMG -03 -ex
A170 CDI -99 -ex
W242 B250e
X164 V8
W123 300CD
W251 CDI 4-matic -ex
C30 AMG -03 -ex
A170 CDI -99 -ex
Re: C126 taka-akselin tuennasta
Mulla ei oo vielä(kään) moista Secci-Meseä ja tollanen visuaalivika saattaap johtaa siihen, ettei tule koskaan olemaankaan. 
Omassa Volsussa geometria menee just toiseen suuntaan, eli madallettaessa renkaat siirtyy ikävästi kaaren etureunaa kohti. Mut tonnin Volsussa moinen esteettinen kuppa ei oo kauhiasti haitannu...
Omassa Volsussa geometria menee just toiseen suuntaan, eli madallettaessa renkaat siirtyy ikävästi kaaren etureunaa kohti. Mut tonnin Volsussa moinen esteettinen kuppa ei oo kauhiasti haitannu...
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: C126 taka-akselin tuennasta
No on tuossa 126 mersussa kuitenkin hoksattu tehdä tuo pyöräkotelon muoto edes hieman epäsymmetriseksi niin ei tuo pyörän paikka nyt ihan niin hyppää silmille... toisin taas tuossa 20 vuotta tuoreemmassa volkkarissa jossa kaari täysin tasainenen kaari...
Se on kuitenkin tuon taka-akselin rakenteesta johtuva ominaisuus jotta joustoliikkeessä pyörännapa liikkuu tukivarren säteen mukaisella kaarella vähän taaksepäin alasjoustossa. Mistä tulikin mieleen että antidive ominaisuudella varustetus napa saattaa pysyä aika lailla paikoillaan auton pituussuunnassa, kuska vakaajatanko kiinnitetty akselilinjan takapuolelle ja työntää näin ollen napaa yläreynasta eteenpäin kun itse tukivarsi alareunasta taaksepäin... eipä ole tullut mekanismia tästä näkövinkkelistä ajateltuakaan...
TJ
Se on kuitenkin tuon taka-akselin rakenteesta johtuva ominaisuus jotta joustoliikkeessä pyörännapa liikkuu tukivarren säteen mukaisella kaarella vähän taaksepäin alasjoustossa. Mistä tulikin mieleen että antidive ominaisuudella varustetus napa saattaa pysyä aika lailla paikoillaan auton pituussuunnassa, kuska vakaajatanko kiinnitetty akselilinjan takapuolelle ja työntää näin ollen napaa yläreynasta eteenpäin kun itse tukivarsi alareunasta taaksepäin... eipä ole tullut mekanismia tästä näkövinkkelistä ajateltuakaan...
TJ
**********
W242 B250e
X164 V8
W123 300CD
W251 CDI 4-matic -ex
C30 AMG -03 -ex
A170 CDI -99 -ex
W242 B250e
X164 V8
W123 300CD
W251 CDI 4-matic -ex
C30 AMG -03 -ex
A170 CDI -99 -ex
Re: C126 taka-akselin tuennasta
Voi, ku ei hyppäisikään, mutku hyppää. Ja vahvasti.Maastis kirjoitti:No on tuossa 126 mersussa kuitenkin hoksattu tehdä tuo pyöräkotelon muoto edes hieman epäsymmetriseksi niin ei tuo pyörän paikka nyt ihan niin hyppää silmille...
TJ
AMG-versiossa ko. ikävä visuaalisankkeri oli korjattu. Mietin vain tyhjässä päässäin, oisko moinen vittumaisuus säädettävissä myös tavallisessa neekerimallissa.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Viimeksi muokannut micow, Su 11.10.2020 13:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: C126 taka-akselin tuennasta
En tiedä, mutta luulenpa, että AMG tuunaamassa olisi juurikin Antidive linkkumekanismi...
TJ
TJ
**********
W242 B250e
X164 V8
W123 300CD
W251 CDI 4-matic -ex
C30 AMG -03 -ex
A170 CDI -99 -ex
W242 B250e
X164 V8
W123 300CD
W251 CDI 4-matic -ex
C30 AMG -03 -ex
A170 CDI -99 -ex
Re: C126 taka-akselin tuennasta
Lohduttavaa, ettei ne saanu uudemmissakaan niitä renkaita keskelle. 
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: C126 taka-akselin tuennasta
-97Maastis kirjoitti:tuossa 20 vuotta tuoreemmassa volkkarissa
TJ
