w 108 perän öljyvuoto

[jkk579]

Mercedes w108 on valuttanut tallin lattialle peräöljyä.

Takapää roikkui syksyllä pukkien varassa minkä jälkeen tuo vuoto on ilmestynyt.
Iskareita tai muuta ei purettu akselistosta.

Oliko tuossa linkkuperässä joku juttu ettei saa laskea vapaasti ala-asentoon jos ei iskarit tai muu rajoita liikettä, ettei säre jotain..

Lienee tuo vuoto kuitenkin tuossa haitarikumissa.
Muiden osien ohessa tilasin tuon katkaistavan (halkaistavan) mallin Niemölleriltä.
Ihan asiallisen näköinen tuo halkaisukohdan urakiinnitys näyttää olevan.

Tuli mieleen että tuo uraliitos ylöspäin tietysti, vaan pitäiskö siihen uraan laittaa joku liima tai vulkanointiaine?
Että viskooko vetoakseli tai sen murros lämmintä peräöljyä ympäri akseliputkea ajaessa, todennäköisesti näin tapahtuu.
Siksi tuota haitarikumin liimausta/tiivistystä ajattelin.

Ja miten tuon vaihto onnistunee,kun aika ahtaan olonen tuo paikka on.

Nosturi täytynee ainakin olla ajosilta mallinen että akseli on n.s. pyörät maassa asennossa.

Jos joku on pelannut tuon asian kanssa olisin kiitollinen vinkeistä.

[Flana64]

W111 autoon tuli juuri tuollainen vaihdettua.
Auto ensin takaa ylös.
Sitten se jousi perämurikan päältä pois. Onnistuu ihan tavallisella jousipuristimella yksi puristin riittää.
Auto takaisin maahan.
Kannattaa putsata kurat mahdollisimman hyvin pois ennen vanhan kumin poistamista.
Vanha kumi veitsellä halki ja pois.
Uusi kumi paikalleen siten, että sauma tulee taaksepäin. Ei mitään tiivisteainetta. Itse jätin sauman siten, että sauma on hieman öljympinnan yläpuolella.
Ne metallihakasten taitokset vääntää 45-asteen kulmaan pihdeillä.
Hakaset palkeen molempiin päihin siihien kohtaa mihin tulee se ne metallipannat.
Pannat paikoilleen siten, että pienemmän pannan kiristys ylös ja isomman pannan kiristys taakse.
Sitten loput metallihakaset paikoilleen.
Perään öljyt.
Auto taas ylös, jotta saa jousen paikoilleen.

[Flana64]

Perää ei saa laskea vapaasti roikkumaan jos on iskarit irti.

[Juho]

Iskarit kii saa perän laskea roikkumaan. Ja kumin sauma edottomasti suoraan taaksepäin muuten ei kestä tehtaan ohje silloin se taipuu saumastaa suoraan ylös alas ja jos laitat vähän ylös niin kuin jotkut tekee alkaa vähitellen vuotamaan koska sauma vääntyy silloin.

[jkk579]

Kiitos, tulipa nopeasti ja Fiana64 erikoisesti kiitos tyhjentävistä ohjeista.
Hienosti toimii tämä foorumi.