R129 MB SL500 kova katto ei asetu?

[KarBoo]

Moi!

projekti on ollut pitkään nyt veholla tehtävänä sitä sun tätä. Vaihdettiin uudet tiivisteet, mutta tiivisteiden vaihdon jäkeen kovaa kattoa asettaessa se punanen vilkkuvalo alkaa vilkkumaan ja auto rupee huutamaan. Eli ilmeisesti ne uudet tiivisteet estää sen alipaineen / salpojen lukittautumisen tai jotain muuta sellaista.

Rättikatolla ei ole mitään ongelmaa. Tiivis on ja komee. Mitäs tämmösessä tilanteessa kannattais tehdä?

[Wikke]

Niin kovan katon tiivisteet uusittiin (en nyt juuri muista oliko tiivisteet lasin päällä vai katossa)? Kokeilepa ensin lukita ne salvat manuaalisesti tuulilasin yläpuolelta, jos se siitä ahdistaa.

[KarBoo]

Kokeilivat käsin lukita ja vielä painaa kattoa. Automatiikallakin kyllä katto lukittuu ja on tiivis, mutta se sireeni huutaa tossa kabiinissa nii perkeleesti.
Eli todennäköisesti se tunnistin sählää omiaan. Jos se oli jotenkin syvemmällä niillä littaantuneilla vanhoilla tiivisteillä vs nyt uudet tiivisteet.
Se tiiviste on tuulilasin päällä ei katossa itsessään.

Rättikatolla ei mitään ongelmaa. Istuu nätisti.

[pazo]

Mitä vikakoodia heittää, kun hälytys soi? Wikken ohje on järkevä; koeta sulkea/avata salpoja käsin.

[KarBoo]

Ei anna mitään koodia. Sehän tuntuu pöljältä. Eikä se sireenin sointi vaikuta siihen sulkeeko ne salvat käsin vai automaatilla.

[Hage]

Näin mitään mistään tietämättä mutta onko hälyä/anturia mahdollista säätää mitenkään että lopettaa huutamisen? Oletettavasti vika on tiivisteessä/sen paksuudessa jos vika on nimenomaan tullut uuden asentamisen myötä eli itekkin epäilisin ensimmäisenä tiivisteen oikeellisuutta.

[KarBoo]

Sitä mäkin mietin. Olis hyvä saada se soundi pois. Mutta katto kiinnittyy hyvin ja todella tiiviisti. Salvat napsahtavat kivasti kiinni.
Tilasin nyt varalta sen erikoistyökalun, että saa käsin kiristeltyä ym. Tilasin myös kattoa varten erillisen telineen nii saa sen sitten kivasti säilöön jos ketuttaa oikein paljon. Tiiviste on ihan orggis mersukamaa, ja just oikea. Ja voihan olla, että alipainejärjestelmä olis väsähtänyt vähäsen jos ei jaksa imasta täysin kiinni, mutta luulen enempi että sen tunnisteanturi joka aiheuttaa sen piippauksen on joku tunnistehäikkä.

[pazo]

Dingelidongeli jää tavallisimmin kilkattamaan, jos joku salvoista jää auki. Ja korjaantuu, kun kiristää käsin tuulilasin yläreunasta ja hutlaarista kunkin neljästä salvasta. Ohjeet omistajan käsikirjasta. Kyse on muuten hydrauliikasta, ei alipaineesta.

[KarBoo]

Täytyypä lukaista manuaalista. Mä olin aiemmin ihan varma, että kova katto kiinnittyy alipaineella.

[vmoi73]

Mikäli Veho on asentanut uuden tiivisteen, heidän tehtävä on saada myös katto toimimaan. Luulisi heillä olevan korjaamo-ohje etulukkojen tai mikrokytkimen säätämistä varten.

Mutta siis tuo viittaa siihen, että etulukkojen mikrokytkimiä pitäisi hieman säätää. Tai siitä ainakin kannattaisi lähteä liikkeelle.

Tuota ketjua kun rullailee tarpeeksi alas, löytyy ohjeet:

https://www.benzworld.org/threads/rear- ... h.1682911/

[KarBoo]

Jes. Hyvä tietää. Mä reklamoin Vehoa tuosta työstä.